Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, automatas duodant gazo iki galo ismeta kartais klaida (sauktuka ties automato skaiciais) ir isijungia i avarini rezima 3-4 begis turbut. nusinulina uzgesinus auto ir palaikius 10s. I 1 ir 2 begi metasi ok, metant i 3cia , soka apsukos ant ~800, turbut permeta atgal 1 pirma (arba prabuksuoja kazkas) ir tada tik i 3cia, po to i 4 ir 5ta viskas ok.

aisku beda ne tepale cia jau speju..

Klausimas kur siauliuose/ panevezyje automato meistru rasti geru? ar iskarto dezes ieskoti? maciau 500 euru kazkur buvo.
ačiū

O pradziai nebandei diagnostikos? Pas mane irgi panasus dalykas, bet dar neprisiruosiu paziuret kaip ten kas. Man tai atrodo gal siaip koks dacikas ar kas nuejes, juk nesidraskant tai deze be priekaistu weikia.

tai va, butent pas mane ar draskantis ar duodant gan normaliai gaziuko, jis vistiek is 2ro i 3cia meta su apsukom dideliom, is 3i 4ta vel keistokai, o visi kiti ok.

As siulyciau perdaug nepanikuoti,o pradziai pasidaryti diagnostika.

Pas mane tai pvz is vietos labai svelniai pajudant uzkyla apsukos, permeta begi ir tada kokiai sekundei wel zemesni permeta, toks waizdas tarsi gazo pritruktu ir uz tai zemesni mestu. O jei is vietos nesidraskant bet siaip daugiau gazo duodant tada wiskas graziai metosi. Beje pastebejau kad po akumo atjungimo kokia sawaite to sauktuko wisai neismesdawo po to vel pradejo..nzn ar tai susije

P.S. Gal padetu dezes adaptaciju nuresetinimas?

jo ryt i ertona pasausiu, turbut geriausia siuliuose su kompu jie padaro, 70 lt ir turetu buti aisku. na kai nuo gaziuko per didelio svaigsta ir ant visu begiu, tai panasu i el. gedima, bet pas mane ant vieno begio pastovei, tai panasu man i mechanini
ps. si karta pirkau E46 sakau stuktelta paimsiu , bet tvarkingesni geriau, nu DAUZTAS , MOTORAS NEDIRBA IR AUTOMATAS DD geriau kad purkstuka uz 60 lt gavau, del to variklis ok, nu prieki prikeliau, nedaug liestas buvo, bet dabar automatas..

Tai parasyk ka gero jie ten pasakys, idomu ir man. Kazkada skaiciau tokia minti, tik nezinau kiek joje tiesos..Kazkas sake kad jei butu rimtas mechaninis gedimas, tai tas sauktukas turetu visada degti, o neuzgesti uzgesinus masina. O siaip del automato, viena masina turejau mechanine, kita automatine, taigi trecia ieskojau tik automata

nulekiau i ertona, sako pabandyk pravazineti ta automata, nes jei stovejes ilgai.. sako pora h bent pasuk ratus. nebuvo kada, va dabar isleksiu truputi, bus matyt. klaida jei ismeta, uzgesinus po 10s , jinai isnyksta dazniausia.

Idomiai cia ;D na ir kaip reikalai palakscius?

siauliuose geri meistrai yra wolksvagen centre pats savo buvau nuvares tai per pora valandu sutvarke, na man ten ir tereikjo pakeisti tepalus ir kazkokius guolius paciam automate ar tai diskus kazkokius. galiu papasakot kaip rasti juos: vaziuoji pramones gatve nuo baltik vairo puses tarkim ane ? davaziuoji volksvagen centra ir uz jo is kart yra posukis i desine, pasukus i desine volksvagen centras tau paliks po desine ranka, o po kaire paliks kazkoks servisas autospecas man atrodo, tada pravaziuoji volksvagen centre ir vel pirmam posuki suki i desine ten jau i tokius kiemus ivaziuoji pro vartus tokius apgriuvusius ir mauni tais kiemais tiesiai iki galo kol ivaziuosi i aptverta teritorija nu jau matysi vienu zodziu kur tas automatu servisas ten tokie du rusialiai dirba, ten skaitos wolksvageno masinas tipo remontuoja, bet aikstele bus pilna ir kitokiu, bet trbt tau lieps visu pirma i eile stot nes ten eiles buna nors paklaust gali, jei tau nestrosnai cia reikia tai palauk pirmadienio parasysiu cia i foruma ju nr. antras variantas yra kazkur vijoliuose ten zmogelis nuosavam name dirba, bet ir lb geras meistras visa teritorija aptverta yra po kamerom taip kad ir masina ten saugu pas ji palikti jei ilgiau uzsibuna jinai pas ji, su draugeliu kazkada ten vaziavom jo x'ui keite ten kazka irgi lyg tai diskus kazkokius ar kazka, kad jam vaziuojant dingdavo begiai ir vel atsirasdavo, tai pilna aikstele privaryta buvo apynauju masinu, pitaku, siemkiu, x'u ir t.t. ten ir kiek siauliuose ko klausiau tai rekomenduoja arba volksvagena arba ta vijoliuose, o to vijuoliuose irgi galeciau pirmadieni tik papasakot kaip ji rasti nes dabar nlb net isivaizduoju.

nepagerejo, nulekiau i ertona, pasake 3 begis bugsuoja, turbut mechaninis gedimas. to priezastis, kad vokietis vazinejo su avariniu rezimu kazkiek laiko, su 3-4 begiu ir droze diskeli, nu kazkas tokio.. deze 1500 lt yra, pakeitmas 350 + alyva. nieko gero vnz
vaziuoju dar 1dieni i ertona dar karta, uzdyka padarys pakartotina diagnostika ir vaziuosiu i medelyna pas meistrus, ka pasiulys.

pazistu saviniku sunu vw centro, turiu nuolaidas, bet ir tai nepagelbes, nes panos a3 kazka variau, kosmines sumos ten juda, kaip sakai nauji bmw suvaryti.. uz remonta paims 2 gabalus maziausia.
bet uzlekti pasiklausti gal reiks..

nu sakau pabandyk juk per galva niekas neduos kad pasiklausi

Nepergeriausios naujienos tada, as sia saw ketinu diagnostika pasidaryt, parasysiu ka man pasakys.

na dar karta diagnostika padare uzdyka, su live data.
tai va deze tvarkyti arba keisti.
sako tokiu metu buna prancuziskos dezes , kaip jas atsirti velnei zino. krastoje ir realoem rodo 2 varijantus.
palindes po deze radau lentele, bet jokiu duomenu apart skaiciaus eilutes, bet raidziu nera.

o ant kebulo dezes radau GM ispaustas raidikes, tai turbut ir bus GM gamybos, bet abejoniu kelia, kad realoem abi dezes atrodo vienodai, tiesiog viduriai skiriasi, sakau gal GM gamino isore, o vidu 2 varijantai , prancuzu ir GM.