Lietuvos BMW Klubas

Sveiki. Situacija tokia, kad eme sparciai dinginet tepalas (E36 325td). Dumas grazus, motoras nevalgo, taciau pries pora savaiciu papildzius tepalo (per viduri mazdaug buvo tarp min ir max), siryt pasiziuriu ir issigastu - vel zemiau min, praktiskai apie pora litru nutekejo per pora savaiciu. Kokie variantai, per kur galetu leist? Ir koki zmogu ar servisa rekomenduotumet Klaipedoj? Nes uzsukus i dyzeliu servisa Vikas, net nepaziurejus pasake, kad turbina, ziurejo pazistamas meistriukas, sake, kad galbut salnikas, zodziu nieko konkretaus. Anksciau tarp keitimu nei papildyt nereikedavo.

Zodziu, nuplove varikli, uzvedus masina net matos, kaip tas tepalas bega. Kalta variklio priekines dalies ten kazkokia tarpine. Darbai: nuiminet variklio prieki, keist ta tarpine, po to salnika greiciausiai. Kaina: 450-600 + detales, tai reali kaina..?

serviso pavadinima pasakyk ar cia garaz version?

tai tas pats anksciau minetas Vikas (dyzeliu servisas)..

kitas klausimas... padare, kad nebebegtu tas tepalas, taciau surinkinejant sujudino ausinimo kanala (bent taip paaiskino telefonu), rezultatas - dabar bega antifrizas.. ar man priklausys uz siuos papildomus darbus moket, ar tai grynai ju darbo brokas ir tureciau moket tik uz tepalo tekejimo problemos pasalinima?

tai ka jie galva eme?

na man bent kiek rode palindus po masina ant gretimai tvarkomo 318tds (ta pati beda), tai nuiminejo variklio priekine dali is apacios, po ja esanti tarpinele ir buvo kalta del tokio tepalo tekejimo, o siandien paskambinus telefonu pasake, kad iskilo problemu del ausinimo (kaip anksciau minejau, del kanalo kazkokio).. pirma karta susiduriu su tokiu gedimu, tai is tikro ne ka tenusimanau, ir tu kainu nelabai zinau..

zodziu,nezinau ka jie galejo sujudint.
ausinimo kanalai pro variklio galvute eina

nesvarbu ką jie ten sujudino, bet kaip sakė s4crificed, ką pridirbo, tegul ir tvarko dabar

tai kad jiem uztenka naglumo...
man karta mazdoje keite vandens pompa ir atsukinedami nulauze varzta
bachurelis gal mano metu dare.su raktu neatsuko tai pasieme pushke.
na ir liko nulauztas varztas bloke.paskui kazkaip sutvarke,bet vistiek uz varzto issukima kazkokius pinigus paeme.
nors ir turejo perspet,kad gali luzt varztas.
kazkaip po to karto dauguma darbu su masina darausi pats

wa wa, palikau as ta masina su skaudancia sirdim, kazkaip pasitikejimo nekele.. juolab, kai tu remonto kainu visai nezinau.. parsiveziau as ta masina, viso 632lt israse.. atlikto darbo pavadinimas - variklio priekinio dangtelio tarpines keitimas.. pasakojo man ten pakankamai detaliai, kaip ten kas buvo, bet jau neatpasakosiu tiksliai.. aceit tas ausinimo kanalas papuves buvo, nuiminejant ar ten kazkas nutrupejo ar skilo, tai kazkuom uzklijavo zodziu.. jautes matyt kalti, tai ateinu i servisa, ziuriu varikli beplaunantys..

na dėl varžtų lūžimo tai būna lūžta net ir ten kur mažiausiai tikiesi, kaip kad prie vandens pompos. nuo to jau nepabėgsi. žinoma geriau jau sutarti su sąvininku kokie būtų tolimesni veiksmai, ar mokėtų už varžto išsukimą ar ne. ar išvis neatsukinėti jei nesisuka.
kiti aplamai tyčia taip daro - varžto vos nenusuka patys, tada duoda kam nors dadryt, o jei nulūžta varžtas tai dar pradeda putoti.
meistrai nekalti kad mašina puvėkas...

na prikeliu tema.. deja, bet vargai tuom su tuo tepalu atrodo nesibaigia.. pakeite ta tarpinele priekinio variklio dangtelio, dar karta nuplove varikli, na panasu, kad pro ten nebeleidzia, aplamai beveik savaite pravazinejus variklis toks ir liko svarus, koks buvo po plovimo, taciau tepalo lygis mazeja.. kur tas tepalas gali detis..? kokios mintys?

apacia variklio ne tepaluota?

na atrodo ne.. sakau, servise nuplovem varikli visa is apacios, uzkurem masina, pakelem, stebejom kuri laika, nei laso niekur, o taip pavazinejus lygis gana sparciai mazeja..