Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1991
Variklis:2 plyta
Degalai:b/d

Problema/klausimas:Pakeiciau zvakes, babinos kaip ir geros, nes dirba visi cilindrai, nesaudo. LZ tvarkoj, dujos LANDI eko co sureguliuotos, tik angliavandeniu daug ismeta, kazko negali sureguliuot. Vaziuoja, nesaudo viskas tvarkoj, nesmaugiu. Sanaudos 22l duju..gal kokiu ideju nuomoniu?

o kiek benzino sudegina? tiek pat?

dabar vat bandysiu ant benzino 100 prasukt. O gali but kad babina kaip nors nedirba pilnai, ar ji tiesiog tam principe "dirba arba ne" ? Seip isivaziduociau jai vienas cilindras nedirbtu tai butu neimanoma normalei vaziuot, o mano atveju viskas kaip ir tvarkoj. Galvoju gal cia normalios tos sanaudos, nes ziema salciai, ledas ir t.t.

turbut tai ira teisybe pas mane 18 benzino rija or man tai normalu tokiom oro saligom.

vasara mieste su savo E34 m50b25 su 75 ltr duju pravaziuoju 460-500km. dabar kai tokie salciai, su 75ltr duju pravaziuoju 330km, bet daugiau pasildau. skaiciuokis ir pamatysi kad normalios tos sanaudos

Jei rasai apie padidèjusias duju sanaudas- reiskia, jog kazkada jos buvo mazesnès...? Tai gal parasytum kokios jos buvo, kad bùtu galima orientuotis? Sanaudos siaip gan stipriai priklauso nuo vaziavimo stiliaus (jei visa kita tvarkinga). Tarkim pas mane E36 su 1.8ltr varikliu vidutinisku rezimu mieste daugiau 12ltr nesunaudoja su 1os kartos duju iranga. Tad 22ltr gan keistokai skamba. Kurios kartos iranga pas tave? Koks reduktorius? Kuomet kondensata is reduktoriaus isleidai? Oro, duju filtrus tikrinai?

Matai, as sita bmw turiu vos menuo, tad pasiemiau ji saltuoju laiku ir sanaudos tokios buvo visa laika. Del oro filtro reikes pakeist ji, neka kainuoja. Duju iranga nezinau kurios kartos, taciau ne pirmosios, kadangi stovi tas kompiuteriukas ant slangos, vietoje manualinio varzto, vadinasi LANDI. Is reduktoriaus koncentrata kaip islaisvint reikia? Seip nezinau kaip turetu m50 (jai taip jis vadinasi) variklis pegetis is vietos, maniske seip vangokai sita daro, ekonomaizeris nuo 30l zymos neatsoka kol 40 nepasiekiu, o labiau pasmaugus kiekvienu begiu isibegeja ir traukia gerai, taciau "nemyzinsi" gi kas kart taip.

siaip tai pati iranga neteisinga ideta , butu 4-os kartos tiesiogines tai begetusi ir vaziuotu tau jos kaip su benzu , kuro sanaudos tai tikrai per dideles kaip m50b20 varikliui , nuvaziuok pas dujininkus tegul patikrina ta kompiuteriuka kur ant slangos stovi nes jeigu neina jo sureguliuoti tai keisk ji i kita gera nes rasai kad dujos sureguliuotos bet vis tiek negali sureguliuoti

Kiek supratau tai dujos antros kartos- kas reikstu, jog sanaudas itakoja taipogi ir davikliai- liambda zondas, droselio padèties, temperaturinis. Taipogi duju kompo negalima atmest, bei pavargusio reduktoriaus. Akivaizdu, jog be dujininku pagalbos neapsieisi. Kuriam mieste randies? Gal ka rekomenduociau.

o kokia greičių dėžė: mech ar auto?

net jeigu ir automatas , vis tiek per daug ryja , man v8 automatas mieste issitenka su 16l/100km mieste , jeigu su sport isijunges palakstai smagiai tai max iki 18l bet tai 22l kaip m50b20 tai per ziauru , cia sanaudos kaip su 750 vazinetum , reik tvarkyt dujas - kitaip nieko nebus

Is siauliu as. mechanine. tai vesiu pas dujininkus ir tiesiog paliksiu as ja tegul krapstosi, nes as pas juos nuvaziaves sakau jog pareguliuotu ir tiek, tegul jie pertikrina kaip sakot. Bet dabar turiu ir nauja beda, generatorius numire arba kazkas kazkur atsijunge. Vis tie salciai. Seip buvo ir anksciau nutike, jog (kalbu apie generatoriu) nei is sio nei is to uzsidega abs lempute, prigesta skydelis, zodziu pradeda kapitaliai nebekraut. Pastatai, po 2 dienu ateini, su krokodilais uzkuri kaip niekur nieko. Vesiu ryt pas elektrikus paliksiu, po to pirmu taikymu pas dujininkus

pabandyk angliukus pasikeisti, nesunku

nuo ju ir pradesiu, bet kiek esu susidures su angliuku problema, tai ant laisvu akumo lempute degdavo ir panasei, ta prasme kad nekrauna. O dabar tai buva viskas tvarkoj, uzeina kazkas ir rodos generatorius visiskai numires, bet po kiek laiko pats magiskai susitvarko. Net nedega akumo lempute degima pasukus kai sitie fokusai vyksta. Na ryt tureciau isiaiskint viska

laidus , kontaktus tikrink , ypac mases laidus , orai salti dregni dabar pats tas tokioms problemoms