Lietuvos BMW Klubas

bosch is bosch'o ~320. fyskes nebus, bet bus sujungimams viskas

As pirkau lz eolte kaune prie zologijos sodo.bosch lz tik fyske netiko kaina 189lt jei gerai pamenu su nuolaidele per pazystamu pazystamus 149lt bent ten paskutini nupirkau ispradziu siule universalu ''no name'' kazkoki tai kaina tapati bet paskui paziurejo pardavejas net pats nustebo kad bosch kaina tokia pati net negalvodamas paemiau

viktoras2, kam tas oscilografas? patikrint ar gerai veikia? ar veikia liamda kaip nauja? manau nedideli nukrypimai dideles itakos traukai/kuro sanaudom nepadarys. dazniausiai zmones kreipiasi pagalbos, kai bedos buna akivaizdzios, o tokiu atveju liamda gali buti visai mirusi. mano atveju AUTODATA duoda uztektinai info, kad galeciau patikrinti liamda... problema buvo liamdos pasildymas... o kad galima su testeriu pasitikrint prisegu pora paveiksleliu:

mano atsakimas - .
Mes snekam skirtingom kalbom.

....o as maniau kad ta pacia kalba, tik apie skirtingus matavimo prietaisus ir budus.

P.S. Reikia gi ir man savo trigrasi ikisti

man keista kaip servise dirbantis zmogus gali sakyti, kad LZ galima patikrinti TIK su oscilografu. nera cia net ka diskutuoti...
vat pas tokius nuvezus rytais salta nesivedancia masina, tai ir pasako, kad LZ kaltas... (esu papuoles ant tokiu)
galiu drasiai sakyti, kad sis forumietis arba nelabai ka ismano, arba reklama daro, kad su stebuklingu oscilografu diagnostika padaryti galetu apsimetant labai protingu ir turint super duper technologijas savo servise.
jau net ir juokingai nebeatrodo...

Del ismano ar ne - gali diskutuoti kiek nori, man "po barabanu".
Kas liecia oscilografo - tai ne stebuklas o PAGRINDINIS PRETAISAS leidziantis patikrinti dauguma davikliu, forsunkiu , generatoris ir t.t. Su testeriu jus tikrinote tik varza - DAUGIAU NIEKO !!!
Dauguma davikliu gedimas funkcionalumo (parametru) neatitikimas. O ta galima tikrinti tik su oscilografu. Jeigu pasiziuresit ta pati AUTODATA , kuria man kisat i nosi, tai ten yra ir davikliu darbo oscilogramos.
O jus tikrinate liambdo zondo signala "sinusoide" testeriu! Tikrinkit kiek norite!
Esu daug kartu mates zmoniu, kurie po tokiu "patikru" be reikalo keicia ne tik zondus bet ir MAF, MAP ir kitus daviklius, taciau problemos lieka, o pinigineje Lt. mazeja.
Cia ne super technologijos!

tu skiri varza nuo itampos?
vat tau ir serviso meistras... gera reklama sau pasidarei, gera...

niekam neidomu kiek tiksliai LZ veikia. jei veikia, tai veikia. jei jau neveikia, vadinas perdege, subyrejo ir t.t.
forsunkiu nekisk, apie LZ tema.

pritariu in al muziik man elektrikas pamatavo su testeriyu neveikianti pasikeiciau ir viskas ok

Pamatavo testeriu ir pasake ...."kad liabda dar kazkiek gyvas"
Bet ant kiek givas atsakimo taip ir nesulauksi !

Reiks SUPERTEHNOLOGIJU - osciloskopa.

nu bet tai tu konkretus kelmas... jei LZ veikia, tai ji veikia, jei nebeveikia, ta ir parodo. ji nesilpsta kaip holo davikliai, ji perdega, subyra ir pan.
patikrino, nustate kad mirus, pakeite LZ - problemos nebera. ir uzteko testerio. ko tu dar kisi savo iranga..?

Hi, Hi, pradzioje pasidomek kokie gedimai LZ buna o paskui rasyk paskaitos.

is saves juokas ima?
manau cia tau pasidometi reiktu labiau, ypac jei servise dirbi, kad zmoniu neapgaudinetum ir veju nepasakotum.
nei vieno argumento neparasei, nei vieno fakto. tik hi hi, cha cha ir nurodinejimai kaip gyventi ir kuom dometis. apsviesk, jei toks jau ismanantis esi. nufilmuok kaip matuoji negyva LZ ir ka tau ten tavo irankis rodo.

cia gi as buvau daves nuoroda Perskaitik ir suprasi kokie gedimai ir kodel osciloskopas reikalingas.
Daugiau atkreip demesio i " Типовые неисправности" kur rasi;
.......Практически, стареющий лямбда-зонд всё ещё работает на движущемся автомобиле, но как только нагрузка на двигатель снижается (холостой ход), размах сигнала быстро начинает уменьшаться вплоть до пропадания колебаний.....

"..., когда поток и температура отработавших газов снижаются. Это режим холостого хода и малых нагрузок. Практически, стареющий лямбда-зонд всё ещё работает на движущемся автомобиле, но как только нагрузка на двигатель снижается (холостой ход), размах сигнала быстро начинает уменьшаться вплоть до пропадания колебаний.
Напряжение выходного сигнала стареющего лямбда-зонда при работе двигателя на холостом ходу становится почти стабильным, его значение становится близким опорному напряжению 300…600mV. "
ta puikiai matysi matuojant V.
kai buna problemos pozymiai, buna konkretus neigiamas veiksnys, o jei kaltas LZ, testeris ji parodys, nes info, kuri bus reikalinga, galima ir testeriu gauti, nebutina tokio tikslaus prietaiso.
zmones jau belekiek metu taip tikrina, randa beda, keicia LZ ir vaziuoja toliau... ka tu dar cia stengies israst...