Lietuvos BMW Klubas

uzsirasiau as savo masina ten netoli signalo,prie kartono fabriko irgi yra audio sistemos ir duju sistemos,tokia istaiga,ten visada tvarkausi dujas as.

Tai kad pas tave ir turėtu but tik vienas filtras dujinis.6 cilindrai-vienas filtras.Nu nebent tikrai''geri dujininkai''buvo ir du istatė.Šiaip tai jegu normalūs dujininkai,tai atsiradus problemai turėtu užduot tik vieną klausymą-ar ant benzo važiuoja???Nes atsiradus problemom del to kad nevažiuoja ant dujų-reik pirmiausiai pasitikrint ar važiuoja ant benzino taip kaip turi važiuot. Jeigu butu kaltė holo daviklyje,tai ir ant benzino nevažiuotu.Kažkas čia netaip pas tave.Negali būti taip kad holo daviklis ant benzo dyrba-ant dujų ne. quote="fallcon999"]gal zinote kas Vilniuje uzsiima su Romano duju iranga?

Pradziai manau reikes pasidaryti motoro diagnostika, galbut Holo daviklis nuduso, yra buve kad del holo daviklio visai su dujomis nevaziuodavo, o benzu traukdavo kaip visada. Tada dujininkai ilgai ir nuobodziai nerado bedos kol nepajunge diagnostikos.
O sekantis zingsnis manau bus pas dujininkus.

Tiesa del filtru tai keiciau bet tik viena. Kito "meistrai" nerado. Tipo romano sistemomis neuzsiemam ir nieko nezinom.[/quote]

Jei tiesiogines dujos tai tada junkit diagnostikai ir paaiskes, kas ne taip. pas mane buvo, kad nedirbo 1 cilindras (pasake dujininkai pajunge ant kompo), pasikeiciau zvakes ir susidejau pypkes sveikas ir tada susikalibravau ir atsigavo. vaziuoja dabar kaip nauja

Taigi mineta problema buvo,sugedes vienas duju sistemos purkstuku. Diagnostika pasidariau pats (ukiskai) pasikeiciau taip pat ,jei kam nors pasireiskia panasi beda ,jei taupot pinigus siulau neskubeti varyti masinos i dujas tvarkancias ar montuojancias firmas,nes kai ten nuvariau,man remonto kaztu primojavo apie 500 ,su visom diagnostikom ir tt. Dabar itilpau i 280. Sekmes.

Taigi iskilo kita beda su dujomis.tiksliau su varikliu. Zodziu vaziavau sekmingai ant duju,pastaciau masina prie prekybos centro kokiom 2h. Atejau uzsivedziau,pradejau vaziuot ir staiga uzgeso variklis. Nu galvoju gal taip cia kas nors. Nu vel vaziuoju vel uzgeso. Nu nesuprantu.Galvoju gal benzas i gala,nes bake gal koki 15l buvo ,nu nuvaziavau uzsipyliau benzo ,uzgesinau aisku masina degalinej vel uzvedziau, prispyles benzo,nu atrodo viskas tvarkoj. Tada griztant namo dar kokius 3 kartus uzgeso (ta prasme geso ant duju). Tada vel uzgesinus varikli ir vel uzvedus vel viskas ok,nebegeso,kol galiausiai visiskai uzgeso, bevaziuojant ant duju ir ant duju visiskai nebedirba variklis,ta prasme uzsiveda ant benzo ir kai automatiksai persivedineja ant duju sokineja apsukos kol visai uzgesta variklis.Ant benzo dabar taip pat salone jauciasi vibracija ir auto netraukia. Taigi itarciau pats reduktoriu duju,nes pries tai gana sunkiai vesdavosi. Taigi klausimas dabar toks ,diagnostika geriau daryt duju sistemos ar pacio variklio? ačiū.

man kažkas panašiaus buvo iš pradžiu durniavo ant dujų o po to pradėjo durniuot ir ant benzo važiuojant, bet man neužgesdavo tačiau simptomai tokie pat, pasitikrink oro srauto matuoklį

visų pirma darykis variklio diagnostiką - jei ant benzo bus viskas tvarkoj, žiūrėt reika dujų įrangoj (p.s. kur dujas pyleisi?).
pabandyk naktį palaikyti mašina kokiam garaže - gal minusinė temperatūra įtakos turi.

manau reikia varyt pas dujininkus jei normalūs tai pajungs ant kompo ir matys problemą, o nuvarius tai jei ką tai viską stums ant dujų įrangos tada vėl reiks mokėt, todėl manau praktiškiau varyt pas dujininkus

sveiki pasmane irgi problema su dujom .E39 528.is pradziu kada vazioji duodi dideliu apsuku 4tuks.perjundgavo ant benzo ,ispradziu galvojau kad tai normaliai ir plius salta buvo ,paskui po kiek laiko dodant 2,5-3 tuks,apsuku irgi perjungdazo ant benzo .po kiek laiko nuvaziavau i parduotuve normaliai ,jau po parduotuves sedu i masina uzkuriau varikli viskas normaliai pradejau vazioti BAC iskart perjuge i benza ,zodziu tik dirbo ant diju .
nuvaziavau pas meistrus apziurejo reduktori,filtrus ,viskas normaliai sliegis ira ,kol redom fishkie jur pajungti kompa jau buvo velu boxas buvo uzimtas ,riaiskia bus kalta Valdymo kompiuteris Diego-G3 (duju kompas)bet esu skaicius apie ta kompa jam uztenka ji atnaujinti pajungi prie kompo iskarto praso atnaujinimu .
.gal jam uzteks atnaujinimu ?gal kas susidure su tokia problema ?o jai tas kompas atgiveno savo ?kur galima kainos paziureti siu kompu?
ir dar klausimas ;ar imanoma padariti kad roditu kiek ima kiek liko pravazioti ant spedometro ?nes pas teva ira toks navarotas ))tai labai maloniai stebeti kiek ima litru/km kiek liko pravazioti km ir kiek liko litru:)tik pas tieva prancuziska masina:)

GAL KAS GALI IMESTI NUOTKAUKA KUR RANDASI DUJU FILTRAS E39 1996 ačiū!!!

KUR RANDASI DUJU FILTRAS E39 1996

Kur dujininkai idejo, ten ir randasi. Gal visai neidejo. Bandyk ieskoti ant duju reduktoriaus prie voztuvo.

pawel. didziausia tikimybe, kad pas tave map sensorius atgyveno savo. jai kompiuterije nera nustatymu uzdeta kad prie tam tikru apsuku mestu ant benzo, tai permest ant benzo is duju gali tik del sumazejusio slegio. slegi ziuri map sensorius. slegis gali sumazet del senu filtru, del pasibaigusiu duju, del kazkur sistemoje esamo kamscio, bet tai retai buna. aisku permest i benza gali ir del sugedusio purkstuko. pvz jai kompas nematys purkstuko jis gali mest ant benzo iskart. bet kadangi tavo aprasyta problema eijo palaipsniui, tai didziausia tikimybe, kad tai arba filtras, arba pats map sensorius. aisku gali but ir reduktorius. del pacio valdimo bloko as nemanau kad jame bus problema, jis signala gauna is map senoriaus. ir jis arba gauna signala arba ne.
aisku pvz ant duju kompiuteriu skirtu FSI tipo varikliams isiraso butent tam varikliui skirta programa, ir jai neteisinga programa, tai gali isvis nematyt map sensoriaus. is patirties sakau ta bet pas tave juk viskas veike, tai sunkei tiketina, kad programa taip nusoktu.

Gal galit kas pasakyti o dar geriau ikelti foto nuo kur pas jus pajungtas reduktoriaus sildymas? Is salono ateina 3 slangos ir nezinau kurias 2 rinktis. Viena nueina kazkur po isiurbimo kolektorium o dvi i tuos vadimamus kiausus.