Lietuvos BMW Klubas

Pas mane panasiai buna kai auto ijungiu tada sildo kad ir +19 nustatau, bet va isjungiu auto ir nustatau +19 kad i salona pustu tada pucia salta. Be to prie groteliu kur ora pucia nustatyk salto oro putima jei jau tas nepades

Sprendimas ties vidurinėm grotelėm nustatyti šalto oro putimo padėtį manau tikrai neišeitis,juk į viršų ir kojom pus karštą.


Dėl vožtuvų aš ir pats tą galvoju.O sparnuotė sukasi,net gi girdisi kaip sukasi.

galima pasijungti live data ir paziureti kokia temperatura mato salono temp. daviklis, tada butu aiskiau, gal nusikalibrave ribos.

pas mane yra ant 2.5 tds, bet jis neveikia, taip pat pas mane pucia tik karsta ora ant langu ir koju, o per viduri galiu regguliuot pucia karsta ir salta. bet nezinau kame beda, kodel salto oro nepucia?


Pas mane neveikia REST funkcija , bet pucia tik karsta ora, atsaldyt negaliu. Katroj vietoj yra tas siurbliukas ?

kartu su elektromagnetiniais voztuvais, bent pas benzinus m52, eina. srote kaina nuo ~50Lt

pas mane tokia pati situacija, pucia tik karsta, nors temperatura padaryta 16C, per centrines groteles tiktai galima padaryti salta, bet tai neiseitis. Gal kas susiduret? kur ieskot pirmutinej eilej bedos?

Čia problema manau bus su reguliatorium(kiaušais), bet pas mane ne visada buna blogai, būna ir normaliai.

O tas siurbliukas papildomas naudojamas tik "REST" funkcijai ar dar kam nors, pvz atausint varikli karsta vasaros diena, kai jis uzgesintas katik???

P.S. jis pas mane mires turbut, arba koks saugiklis jo mires

o pas mane dar idomiau kolegos. sustoju ar trinuosi mieste tai pucia siltesni ora (temp nustatyta ant 18c) isvaziuoju i uzmiesti vesesni lyg ir normalu pucia. kas cia per vejas? dar niekam turbut nebuvus tokia nesamone siaip atrodytu nei pernelyg kaitina nei saldo bet temp nepastovi yra
ir dar hebra keistas pastebejimas- darbines temp masina uzgesinu, vel uzkuriu ir kuri laika pucia karstesni ora, paskui vesesni. ar cia taip turi buti? gal cia taip pas visus? but gerai paiulymu sulaukt

viskas gerai taigi pucia ora toki, kad pasiekt tavo uzduota temperatura, kol salonas saltas pucia karstesni, kai uzsyla pucia vesesni, jeigu persila salona ir salta pust pradeda. O del to kad uzgesini ir uzvedi ir pucia siltesni tai todel kad salona temp dacikas jaucia kad atveso salonas todel ir pucia siltesni, nieko cia mandro ir viskas pas tave gerai

Gal gali kas pasakyti ar yra, ir kur yra tas cirkuliacinis siurbliukas pas 2.8 varikli? ačiū.

Prie elktromagnetiniu peciuko voztuvu randasi...

o gal zinot kaip ji patikrinti? nes man kazkaip pradejo prasciau silt salone, nors reguliuojant temperatura puciamo oro temp. keiciasi, bet nepucia lb karsto, palaikius aukstas apsukas pradeda pust karstesni...

Tikrinasi jis arba kompu arba akustiskai is garso

As tai to siurbliuko vistiek nesuprantu kas ten yra pas mane. Zodziu jei ijungiu rest tai labai trumpai pucia silta ora ir iskart atvesta pucia salta, o kai uzvedi tai irgi kaip ir auksciau kolega minejo, kad pucia silta ora, pet pagazavus dar siltesni pucia, tai gal ir pas mane su tuo siurbliuku kas? Ir dar vienas pastebejimas, kartais uzgesinus auto girdisi ir tikrai ten to siurbliuko garsas, nes ji palietus vibracija jauciasi, ir po kiek laiko jis issijungia, tai nesuprantu kodel jis kartais buna isijunges taip kad net auto uzgesinus dar dirba, o kai kokia rest ijungi jis neveikia? Kas cia per stebuklai?