Lietuvos BMW Klubas

paskutinis klausimas, tai viso kiek tu gumu, ir ar ju lengva isgyti bet kurioj daliu parduotuvej?

viso 2 vnt priekije.nusipirkt gali bet kurioje parduotuveje kurioje prekiauja bmw dalimis.

vat kolegos gal pasidalinsit patirtim, kuria detale keisti kai barska per smulkias duobutes nelygumus ir prie didesnio greicio, provezu ant asfalto negaudo, amortizatoriai su atramomis nauji boge is dago, vaziuoklej kiek kas krato nieko neranda, sdn net tuvlitoj apsilankiau, tipo ieskai slieku ant asfalto. Ir visi tipo is patirties porina kad vat buna E39 viskas iskeista ir vistiek nevaziuoja kaip turetu, kazkokia nesamone

duodu 90% kad stabilizatorius barska jo ant pakelejo dazniausiai nemato..

nu man irgi toksai itarimas ir garsas panasus kiek teko susidurti, ir visi "meistriukai" pirmiausia uz stabilizatoriaus stveria klibinti bet paskui apsiramina ir pats dar klibinau, laisvumo nera ten.

rankom gali ir nepaklibint reikia ant duobes uzsivarius siubuot o kitam uz stabilizatoriaus laikyti.gali buti vidines gumos arba traukutes.

Snd varysiu i servisa, bandysiu keisti stab.gumas jei nepades, tada amortikus, o jei ir tai nepades.. nusisausiu su duru rankena

kai paemiau saviski, vaziavo kaip ledas, jokiu garsu, garseliu, bildejimu ar [CENZŪRA]. Taip, kad E39 turi vaziuoti puikiai, o ne taip kaip kiti ten porina

Pas mane irgi tas pats. bet man meistrai pasake kad priekines stabdziu kaladeles kaltos, nuluzo fiksatoriai ir bilda tos kalades. Kaip galvojat a gali tai but

jeigu servise apziurejo ir konstatuoja tai kaip fakta, vadinasi imi ir pasikeiti ir nebildes. O jei tik speja, kad taip gali buti, tai velgi varai i servisa ir paziuri kas su tom kaladelem

Auto kolegos, atsirenkant zodziu reiksmes- "barska" ir "bilda", man atrodo tai yra siek tiek skirtingi dalykai. Barskejimas, mano manymu,kai metalas i metala dauzosi, o bildejimas, manau, kai sklinda duslesnis garsas.

Siandien buvau dar karta servise. Dar karta perklibinom viska, viskas ciki, radom tik kaires puses (kur ir bilda) traukes antgalis pavarges. Stabilizatoriaus traukutes, gumos, viskas OK.

Isvaziau i gatve po antgalio pakeitimo, pravaziavau per lopyta kelia, jokio efekto, vistiek bilda, baladojasi, tuo metu kai ratas juda aukstyn zemyn. Gal prie viso to kazkiek prisideda vairo kolonke, bet ar gali buti del amortiko toks dalykas, kad jauciasi ir per vaira permusimas,kai per gulinti menta pravaziuoji.
Kairys amortikas minkstesnis uz desini. Gal visgi tai jo kalte, aisku spelioti galima, bet nesinori ismesti pinigus i bala, jei pakeitus juos,toliau bildes.

Problema isspresta pakeitus amortikus

Sveiki,

vakar keičiausi priekinės traukės salentbloką, įšėmęs traukę nuvežiau įpresuoti salentbloko - kai parsivežiau į garažą, pastebėjau, kad salenblokas įpresuotas kitoje padėtyje traukės ašies atžvilgiu, nei buvo prieš tai, pasisukęs 90 laipsnių.
pilnaviduriam tai savaime aišku, kad nėra skirtumo, o čia turi reikšmės padėtis (pasisukimas) ?

p.s. foto su senu salenboku, tos gumos žiūrėjo taip l , o dabar šitaip --

taip ir didele. nedirbs kaip reikia sailenblokas.

ar įmanoma tvarkingai (nesugadinat) išpresuoti ir atgal teisingai įpresuoti salentbloką, ar vėl reiks naujo salentbloko?