Lietuvos BMW Klubas

nu cia pasakei nuo ko? nuo sniko su devyniasdesimtu metu varikliais?

turbut ,kad esnikas yra patikimesnis Audi jei ta sena,tai nera net ka lyginti,ba pasenus pati moraliskai ir techniskai,nebent nauja 2003 metu E65 pilnas bajeriu ,isore juodo dar nieko,jei su gerais ratais,labiausia jaudina patikimumas.Kaip cia kazkas sake,tokius geriausia pirkti,kas pinigu nemazai turi ir gali leisti ant remonto.
Nesenai pasakojo man cia vienas pazistamas,apie E65 ,ten turi jo pusbrolis lyg tais...2002 metu...Tai sake prakeikes sita masina,Vilniuje jis su ja vazineja,bet kas sake nueina ,be Krastos niekas ir nieko nepadaro,o jei padaro,tai tik labai geras servisas ,kuris plesia panasiai kaip Krasta.Sake vnz nevykes modelis.

geras.reik vilniuj reklama paskleist,procenta uz klienta pazadet.mes viska padarom,nors net ne servisas esam ir tik saviem taisom.kainos tai pvz,vandens kanalo centrinio remontas,krastoj 3,5t lt,pas mus 1 t,ir taip daug maz viskas,tokiu skirtumu.

O kaip atrodo e65 modelis su dvigubais langais?Nes per vieną filmą teko matyti su dvigubais stiklais, tai ten du stiklai ir jie atskirai darynėjosi, tai įdomu ar čia kokia ypatinga komplektacija, ar paprasti dvigubi stiklai?

Paprastai darinejasi, kaip vienas..

kaune tai viska padaro be jokiu krastu, tikrai viska nuo a ik z.

Pasakei bile ka, ar pats važinėjai su A8 ,kad sakai nera ką lygint su E65 ?!, pas mane buvo net dvi A8 98m. ir 2001m. abi 4.2quatro ir abi pilnos kompektacijos, važiuoja labai puikiai ir niekuo nenusiledžia BMW, o kas liečia dizainą tai be abejo E65 įspudingiau ir novatoriškiau atrodo. Taip pat turejau 2001m. Mercedes CL500 pilniausios komplektacijos, tai galiu pasakyt nei audi ne bmw jam neprilygsta , tiek techniniais sprendimais, tiek patikimumu. Beja tenka važiuoti dažnai tiek S klases mersedesu, tiek 7 bmw, tai pas bmw vienas pranašumas naujasnis dizainas( čia skonio reikalas), o visais kitais aspektais imciau MB.

Nu ne bile ka pasakiau, nes tokia Audi A8 4.2 quatro pats esu vaziaves,vairaves...Esme ta,kad tai pasenes modelis,nebent butu nauja Audi a8 nuo 2003

Sveiki,

kokios nuomonės apie 740i modelį. Konkrečiau jo variklį. Ar nėra probleminis, ar einamosios išlaidos nėra žymiai didesnės nei giminaičių ir panašiai. Kalba eina apie faceliftinius modelius.

Apskritai kokį variklį rekomenduotumėt. Nereikia man lėktuvo, bet galios rezervas pageidautinas. Būtent dėl to svarstau dėl 3,0d. Ant ribos jis toks man su savo 170kw. Penktukui super, vat septintukui...nežinau. Ir išvis - keista situacija skelbimuose. Vienetai benzininių modelių. 90% praktiškai 730d. Ar neturėtų būt priešingai šiuo metu

o kodel turetu but atvirksciai..?

na cl500 turbut reiketu lyginti su 645 tai nemanau kad kazkas daug skirtusi, o mb s klase w220 t.y. nuo 99metu, tai kiek girdejau irgi nepasizymi patikimumu, ir rudyti megsta ir bedos su amortizatoriais. Bet aisku mersas yra mersas, patikimumas jo kad ir stipriai suprastejas, bet vistiek islaika aukstame lygyje. Nors teko pasiziureti vokieciu TUV sarasus, ten is prabangiu masinu a8 ir s klase yra kazkur ties 20-30vieta, o a8 su savo patikimumu pirmam penketuke.. Gal audi pasitaise, arba maziau droziamos...

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2001
Variklis:3,0
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas:
Artimiausiu metu noreciau isigyti bmw e65 modeli, maksimali pirkinio suma noreciau kad nevirsitu 11-13tuks. eur., blaskaus tarp dyzelio ir benzino, apie pakabas isvisnieko neimanau tik zinau kas turi toki modeli liepe pamirsti toki modeli ir geriau pagalvoti apie 5 nuo 2004m.
kiek esu turejes bmw visi dyzeliai noretusi pameginti isigyti benzina ir butinai su dujomis, nes nemazai pravaziuoju islaidos benzinui butu milziniskos. Dyzeliu emiau bijoti po paskutiniu apsilinkimu servize, kai nusvilau nuo kainu ir kompetencijos trukumo.
Masina noreciau isigyti is brc, nes naujos neturiu lesu isigyjimui, o brc teko ne karta isitinkinti kad galima pasitiketi.
dekoju visiems uz protingus patarimus kurie perkant man praverstu.

galvoji sita servize dykai tvarkys ?:) jam dar daugiau kainuos viskas nes elektronikos daug, manau protingai sako tau del 5 klases po 2004, apie juos daug geru zodziu girdejau, o apie 65 pirmuosius tai geru zodziu mazai :}

priklauso kiek vaziaves,geriau jau butu pirkti ta feislifta bet uz tokia kaina nenupirksi,siaip aisku reikia daryt diagnostikas,vaziuokles ziuret,tepalus greiciu dezej ir t.t. nors irgi cia visko nepritikrinsi nes kiek zinau tai juose stovi 105 kompai,krastoj dar tas rimtesnes diagnostikas ten kainuoja iki 500 lt bet tau pasakys visa praeity auto.del e60 modelio tai pats juo vazyneju nu dabar jau kai nemazai prasukau km jau pradeda lyst problemos bet irgi nepigiai viskas tvarkoma.apie komplektacija,tai aisku ziureti kad didysis telikas butu,komfortines sedynes 4,5 nuo 3,6 variklio nemazai kuom skiriasi kuro sanaudomis,tad gal geriau 4,5 o kas dyzelius liecia 3d tikrai uztenka,

Patarimas- jei jau imi e65 tai pasilik iskart apie 10k remontui. Visko ten neisziuresi, as saviski kai pirkau irgi jau atrodo kraciau, susiradau visus jo minusus o kai nupirkau dar antra tiek bairiu islindo negu kad diagnostika parode. Vienu momentu net rimtai susimasciau persest i E60, gal maziau problemu butu. E65 jei kasnors kurnors islekia tai padet nedaugkas gali, iskart i krasta turesi varyt, ir cia tokia jau masina kad belekoks varztas belekiek litu atsieina.

Draugiskai patariu- nepirk tu to E65, ziurek jau geriau i E60, nes prakeiksi tu ji nusipirkes.