Lietuvos BMW Klubas

tai jie yra ne kitu markiu automasinu taisytojai,tiesiog jeigu varztai pripuve (kas labai daznai buna) jie nerizikuoja ,kad nulus varztas ir t.t. nes detaliu netures ,o poto klientas nepatenkintas liks ,todel taip ir daro. arba knistis 2 valandas su viena masina del suvedimo ,tiesiog neapsimoka manau ,nes suvedima daro pagal nustatyta kainininka ,o ne valandini .

tai tokiu atveju, tegul nepriimineja kitu markiu masinu visai, jei bijo kazka daugiau daryti. beje pas mane varztai nebuvo prikepe, gal tik, kad daugiau reguliavimo buvo. bet kuriuo atveju niekam nerekomenduoju skodoj suvedimo darytis, yra vilniuj pilna vietu kur suvedimu normaliai uzsiimineja

parasyk man savo masinos numeri i pm ,patikrinsim kompiuteri tikra priezasti ,kodel nedare tau suvedimo .
o kad daugiau reguliavimo cia nesamones kalbi visur vienodai varztai sukas ,greiciausiai rado laisvumu tavo masinoje ir pasake ,kad neduos garantijos

parasiau i pm, labai butu idomu suzinoti priezasti laisvumu tikrai nebuvo, nes buvo atvaryta po vaziuokles remonto sureguliavimui. jei pazodziui meistro zodziai buvo mazdaug tokie "neina sureguliuoti'" ar tai "nesireguliuoja"
zodziu tik sugaisau laika, turejau ieskoti kito serviso, kuriame ne puses zodzio nepasake, kad kazkas nesireguliuoja, ar kliba, ir prie mano akiu viska sureguliavo.

Kaip galima paciam garazo salygom patikrinti ar reikia ratu suvedimo?

isvaziuoji i lygu kelia, paspaudi iki 120km/h ir paleidi vaira, jei nesioja masina ir vairas kreivai stovi, tai tada jau reiktu, taip pat jei padangas eda nenormaliai.

jei masina stovi, kaip ikalta, tai nera ko prie to suvedimo lysti.

nu čia jau reiktu i aerodroma vaziuot kad vairas stovetu kaip ikaltas geriau suvedima pasidaryk normaliam servize ir zynosi kad pastave viskas ok, kad butu viskas ok turi buti visa vaziuokle ok, tiek amortizatoriai, tiek sarnyrai, traukes, ivores galiniu ratu ir t.t :}

na kiek supratau is meistu tai niekaip pats nepaziuresi ar geras suvedimas beje iskilo toks klausimas ar keiciant ratus suvedimas keiciasi nes pvz tanagros servise aiskino kad ir po ratu keitimo suvedima reikia is naujo reikia daryt

Skyrybos zenklai yra visai neblogas dalykas manau

Jei perinktum visa vaziuokle naujai, padarytum suvedima gera ir jei vazinetum pagal taisykles tai galetum suvedimo ilgai nedaryti, uztenka vienam sarnytui ar sailenblokui suplysti ir baigsis suvedimas

man irgi ydomu kas kiek laiko reikia mzd. daryti suvedima, nes taip juk nera kaip jus sakot kad paleidi vaira ir eina kaip ykalta. Man dar nei karto taip nebuvo, kad tiesiai vaziuotu kaip ykalta, vistiek sioks toks traukimas y viena ar kita puse. Seip nedarau suvedimu garazuose kadangi ten nieks tu stakliu netikrina (nors turetu kiekvienais metais) Siuo metu stovi ziemines r16 215/65 vasara desiu naujas r19 255/40 tai reikes man vel suvedima darytis?

ta prasme visi 4 ratai tokio pločio??

suvedima dayt reikia tik tada jei masina traukia i kuria nors puse pastoviai,arba padangas griauzia.O keiciant ratus kaskart daryt suvedima,tai cia nebent neturit kas veikt,ir taip jum sako servisuos noredami sulaukt daugiau klijentu

praktiskai ratu suvedima normaliam vairuotojui reiketu darytis ypac lietuvos keliais vazinejan pavasario sezono atidarymui.. nes nuo duobiu ir panasiu visokiu situaciju jis labai graziai issibeldzia... ypac po ziemos kai buna ledo-sniego provezos ir kai vazuoji tampo tai pirmas peilis isbalansuot ratu suvedima.. ir seip manau laukt kol est padangas nera prasmes nes padangos brangiai kainuoja.. suvedimas pigiau...

taip, o ka blogai? Dar nepirkau bet zadu pirmadieni tai padaryt