Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1998-2003
Variklis: 3.0d
Degalai: Salerka

Problema/klausimas: Pas 3.0d yra keletas kuro pasildymo vietu, pakol ateina iki purkstuku, ant filtro yr pasildymas, dar uz jo yra kuro sildytuvas? Dar gal kazkur? O va ydomu, kada jie syla, ar yjungus degima su zvakem kartu, ar tik uzvedus?

na idomu ...bet ant kuro filtro tai ten slegio daviklis,o ne pasildymas...apskritai abejoju ar ji sildo,tarkim opeliose atvirksciai,stovi kuro ausintuvas

Tai, kad sildo lyg, net ir pas tds'a?

na bent ant filtro kur stovi daviklis,tai ten tikrai ne sildymas,o slegio daviklis,bent ant 3.0d.....atsizvelgus,kad opelis ji net ausina,tai sildimas tikrai nera naudingas...arba opelis daro nesamone tada p.s.tarkim pas vectra C (nuo 2002m) dyzelines ant dugno masinos i kuro trasa idetas toks kaip radiatorius,mazdaug 1 sprindis ant 2...ir kuras pro ji prateka pries patekdamas po kapotu...

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... fuel_pipe/

ziurint cia,tai irgi yra ausintuvas sakyciau...

o cia nuo 2001m. naujesnis filtras,i kuri matosi jog statosi daviklis-slegio daviklis,tad sildimo tikrai nera,ant senesnio iki 2001mirgi tas pats,tik tas daviklis ne atskirai o su visu tuo:"kausu" buna iskart...

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... cooling-2/

Šildo.Pažiūrėjus į M51 kuro filtro vidų,matosi šildymo plokštelė.Nemanau,kad pas 3d to nėra.Daugiau originale kuro šildymo nėra,nes jo ir užtenka.

pas tds http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... em_diesel/ yra tas sildymas,bet pas 3.0d tikrai ne,netgi atvirksciai-stovi kuro ausintuvas

pirma karta girdziu apie dyzelio sildymus pakaitinimo zvakes tam skirtos, beto kuras siais laikais geresnis nei pries 20 metu, deda ausintuvus nes dyzelis is variklio iseina siltas, o siltas kiek suprantu per visas tarpines bega, beto ar ne salto dyzelio maziau sunaudoja nei silto ?:}

Клапан системы подогрева - http://bmw.autocats.ru/parts/13327787822/ kažkaip man tas šildymo sistemos vožtuvas užkliuvo.

sildyti tai jis tikrai nesildo, speju kad jis kaip siltas atsidaro ir praleidzia kura per radiatoriu, is radiatoriaus keliauja i baka, jei variklis saltas tai jis uzsidares ir per radiatoriu nepraleidzia, ta radiatoriu ausina per plastmasini vamzdi is lauko, tai yra saldo ikaitusi dyzeli, o vasara po ilgo vaziavimo jis gerai ikaites buna o ikaites dyzelis "myza" pro visus mikro tarpus

nors gal ir klystu, nes perdaug mazas kad tokias funkcijas atliktu, kaip termostatas :}

Baikit spelioti, cia yra sildytuvas ir vienoki ar kitokie jie yra visuose moderniuose dyzeliuose.

skaitom dokumentacija. m67 m57 m47 jokiu sildytuvu nera! kuras recirkuliuoja, kai pasiekia apie 70 laipsniu pilnai grizta i baka. labai panasu i ausinimo sistema, taip pat yra perleidimo voztuvas, kaip termostatas. ausintuvas yra (kuras ausinamas oru)
http://admin.alfalinks.lv/ru/content/bmw-diesel-cr-m57

butent tas radiatoriukas prie kuro filtro ir yra sildytuvas nes bmw pardavinejami ir saltesniuose krastuose kur daznokai uzsala dyzelis bevaziuojant ir tikrai sildytuvas veikia nes prie - 28 pas dzipus uzsalo kuro filtrai uzsinese parafinu nors dyzelis arktinis A1 klases su bmw turejau partasyti nuo kelio ir taip jau antra ziema be to net ir su vasariniu kartais tenka vaziuoti per salcius ir jokiu bedu . iekausi kokiu sildytuvu ir i dzipa reiks isideti

koks dar sildytuvas, paziurek kad i ji veja pucia is lauko, jis kaip turbinos radiatorius, vesina dyzeli, pries kuriant auto paziurek ar jis sildo

baikym sitas nesamones. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=10 + paskaitom literatura truputi:

viewtopic.php?f=59&t=19275&p=628962&hilit=+Common+Rail+M57+M67#p628962

http://admin.alfalinks.lv/ru/content/bmw-diesel-cr-m57

na kura saldo tai faktas nes stovi radiatoriukas kurui ir eina slangas ,kad i ji oras patektu TACIAU
kaip jus galit paaiskinti toki dalyka ,kaip masina gali kurtis prie -20 (E39 3,0d. ) su vasarine saliarka? masina per visus salcius lauke stovi.............o kuras tikrai vasarinis