Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2000
Variklis:730d
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas: Auto turiu apie 3-4men. Viskas buvo puiku iki stipresniu salciu o jei rimciau tai pries 2-3savaites (seip masina laikau garaze) , bet tenka ir lauke nakvoti jai , tai gi po nakvynes ( 2paros prie -15 nejudinta na diena aisku silciau esme kad 48h nejudinama ) vaziuoju ir pastebejau kad begiai pradejo su uztempimu persijunginet (anksciau 2000apsuku ir permeta cia turiu uomeny ramu vaziavima dabar visa tai pradejo daryt apie 2200apsuku ir pats persijungimas pakito, bet junginejasi ir dar pastebejau anksciau degdavo tik D dabar kai i D pastatai po kiek laiko isijungiai ir S ir kartu dega vaziuojant, tai va prie to pacio imetu M begius pats jungineju persijungineja labai graziai kaip ir ant automato anksciau buvo, va tik jei is M pereini ant D (cia vaziuojant) , tai pasidaro tik lieka is M tuo metu vaziujantis begis ir vsio kad vel gryzt ant automato turiu pilnai sustot, na vienu zodziu grybauja kazka , gal kas kokiu patarimu turi galvoju gal saltuko pasekmes vis gi masinai 10metu juo lab pas italus buvo gal saltukas nepatiko o gal as perdauk priekabus

dar prie to pacio ar galima su steptronic jungineti vaziujant D M/S nes as kiek zinau galima ir dabar kaip aukciau paminejau permeta tik i M atgal gazini ant D o lieka is M tarkim 3 begis ir vsio , tad vel grazini atgal i M ir jungineji arba jei nori pilnu automatu tai sustoti reik
anksciau viskas buvo puiku vaziuojant gali ka nori isdarineti pirmyn atgal turiu uomeny M/S ir viskas funkcijonavo (ar vaziuojant taip negalima elgtis gal as ka pats gadinu) tai va ir plius prie visa to ant pilno automato pakito persijungimas begiu grubesnis bet jungiasi siaip

Gal tepalai tirsteja nuo salcio,gal reik bandyt juos pakeist .Bet kai pilnai susyla masina turetu vel begiai metytis normaliai ar taip nera

nu gal, buvo man mintis kai nupirkau keisti bet sako kam tau reik paziurek sako viskas sausa grazu kam be reikalo kisi pinigiukus tuo lab ten apie 1000 gaunasi, tai dabar ir nezinau ar cia atsilimu laukti gal neskubet siaip tai vaziuoja va tik tie niuansai, sakau gal as labai priekabus, paprasciausiai su automatais vazinet tekia, bet savo neturejau tai kazkaip ir nekreipdavau demesio o cia pastebejau tokiu pakitimus, kazkas tai truputuka yra.
buvo mintis ir man kad nuo salciu bet va garaze laikau tai ten iki 0 maziausia buna tai vistiek turetu atleisti, man keisciausia kad vaziuojant negali is D S i M persokti tai yra persoki o atgal jau nebegryzta , nu kaip minejau grizta su tup metiniu begiu ir jok

Iš kur tokias kainas nugirdai? Pirma-diagnostika,jei nieko neras,tada tepalus keiti ir turėtų būti gerai.O tiksliau,tai tepalus keiti bet kokiu atveju.Tuo labiau jei esi priekabus,kaip rašai.

Prie to pacio. Ar visoms dezems keiciasi tepalai? Nes kiek klausiau servize tai bent man paaiskino, kad tepalai nesikeicia...
P.S. o greicio dezes tepalo matuokle yra kur nors?

Aisku, kad keiciasi Nors ir ant dezes raso, kad jis nekeiciamas, tipo visam, bet ta visam vokieciai paskaiciuoja kokiem 300 000 km, o po to tipo masina jau i srota... Pakeisk i koki gera tepala, pvz Castrol skirta dezems ir pamatysi kaip deze graziai dirbs. As daugiau kaip pries metus keiciau tepala pilnai, o nedapylinejau tai iskart pasijuto skirtumas i geraja puse.
O kas ten sneka, kad po tepalo pakeitimo dezes nebelaiko, uzlinksta, tai svaigalu svaigalai... Nebent sutapimas koks buna, kai pries tai buvo kokie negeri pozymiai, taciau delse keist tepala ir tai aisku prie gero neprivede, po to jau ir pakeitimas negelbsti

Aisku tai reiks bandyt pasikeist, tuomet. Nes truputuka veikimas nepatinka, bet tik saltam auto kol yra. O ir siaip 350k prabegus tai nera ko noret... O kiek eina i deze tepalo? klausimas tiems kas keitesi?

Gal padeciu selektorius dregmes pasikaupes, palaikei lauke ir pasalo ten kontaktai ,o dabar perjungiant neiskart pamato begius.
O tepala keisti BMW gamintojas nerekomenduoja, tepalas keiciamas tik remonto atveju .
Bet pas mus Lietuvoj visi keicia.
Keiciant tepala reikia apie 7~9 litru tepalo,priklausomai nuo dezes.
Pas tave turetu buti 5hp 24 ZF deze, arba GM 5L 40, keitimo atveju pili ESSO LT 71141 tepaliuka.

va va cia gali buti kaip pirstu i aki nes is lauko i garaza paskiau vel i lauka ten nori nenori dregme gaunas cia isleki saltukas , o gal gali daugiau papasakot apie selektoriu ar kur ji ieskot kad ta dregme isvaikyt ?
ir dar kas ten rase del dezes tepalu keitimo as kiek domejaisi tai man atrodo sud..... nepilsi o tepalikas kiek pamenu 1L=apie 50lt tai va primesk 9*50 jau 450 plius filtriukas eina nepamenu kiek kainuoja + keitimas na grubiai tai tikrai susidarys min 700lt

Juk 7-ta klase vairuoji, vadinas nori komforto uz kuri privalai moket Dezes remontas dar ne tiek pakainuos. As nesuprantu ko jus cia verkiat. Taip, panasiai ir bus, nes s.. nepilsi tikrai. O tepalus butina keisti Jei tepalas amzinas, tai kodel variklio tepalas keiciamas Anksciau ar veliau jis vistiek praranda savo savybes. Nieko nera amzino Gamintojas nerekomenduoja, nes pagal ta pati gamintoja su ta masina numatyta vazinet maximum 300 000K, o po to ji keliauja po presu. Nes ji jau buna savo atitarnavus ir nebetinkama naudojimui vokieciams. Todel taip ir parasyta del to tepalo. Na, o visos tos nurasytos masinos, mus lietuvius gi tenkina ir ta rida dar 2 kart didinam Darykit isvadas...
Sakau, as keiciau, ilga laika jau vazineju, o automatas po pakeitimo labai graziai pradejo dirbti, taip jog begiu perjungimas net nejuntamas.

na matai nieks neverkia( jei juos reiks tikrai keisti tai ir bus pakeisti ) reiks ir pakeisim tepalus- paprasciausiai klausiu , bet kaip pries tai kolega parase tai labai panasiai ir gali buti kad dregmes gavo kazkur , o ka masinos nenaujo tai faktas tai del to cia visi ir esame , kad vienas kitam kazka naudingo patartume dekui ir uz tavo nuomone
faktas dar tas kad naujos masinos daugiau genda nei tokios su kuriom mes vaziujam ir neiskaitant , kad pries mus dar gerai bruzino.

Paieskojus galima ir pigiau to tepalo gaut, bet reikia pirkt 20L kanistra iseis kazkas nuo 20 iki 25 litu uz litra, as pats irgi ruosiuosi keist tepalus dezeje,gal domintu pirkimas tos kanistros per puse?

Tepalu keitima turejau ne tavo atveju, cia tiesiog siaip bendroms zinioms

Romka777 kol kas ziuresiu kas darysis toliau bus geras isbandymas ryt palieku masiniuka iki antradienio ryto ant visu salciu ne garaze bus idomu siaip del saves kaip vesis na ir ziuresim kai ten ta deze elgsis, jei stipriau nieks nesikeis i bloga puse tai gal tikrai sudrekimas kazkoks kas pilnai galetu buti

Jei kaltas padeciu selektorius, diagnostika turi rodyti, o jei nedarant diagnostikos, tai padeciu selektoriu yra is vairuotojo puses ant sono dezes, i ji ateina is priekio dezes laidas, atsuki trylikos raktu nuo aseles, begiu perjungimo sakute su trosu, ir lieka selektorius, jis atsisuka dviem desimties varzteliais ir numauni nuo tos pacios aseles, geriausia ji atsidaryti paziureti kontaktus gal apsioksidave ir t.t..,