Lietuvos BMW Klubas

PAPILDYTA: (bėda dėl vibracijos sukant vairą pašalinta, liko kita...)

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 99
Variklis: 530D touring
Degalai:D

Problema/klausimas: Sveiki, noreciau paklausti del keliu problemu, visu pirma kaip rasiau temos pavadinime tai stovint vietoje, pvz ant asfalto su uzvestu varikliu ir sukant vaira i kaire, ar i desne jauciasi kad visa masina kazkiek suvibruoja, tiksliau tariant pasukus i desne is pradziu suvibruoja per vaira, po to dingsta, tik vel atsiranda kai atgal atsukineji vaira tam tikroje padetyje, tas pats sukant i kaire. Ta vibracija jauciasi per vaira, ziurejau vairo stiprintuvo skyscio lygi, atrodo kad normoje, nes apseme matuokle, tai idomu kas cia per beda. Pamirsau pamineti kad pas mane daugiafunkcinis elektrinis vairas. Galbut nutuokiat kame reikalas? Gal visgi skyscio stygius ?

SPRENDIMAS: Pakeistos variklio pagalves, abi buvo plyšusios, išbėgęs tepalas. Pakeitus naujomis Lemforder vibracijos sukant vairą nebeliko.

Kitas klausimas tuo paciu butu apie auto vibraciją taipogi stovint vietoje, arba vaziuojant ir ismetus begi... spustelejus gaza (stovint vietoje), kai spaudi gaza viskas normaliai, variklis dirba kaip laikrodis, tik atleidziant gaza, kai apsukos nukrenta tarp +/- 1300 ir - +/- 900 masina truputi sudreba (kokia sekunde kol prašoka ta apsuku intervalą), jauciasi vibracija salone, net silpnokai per vaira.Labiausiai pastebima per galini vaizdo veidrodeli, nes kai ziuri i ji ant laisvu ir matai galinio lango apsildymo juosteles vaizdas truputi liejasi del veidrodelio vibracijos. Uztenka vos vos pakelti apsukas (ant laisvu buna ~800, tai pakelus iki ~850 vibracija dingsta ir vaizdas veidrodelyja tampa ryskus) Ar gali del to but kalta kiaura gofra, nes kai pirkau auto sake lyg kad ji kiaura, gal ismetimas kaltas? ačiū uz Jusu atsakymus.

PAPILDYMAS:
Pakeistos kiauros gofros
Patikrintas išmetimas
Išvalyta oro srauto matuoklė
Pakeistos variklio ir greiciu dezes pagalves
Padaryta kompiuterine variklio diagnostika (nuskaitytos klaidos) - klaidu nera.
Patikrinta termomova (sustabdzius vintiliatoriu vibracija vistiek liko).
Patikrintas pagrindinis skyvas

Pridedu foto kaip atrodo tachometras kai auto stovi ant laisvu. Raudona linija zymi riba, iki kurios sukelus apsukas vibracija dingsta

Galbut kas nors ka nors patarsit? Jeigu neissispres su jusu patarimais, reiks daryti diagnostika, gal ji ka parodys.

Ar ne per zemos apsukos ant laisvu?

Greiciausiai priekinis skyvas nuplyso. Dar gali buti smagratis.

Sorry uz kvaila klausima, o negali cia durniuot vairo stiprinuvo siurblys ? Juk jo sukimosi greitis reguliuojamas gen.dirzu ir prie tam tikru apsuku is pristringa ir pasijaucia vibracija. Kodel i vaira o per masina nepasijaucia ? gal masina suslapina visa vibracija, o i vaira ateina per vairo kolonele.

p.s. cia tik spelione.

vat idomu kas cia tikrai darosi, nezinau kaip patikrint del to skyvu ir smagraciu... O kaip issiaiskinti tiksliau ar ne stiprintuvo siurblys? Tik idomu kodel tada kai masina normaliose apsukose stovint sukant vairas suvibruoja nesmarkiai, o vaziuojant viskas gerai. Lygiai tas pats ir del pacios auto vibracijos del apsuku jauciasi tik stovint pagazavus, vaziuojant viskas buna gerai...

Siandien pastebejau kad susukus vaira iki galo i kaire puse ir laikant siurbliukas prabyla ir uzia, atleidus lyg ir nlb arba nedaug, susukus i desne iki galo irgi uzia, o laikant susukus net atsiranda kitas garsas toks kai svilpimas ar trynimosi garsas net nzn kaip apibudint, palikus susukta vaira bet nelaikant iki galo susukus garsas lyg ir dingsta arba buna toks kai susukus i kaire, vairo stiprintuvo skyscio yra tiek kad apsiame kamstuko mietkes galiuka, tai dar gal reiktu dapilt? skistis nedingsta, bet is kur tas garsas susukus vaira i desne, toks labai keistas lyg tryntusi kad ar svilptu... Cia matyt nuo to ir vaire ta vibracija yra kur pries tai postuose rasiau, galbut reik stiprintuvo dirza labiau itempt ar dar skyscio truksta? gal kas ka patarts?

Problemos dėl vairo išspręstos... liko bėda su automobilio vibracija.

pasitikrink purkstuku darba

o juos per diagnostika matys?

pas mane apsukos per rodykles sroty auksciau bruksniuko, esancio virs nulio
o vibracija pas mane jauciasi tik ant R padeties, pagalves variklio pakeistos, dezes pagalves geros, ismetimas geras.
seniau vibravo visada ant laisvu, o dbr tik ant R, ir tai tokia salygine vibracija, lyg i kazka baladotusi

Nu cia tai tikrai niekas nesibaladoja, viskas nuo apsuku... krentant apsukoms vibruoja, o stovint mazai jauciasi, bet jauciasi.

Pas mane automatas ir vibracija jauciama taip pat, bet tik trumpai tarp 1050 ir 1000RPM. gal kas buvot su tuo susidure, o gal tai normalu...? Labiausiai jaucima pries sustojant, tarkim artejant prie raudono sviesoforo.

Pas mane mechanine deze. butent ir pas mane jauciasi ir stovint ir vaziuojant ismetus begi ar imynus sankaba kai matoras dirba ant laisvo stojant, o stojant krenta apsukos ir mano tam minetam ruozia vibruoja... kazkas panasaus mum cia abiem... as intervala rasiau tarp 1300 ir 900 nes rodykle gan greit nukrenta tai 50ties tikslumu nesuziuriu kada vibruoja...


Prie to pacio gal dar kas galetu per realoem parodyt kur ant 530d randasi LEV - laisvos eigos voztuvas? reiktu pabandyt ji isvalyt.

Padariau kompiuterine diagnostika pas e36coupe, klaidu susijusiu su variklio darbu nerado, reiks keist visus filtrus, ziuresim kas bus.

O tai purkstuku darba ziurejai per live data? Nuskaityt vien klaidas - cia ne diagnostika..

Ne, dar neziurejau per live data, tik bandziau issiaiskinti ar koks daviklis nenuejes, padarem isvada kad pirma keisim visus filtrus, nes ir taip tai daryti jau laikas, jei nepades tada lysim gilyn i varikli...