Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1998-02
Variklis: 2.3i
Degalai: Benzinas/Dujos

Sveiki kolegos siandien atsitiko toks nemalonumas, sustojau viskas normaliai uzgesinau varikli, kalbu su drauge viskas normaliai uzvedu masina, kad pasiltu ir bupt kompas ismeta klaida GETRIEBENOTPROGRAMM jau supratau, kad cia nieko gero nezada buti del to nu va grizau namo pasizuriu autmatines pavaru dezes klaida. Iki tol viskas normaliai vaziavo be problemu viskas ciki piki, o dabar laikau issmynes stabdi ijungiu D raide, kad pradet vaziuot ir masina bando taip raut is vietos ir garsas toks trynkt skaudzia sumusa, nsv belekoki begi cia jungiant ar D ar R nsv vistiek taip skaudziai sumusa, gal kas is jusu kolegos buvot susidure su tuom ? ar panasiai kaip nors? ir galit pasakyt mazdaug kas cia jam nutiko ir kiek tai man gali viskas kainuoti ?

man buvo nuėjusi greičių dėžė, taip pat išmetė tą pačią klaidą, nuvariau pas meistrus pasakė kad nuėjo disfikcionas ar kažkas panašaus, remontas kainavo 2500 lt.. Bet kokiu atveju reikia varyti pas meistrus kad konkrečiai nustatytų gedimą ir pasakytų remonto kainą o po to reikia spręsti ar pigiau dėti kitą dėžę ar remontuoti seną.

siaip ar taip, deze bus ZF matyt pas tave. kuri deveta gera kainuoja 400LT+ kazkiek pakeitimas. tai tvarkyt sena... netvarkyciau

plius lietuviu tvarkyta nedaugiau 40000 pratrauks taip kad tik is sroto ir net negalvok tvarkyt

sprendima sita imciau.

viewtopic.php?f=21&t=78326

o tai pvz is sroto kainos kaip ? cia 400lt tai nejau ir srotuose tokios kainos bera?

O tai tau idomiau pirkt is sroto brangiau ir be garantijos?

kadangi as pas meistra vaziuosiu tik rytoi, tai siandien noriu pasidomet kaip kainos ir apsiviesti kas prie ko kad bent kazka suprasciau apie ka eina kalba, ir kad nepripasakotu man rytoi veju.., va todel ir klausineju kaip ka yra

Tai gal geriau pirma diagnostika darykis,o ne pulk stacia galva keist dezes ir grust pinigu.

diagnostika atliks, kai isardys deze, o dezes ardymas irgi kainuos pinigus nemazus.

bandyciau,ta uz 400lt kam i ta sena besigilint,remontas iseis kogero 2500.

tai va masinos nebuvo kaip nuvaryti dar pas meistru, kad pazietu kas jai ten chujovai, nes truputi neplanuotai buvau i uzsieni islekes grizau tik sestadieni vakare, tai atsitiko sitoks dalykas, nuejau prie masinos buvo nusedes akumas, atvaziavo draugas uzsikureu nuo krokodilu viskas, isedu i masina, bumt jokios klaidos automatas nebemeta, begiai metos kuo graziausiai ir be jokiu problemu viskas kaip turi buti pasivazinejau visa diena, galvoju, kad cia taip viskas puikiai pasikeisiu ir tepala varikliui, uzsivarau ant duobes masina pastovejo jinai uzvesta, kad normaliai pasiltu tepalas, kad lengviau isbegtu viska ir t.t ziuriu kad vel klaida ismete ta pacia issijunge avarinis begis ir t.t. nu nieko uzgesinau masina, pasikeiciau tepalus viskas gerai, uzvedu masina vel nebera tos klaidos ir vel viskas graziausiai veikia, tai susinervinau ir nebejudinau tos masinos, tai dabar atsikeles ir galvoju? :

kad cia manau bus tiks koks daviklis isstizes ?

ir ar tie paprasti kas daro diagnostikas varikliu elektru ir t.t. ar jiem nuvarius kad padarytu diagnostika, ar jie sugebes man pasakyti kas per klaida? ar cia reikia grinai varyti pas tuos kas uzsiima automatais?

gal kas turit kokia minti ar komentara? ačiū

vaziuok ten kur dezes tvarko ir tuopaciu turi su kuok klaidas paziureti, nu zodziu pas rimtus deziu meistrus, jie pasakys ar elektronine dalis ar mechanine, kiek pamenu jei elektrine dalis tai ~1000lt jei keisti viska, o jei mechanine tai jau daug

as pamenu draugui zopel omega automatui, taip pat buvo, kad kartais issijungia avarinis begis kartais normaliai vaziuoja, tai buvo numires multifunkcinis daviklis kazkoks ir jam remontas su tuom davikliu isejo 400lt nu bet aisku kadangi cia ne zopelis tai man viskas acieis kur kas brangiau

Geriau varyk, pas tuos kur dezes tvarko, nes jei nuskaitines klaidas, tai jie labiau isanalizuos klaidas, gal tau koks temperaturinis daviklis ar koks solenoidas knisa prota.