Lietuvos BMW Klubas

lauk is temos bedieviai
koks V12 mano temoje.
Juksh!!!

As cia ka kita sugalvojau.
Kaip manot kiek kainuos M42B18 (svelniai tariant 1.8iS) pavestu kokiu 160-180AG jegaine?

Jei susidorot su uzduoti papigiai, galima butu ideti i E36 - lekti A2000 klaseje
Islengvinti masina dar labiau... o tas labiau tai butu taip zenkliai, kad OI!

Dedu 4,45 reduktoriu ir PIRMYN link pergales?

Aisku, pagal kubikus butu downgrade, bet gal geriau su svorio ir galios santykiu?!
Ke?

Kompetetingai tik, be "ai, poKum, naKum"

Ir dar viena islosciau: E30 butu paswapintas su M50B25
heheh.. Blemba kaip gerai sugalvojau!!!!

E36tame 4 cil variklis atsistoja arciau vidurio, svorio balansas labai fun! As tik taip ir naudosiu, valdymas super. O vat del galios nzn, Dovke nori 1000eur uz darba plius detales.

3500 +3500 kazkur
mh, uz tiek jau galima i 3.0i dairytis

abiem atvejais dar reikia kompo

taip E36 su 4cil. yra gerai valdomas, ant sito variklio dar galima uzmauti 6 begiu deze

160Ag tikrai nereikia 7000lt!

160Ag manau tikrai galima padaryti uz ta 1000Eur su dalim- cia jei rimtai tai reiktu konkreciau paskaiciuoti. P.S. kompo nereikia- persiprogramuoja standartinis!

180+ Ag jau reiktu aisku daugiau, nes reiktu truputi su stumokline grupe padirbeti daugiau ir...

Dj manau ne cia reikia apie visa ta daryma kalbeti, piski privatumo palik

sveiki.gal galetumet numest kokiu linku i foto kaip atrodo saugos lanku dalis kuti eina i reduktoriu.buciau dekingas

aha, bet jei pradesi ruosti 3,0 tai visus daliu kiekius pdaugink is 1,5 ir atitinkamai pinigu kieki. Veliau paskaiciuok, kad galingesniam varikliui reikia dar rimtesniu stabdziu, sankabos ir tt (lyginant su iki 2,0). Paskaiciuok, kad padangas su 3,0 sudevesi greiciau ir ju reiks platesniu, t.y. visko gaunasi daugiau ir tikrai brangiau. Ir ar tikrai nori lekti su labai galinga masina Lietuvos trasose (trasoje tiksliau)? Budrikis visai greitas buvo ir su 2,0

Man 3.0 butu tas pats, kaip dabar 2.5
nieko nekeisciau.
stabdziai ir taip brangus.
diametrai liks tie patys.

nu 2,5l tai toks ziaurus minusas kai vaziuoji 3l klaseje... kita kad cia pas mus tokia 3l klase gan gausi, o kitur uzsienyje tai 2l- ten visi lekia
daryk iS ir lek

siaip tai visai rimtai galvoju apie 1,8 daryma.
bet norisi, kad jei jau A2000, tai, kad butu bent jau 19xx ccm.!

kiek girdejas tai su n47 alkuniniu beveik 2l ir gaunasi

blogai girdejai- alkuninio reikia m47, o ir tada i rali gali vaziuot, o ne ziede, nes bus eiga labai didele- reiskia bijos sukiu variklis. reikia deti kitus stumoklius t.y. didinti diametra...

reikalai...

Čia megėjiškas S42 projektas aprašytas http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=433471