Lietuvos BMW Klubas

Buvo visai ne ziemiska temperatura ~-2C ir tai ivyko mazdaug po 20 minuciu kelio ~100km/h po lenkimo. Dabar mieste jau kelinta savaite sukuosi ir nieko, nedrasu toliau isvaziuoti



Paulius

jei yra beda kazkada ji islys bet toks momentinis gedimas nelabai galimas greiciau kazkam kazkur protelis pasimaise(elektronika)

Sveiki, o dėl ko pas mane gali būt toks negražus nusipurtymas užgesinant?

https://www.youtube.com/watch?v=DDb63kdBM7U

Isiurbimo sklende gal numirus. Variklio pagalves?

Pas mane įsiurbimo kolektorius nuo x5 be sklendžių įdėtas jau.. Tai, kas dar lieka? Pagalvės?

Ne sklendĖS, o sklendė (Nr. 3):
https://www.bmwautodalys.lt/lt/kataloga ... /0/0/0/0/0

Kaip lengviausiai patikrinti būtų?

Pas mane taip pat susipurto gesinant o geriausia kad nera tos sklendes tai speju lieka tik pagalves.

Ar apsimoka tvarkyti senus purkstukus? Kiek ilgai jie laiko?

Sveiki,

Nusipirkus BMW e61 525d, atsirado viena beda. Uzvedus ryte automobili, girdisi papildomas burzgejimas kai prieini prie masinos priekio. Garsas sklinda stovint prie priekio is kaires puses. Tas garsas (burzgejimas) prideda ir siokia tokia vibracija, taciau labai nedidele. Apsukos lygios, nesokineja. Dumo nemeta, traukia kaip priklauso. Garsas butu panasus tarsi kazkur is dirzu girdetusi. Taciau pazejus atsidarius kapota, kazko keisto ten nesimato. Ryte nuvaziavus I darba (apie 10 min) garsas dingsta, ir dirba kaip priklauso. Vibracija taip pat dingsta visiskai. Taciau jei lauke salta, tada nedingsta. Arba vakarop, kai orai atvesta, taip pat tas garsas visados yra. Noretusi kad masina dirbtu visados graziai, taciau tas garsas jau veda is kantrybes. Galesiu prideti video, kaip girdisi ryte uzvedus. Tepalo lygis geras, ausinimo skyscio lygis geras.
Taip pat pastebejau (gal ne i tema) kad neatsidaro groteles priekines (kidney grill flaps), nes pas mane jos visados uzdaros, o kai auto pasiekia darbine temp, jos turi atsidaryti. Taciau auto temparatura nepakyla virs 79-80 lapsniu, siltu oru.
Gal kazkas busit susidure, ir zinosit nuo kur pradet ieskot bedos?

Is ankso ačiū!

Groteles atsidaro tik kai labai karsta ir dar klima ijungi:)
Keiti termostatus ir bus tau~ 89-93 laipsniu temperatura.
O kas burzgia sunku pasakyt is ekrano teksto:)

ačiū uz atsakyma! Taip, termostatus jau planavau keist, o del garso tai ikelsiu video kaip dirba silta/salta. Nes butu idomu nuo kurio galo pradeti ieskot bedos

Sveiki, reikalinga jūsų pagalba.
bmw 535d, 210 kw, 2008 m automatas.
Pradėjo purtytis trukcioti variklis (toks jausams, kad atjunginetu purkstuka ir nedirbtu cilindras), bet trukcioja nepastoviau patrukcioja ir nustoja, po to viskas gerai, po to vel trukcioja.... Nuvariau diagnostika į krasta. Išvada: 3 purkstukas duoda iki +6 (kai variklis sudreba) ir droseline sklende meta klaida. Nusipirkau nauja purkstuka ir nuvariau i UAB Refix pakeisti purkstuka. Pakeitem. Drebejimas nedingo. Kompas parode 6 purstuko iki +1,2 (kai variklis sudreba), o taip dirba visi purkstukai 0,4-0,7 diapozone. Tada sako reikia keisti 6 purkstuka. Zodziu man tokie taisymai nepatinka. Tai gal visus pakeiciam ir ieskom problemos tada....Droseline sklende sake drebejimui itakos neturi, nes praktiskai visada atidaryta. Bet pasikeisiu ir ja, tik laukiu kol parsius.
Tas drebejimas nera pastovus, kai saltas variklis drebejimo nera. Daugiausiai dreba ant laisvu apsuku. Pradejau galvoti, kad gal cia bus is pavaru dezes, bet krastos ir Refix meistrai tikina, kad ne. As galvoju gal su laidais kokia problema?
Patarkit kas nors nuo ko pradeti tikrinti...daliu keitimo metodo keliu eiti nelabai noriu.

Gal problema termostatuose kokiuose tai? bet diagnostika jokiu klaidu neparode?

Droselinė sklendė tik užgesinimo metu naudojama dyzeliuose, kad nesipurtytu. Tau kaip ir atkrenta šitas varijantas, nebent susipurto užgesinant.