Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E38] 750 iL
Pagaminimo metai: 1998
Variklis:5,4
Degalai:Benzinas

Problema/klausimas: Gal kas esate susidure su sio automobilio galines pakabos hidrauline dalimmi.
Reiketu hidraulines schemos ir su sia vaziuokle susidurusiu zmoniu patarimu.
Siuo metu gale skirstytuvas kuris regulioja slegi nuo vaziuokles aukscio praleidzia tepala ar jis remontuojamas ?
Vaziuojant per duobes galineme rate keleivio puseje kartais pasigirsta stiprus dungtelejimas.

Gal esate sprende sias bedas, nesinori dar nezinant malku prisiskaldyti.

Schema
jei parejo reguliatorius dar nera baisu,svarbu kad amortiku pusles vadinamos akumuliatoriais berods nepradetu leist,nes ju remontas brangus

cia dalis schemos.

Sferos lyg tai geros pas mane ir is principo niekur daugiau tepalu neleidzia tik per reguliatoriu, bet ji kaip nors sumastysiu atrestauruoti.

Beje dar potencikas kuris apie galo auksti informuoja nutrukus traukute ir jis kompui sake kad vaziuokle auksciausioi padetyje, tai niekas ten ir neveike, nes speju kad del jo visas masinos galas nuleistas.

O bildesys kaip ytariu arba atraminis arba kazkas su hidro sistema.
Dekui radau jau visa schema realoem.

Pas mane ir itariu kad su tuo self leveling reguletorium negerai, gali buti prasuktas jis, nes reguliuojant ta svirtele nieko nereguoja, o ja atjungus nuo reguletoriaus nuleidi zemyn pacio reguliatoriaus svirtele ir suseda galas zemyn kiek imanoma, tada po truputy keli i virsu ir nereguoja tik kai iki tam tikros vietos pakeli pradeda kilti aukstyn ir kyla tiek kiek imanoma iskelti, vienu zodziu galima padaryti tik kad galas butu pakeltas iki maximumo arba visiskai nuglebes, kai nuglebes galas vaziuoji minkstai bet galas zeme velkasi ir padangos po arkom palenda, o jei iskeltas, tada jokios amortizacijos, per gulinti menta, galas atrodo kad pasoka.

tu cia kalbi apie potencika o ne reguliatoriu
Reguliatorius prikabintas prie stabilizatoriaus per kita truakute vot tas pas mane kazkiek praleidzia.

O to potenciko traukute isvis nurudijus ir niekas nebeveike.
Bandysiu laiko surades susitvarkyti.

Viskas veikia bet kiek turi kelti masina?
Gal kas zinote?

Dabar kaip pakele lyg aukstokai atrodo, bet gal taip turi buti nezinau.
Virs galinio rato lenda visas delnas vertikaliai.

Pakeliu tema gal vis tik yra kas vazineja su sia vaziuokle.
Nes nezinau kiek ji turi kelti. Ar geras aukstis ar perdidelis?

OnDemand5 programele gal turi, ten yra parodyta kaip pasistato ir uzsikaisciuoja ir yra parasyta koks aukstis cm turi buti nuo orginalaus ratlankio apacios iki arkos .

Radau beda buvo persivertus reguliatoriaus traukute i kita puse ir aukstis gavosi nesamoningas.


Itarimai pasitvirtino kad per aukstai

pas mane atjungta sita sistema, bet idomu ar butu imanoma pakeitus spiruokles i kietesnes ir zemsnes kaopnots pripompuotu tepalo i amortikus? noreciau taip pakietinti ir suzeminti gala,

Zinoma kad imanoma, bet teks truputi padirbeti.

jeigu imanoma galetum aprasyti darbo eiga? buciau dekingas