Lietuvos BMW Klubas

del tepalo, kuro sanaudu tokiu tikrai neturi buti. cia kazkas kita. manau jei vieni kitiem pagelbesim, tai bus naudinga visiem. ryt bandysiu abi liambdas keisti. matysiu kas bus. kazkuria diena po to reiks vel su pazystamu jungt prie kompo ir ziuret kas pasikeite.

del tepalo tai as cia tik siaip paklausiau idomumo delei... pakeitus zonda turetu pasijust skirtumas tikrai bent man tai pasijuto variklis taip stipriai nebesipurto,benzinu nebesmirda,sanaudos sumazejo iki 20ltr 100km o trauka pagerejo tik tada kai pakeiciau oro srauto matuokle.jei isspresi savo beda parasyk kas buvo jei nesunku nes as taip ir neisprendziau iki galo bedos savo.

siandien pakeiciau abu liambda zondus. rezultatas visiskai nepakito. uzvaziavau pas viena gerai pazystama meistra. jis sake, kad ne ten ieskau slieku. jis 99% garantavo, kad tai bus babina ar net kelios. rytoj varysiu pas ji patikrinti ir viskas bus aisku. gal kas pasistumejot i prieki?

jei būtų parėjusi nors viena babina, tai kai darei diagnostiką būtų garantuotai parode

Galbut ir taip. Bet ,kadangi as nelabai pasitikiu visom diagnostikom 100%, tai jei yra galimybe, patikrinsiu dar ir kitokiais budais. Blogiau nebus. Manau taip.

Siandien patikrinau babinas, kompresija, zvakes atrodo puikiai.Isemus oro filtra taip pat nieko nelaimejau. Na kagi liko patikrinti oro srauto matuokli ir kazkokiu budu katalizatorius. Gal turit pasiulymu kaip tai padaryt? Is anksto dekui.

Abejoju ar pas tave katalizatoriai ten dar yra... Greiciausiai tuose bakuose tik vamzdziai bus ivirinti. O jei nebuvai net po masina palindes tai gal ten net tu baku nebera ir isvis tik vamzdziai tose vietose, nors tokiu atveju jokio skirtumo, tik gal maziau per tech apziura kabintusi.

siaip jau nesu tox zalias technikoj kaip atrodo. Mechanine dali visada pats tvarkau nuo motoro iki vaziuokles. ruosiu dazymui ir perdazymo darbai taip pat problemu nekelia. Tik vat su elektra tai esu beveik nulis. Taip kad katalizai dar orginalus ir vis dar vietoj! nors sioki toki vos girdima barskesi kartais budamas duobej isgirstu is ju.

Pjauk tu juos velniop ir ivirint gali tiesiog vamzdzius, garso tai beveik neitakoja, na gal saltas kiek garsiau dirba ir tiek, bet masina bus gyvesne. Juo labiau, kad pas tave liamdos stovi tik 2 ir pries juos...

Itariu taip ir tex padaryt. Nes realiai kazkaip nelabai tikiu ,kad oro srauto matuokle. Kazkodel?

jei išpjausi katalizatorius turėsi problemų su technine apžiūra, jei katalizatoriai užsikimše galima patikrinti pridėjus ranką prie išmetimo, išėjimo dujų temperatūra būna aukštesnė nnei neužkimštais katalizatoriais, nes jos išeina po aukštu spaudimu, pažiūrėk prie savo a/m ir prie draugo ir daug maž matysi, o šiaip jei jie užsikišę tai trauka tikrai dingsta ir kuro sąnaudos ženkliai pakyla

Cia su technine apziura kaip kur. Pas mane tose vietose vamzdziai tiesiog ivirinti buvo, per tech apziura neprisikabino ir tikrai ne per draugus varomas buvo. Dabar ten ivirinti tokie kaip bakeliai/rezonatoriai. Kai ispjausi kazka tokio ir siulyciau ivirint. Paprastu rezonatoriu ten ale visokiu sukuriniu ir tokiu pat tik be tu dantuku viduj, net neverta det, jokios naudos is ju. Garso jie nei kiek neslopina, nes atlieka praktiskai tik vamzdzio funkcija. Noredamas nuslopint garsa dedi kuo didesnio turio bakelius, kokie jau ten telpa i ta vieta ir viskas. Be to ir atrodys ten tarsi katalyzatorius tech. apziuros darbuotojams ir tikrai neprisikabins.

aš tiksliai negaliu pasakyti, bet girdėjau kad anksčiau tikrino išmetimo 3 parametrus, o dabar tikrina 4 ir jei išpjautas katalizatorius tai tas 4 parametras niekaip nelenda į normą.
Taip girdėjau galiu ir meluot jei kas žinot geriau parašykit ar tai teisybgė

Na va, ispjoviau katalizatoriu. Gal kas galetu paaiskint, kaip vienam bakelyje buvo pabirejes, o kitas bakelis -tuscias. Nors matosi, kad prie ju nebuvo lysta. Labai akivaizdzios traukos pagerejimo nepajutau, nors tiek dar ir tepralekiau.

Tai ir nenorek, kad kazin kas ten jaustusi, taciau bet kokiu atveju tik i gera. Jei toki s... ten radai tai net neverta abejot ar gerai padarei jog ispjovei juos. Salto variklio garsas bus labai grazus, pamatysi. Tiesa, ka ivirinai i tas vietas?

Kad pabirejes katalyzas bus tai ir taip aisku buvo. Tokiu metu masina, tiek km jau nuvaziuota tai ten senai visi tie koriai isdege ir subyreje...
Ir jei vienas uzkistas, o kitas tuscias buvo tai variklio abi puses nevienodai dirbo, del ko tikrai variklis purtytis turejo.