Lietuvos BMW Klubas

As irgi galvojau apie oncentrata, bet ten jau norejau keist ji, nes is vokieciu nezinau su kokiu ten antifryzu atkeliavo kiek ten metu tam antifryzui + netcia tasolo ipyliau ir paskui antifryzo, tai ten jauciu idomus misinys gavos

Ir dar noriu paklaust, tai dabar man isleist antifryzo nereikia kad galeciau nuorint jo? bandysiu daryt taip: uzkaitint varikli tiek kad atsidarytu termostatas, tada pries kalniuka koki sustot ir zaist su issipletimo bakelio propke uzsukt palaukt po to po truputi atsukinet ir vel uzsukinet ir t.t. Kazka praleidau?

o pas mane tds'e kai uzsuktas kamstelis ir temperatura pakyla iki normos pradeda pro esmietima eiti balti dumai ir kieti slangai,bet kai atsukukamsteli nuleidi spaudyma baltai nedumina,kas gali but?buvo keista galva,bet galva ir tarpine OK(tikrino)

o vaziuojant nekyla temperatura arba nedirba ventiliatoriai pilnu tempu?

Be galvos ir tarpynės yra dar tokia detalė kaip blokas.Ir nesuprantu kaip tau tą tarpinę ir galvą tikrino Kad sakai -viskas OK.Kapitalkę darei

nu jei galva sviete ir slifavo tai tikiu kad ir tarpine bus ok, jei ne sena dejo

jau aišku kaip presavo ir šlifavo.

taip slifavo,tarpine nauja tikrai ,temperatura nekyla,termomova ir pompa naujos

jo kapitalke dariau

Nu tai pagalvok pats logiškai.Iš kur gali eiti tie dūmai balti per glušaką ir dar kai užkaista.Vadinas aušinimo skystis patenka i degimo kameras.Arba gali buti trūkes blokas.Pas tėvą darbe vienam reno dyzeliui taip buvo.Galvojo galva-viską pakeitė ir pasirodo blokas trūkęs.

na as jau ikrai varysiu pas tuos mestrus,sakysiu kad iesktu kas yra,nes jau buvau nuvares jie sake kad tarpine ir galva tikrai tikrino ir viskas gerai,bet kieik as cia skaitautai jau tikrai arba tarpine bloga ar gal kai slifavo galva gal pati galva truko,bet tie dumai atsirado kazkur po 1000 km

Kur darei variklį

nu tai jei po stukos kilu tau vel atsirado garai, tai gali buti, kad vel tarpine prapute, gal blogai suvarze, arba nepalei taisykles varze ir galva suplese.

Prie ALGOS savartyno,Pasilaiciai