Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1999
Variklis:3,0d
Degalai:Dyzelinas

Problema/klausimas: Vaziuojant kartais toks jausmas, kad dingsta trauka (dėžė automatas). pasidariau diagnostika pamatėm, kad turbina kartais pučia per dauk arba per mažai baru. tuomet pasikeičiau elektrini vožtuvą kuris yra pritvirtintas šalia turbinos ir į jį ateina du šlangučiai, bet tai nepadėjo. kas galėtu būti dar?

Vakumine sklende strigineja, kai neatidarineja geometrijos kai reikia atidaryt turba usigrezia ir pucia per daug, viršijus 1,25baro isijungia ribotuvas ir netraukia, o jei neuzsidarineja prie zemo kruvio gazuoji ir netraukia, bumbula bandyk pacekint arba pakeist vakumini ir nuemus trauke pazek gal turbinoj pacioj uzstrigimai

as statau uz pastrigusia geometrija labai apsisektu jei ji tik uzstrigineja uz rudziu, ismetimo susidariusiu angliu ir panasiai, teoriskai reiktu kuo skubiau tikrinti sita reikala, turbinos geometrijos isvalymas kiek pamenu apie 250 kainuoja, nu cia gal kaip kur, reikia skambinetis, klausti as ir uz 50lt isvalyciau :} jei jau bus sparnuote pazeista, tai negerai, kainuos daugiau, jei servize tai kazkur nuo 1000lt be turbinos isemimo, nauja turbina kiek pamenu pries kazkur pusmeti buvo apie 2500lt, originali, reikia irgi klausti pardaveju, kuriuos rastum googlei parases turbinu remontas

Sanimada,gal gali truputi aprasyti pravalymo procesa,gal kokius issamius brezinius turi turbinkes.Pas mane is vietos masina tokia aptingus,po to nuo kokiu 2000aps/min normaliai uzsipucia. isanksto dekui

reiktu tau pasidaryti diagnostika važiuojant automobiliu, diagnostinis kompas rodo kiek barų pučia, gal neturbinoj problema, pabandyk oro srauto matuokle atsijunkti ir pažiūrėt kaip tada važiuos iš vietos. užgesintam automobiliui atjungi oro srauto matuoklės fiške, užsivedi ir bandai.

Galiu beveik garantuoti, kad stringa turbinos geometrija

Ok,pabandysiu atjungti oro srauto matuokle,del diagnostikos tai net nenoriu pinigu metyti nes meistru nera normaliu,o savos matavimo irangos neturiu. O cia radau pas kolegas nebloga nuoroda,gal kam pades norintiems issivalyti kintamos geometrijos turbinos,oro srauto sparnelius. http://audifanai.com/forum/viewthread.p ... ad_id=4706

dar šalia turbinos yrra toks plastmasinis dviem varšteliais pritvirtintas elektrinis voštuvas į jį ateina du šlangučiai ir fiškė, dažnai problema būna jame, tuomet reikia naujo, jo kaina nemaža krastoj jai neklystu apie 380lt

Taip,ten elektrinis vakumo voztuvelis,jisai veikia. Tik pas mane EGR voztuvas uzblokuotas,bet nemanau kad tas turi itakos.

vakumo reguliatoriai ar voztuvai yra du,vienas stovi prie turbinos,kitas po kolektorium,ten beda gali buti ar uzsikise filtriukai,ar plysus gumine membrana...reiktu ir vamzdelius vakumo pasiziuret,gal kur plyses

Dekui visiems uz informacija,asmeniskai dekui Sanimada'i

Kas zinote parasykite, kada turi suveikineti vakumine sklende t.y. atidaryti ar pridaryti kintamos geometrijos sparnelius.

youtubei daug video galima rasti irasius VNT arba VNT turbo

beto as ne sanimada o sanimda, arba jei nuo kito galo skaitant tai adminas

Atleisk sanimda ne is blogumo,is zioplumo ir dar karta dekui uz info.