Lietuvos BMW Klubas

man buvo lygiai tas pats. keleivio pusėj dėžutėj supuvę kontaktai fiškėje.
bandžiau ekonomint ir be fiškės pajungt daviklį tiesiai ant laidų.

finale iš ardomo nusipirkau fiškės mamkę, iš šančių naują daviklį. viskas veikia toliau.

98m. be diagnostikos imanoma kanors nusprest? pas daugely cia kaip matau uzsidega ir wel uzgesta o pas mane tik wiena kart buwo uzgese o db pastowiai dega...

be diagnostikos sunkiai. Su diagnostika pasakys kuriame daviklyje bėdos. Ir tuo pačiu patikrins ABS kompą ar su jo kontaktais viskas tvarkoje.

Jei Kaune http://www.lbm.lt
Bent jau man pataikė 100%, tiesa problemas susitvarkiau pats. O ir už daviklį norėjo 300Lt..

pas mane tai uzsidege asc ir abs lemputes,kai buvau uzklimpes pusny, pabuksavau kokia puse min. isvazevau, paskui dar pavazevau kokius 4km.ir uzsidege lemputes. kai isjungi varikly ir vel yjungi tai uzgesta,bet trumpam. kogero ir pas mane bus tas abs daviklis. ir dar buvo toksai bajeris, kad kai ploveu masina, bisky salo,nuploves palikau stovet apie 30min.paskui reikejo vaziuoti, tai kai pradejau vaziuoti apsuku nedave daugeu kaip 2000. spaudi gaza dusta? bet pavazinejau gal kokia 15min. ir atsitaise. db viskas gerai pas mane 99m 523i gal galit ka nors patarti siom temom? gal sakau laidai kur keuri,tai uznese sniego del to ir tas abs su asc grybauja?

Pas mane tas pats. Is pradziu tai veike tai ne, db visai neebveikia .

Kiek daviklis 520 98m. kainuoja?

50-100, tiek pilkas tiek su melyna fiske, kainos panasios, as uz melyna 70 mokejau kaune, kiti girdejau pilka uz 100 pardave, tai čia kaip pasiseks ir kaip ieskosi

Keičiau savajam galinio rato laidelį, buvo pilkas, tai 114lt;]

krastoi is manes uz davikli su pilka jungtim paprase 472Lt

čia uz universalo galini gal ?:) jie lyg brangesni

nea uz sedano pilka jungtis, vienas tas tvirtinimo varztelis

siaip nebutina iskart lekt ir pirkt:D pasidarai diagnostika suzinai kuriam rate beda ir td jau atsiranda 3 wariantai: mires dawiklis; apsineses dawiklis;nupuwes laidas; mano atweju buwoo nupuwes laidas:) o siaip srote uz dawikli 50 lt praso su galimybe pasikeist jei neweix:D tj nlb matau reikala lekt i krasta ar dar kur ir moket 400 ar kiek ten:D

man irgi dege ABS ACS tai buvo du davikliai pareje,pasidariau diagnostika buvo vienas priekinis kitas galinis,priekini reikejo keisti su visu guoliu nes ten kazkos ziedas trukes buvo,o galiniam uzteko tik pati davikli pakeisti,ir problema isspresta

o imanomas tox wejas kad nuo to dawiklio (abs/asc) sutrikimu (kartais weikia kartais ne) automato deze isijungia awariniu rezimu? ir kaip manuale rasoma reikia uzgesint masina palaukt kelias sekundes ir wel uzwest ir tiketis kad greiciu dezes awarinio rezimo indikatorius nebeswies ar cia su abs/asc dawikliu wisiskai nesusije ir reikia bedos ieskot kur kitur?

Taip tai susije su tais davikliais, kitose temose yra apie tai kalbeta ir parasyta netgi kurio rato abs daviklis susijes su automato deze.

gal kas zinot ar galima butu nuo vieno daviklio pajungti abu galinius ratus, kad nereiktu ju lupt, lauzyt ir sukeitinet vietom norint issiaiskinti ar kompas kaltas ar daviklis? nes dabar pas mane dega abs, asc ir spidometras neveikia, kartais atsigauna, po to vel tas pats.