Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:93
Variklis:318is
Degalai:

sveiki, temu gal ir yra bet nieko neradau konkreciai.. gal kas paaiskins normaliai kaip taisyklingai pakeist antifriza? kur tas isleidimo varstas pacem motore? po radijatorium tai ten viskas aisku. kaip normaliai nuorint (siam modeliui nera niekur forume)? zodziu ryte pakuriau E36, varau darban ir niekaip nepuce silto oro o tenperatura jau beveik norma rodo, supratau kad arba termostatas pastriges arba uzsalo antifrizas (ten neaiskus buvo). darbe pasikeiciau normalu antifriza, kaip ir, jauciu, nuorinau su sale propkes kur pilasi antifrizas esanciu plasmasiniu varsteliu. uzkaitinau masina iki darbines t ir i trasa islekes buvau bet niekaip nesyla ta apatine slange is radiatoriaus kur iseina, bet kas svarbiause kad tenperatura rodo normale. ai dar peciukas kaip ir karsta puce. kaip suprast? sakysit kad temostatas, bet temperatura tai normale rodo dacikas, nesuprantu... (davikliai geri nes buvo vaziuojant i darba pakile truputi virs normos) kas ka gali pasakyt?

jau buvo toke tema man atrodo skaiciau jog dbr kai salciai prasideja pas bmw visalaika sukasi sparnuote ir apatine slanga salta buna jei ne taip supratau sorry pataisykit tada

pastebejau kad sparnuote sukas visa laika, bet bet jei termostatas uzsidares tai nera cirkulecinio ciklo, vadinas sparnuole vesina tik skysti esanti radijatoriuje kuris daugiau niekur nepatenka, nera logikos arba as kazko nesuprantu...

Temos autoriui:
variklis darbines temperaturos, peciukas sildo- viskas gerai ir nesuk sau pailgu...

matysiu kaip bus ant ilgesniu distanciju

tokiais orais nevisada ir atsidaro tas termostatas, nes reikalo nera, kai pats variklis vos syla
nuvaziuok i aikstele, paciuozinek, per 5-10 min susils ir apatine slanga

tada pasakykit kur tas isleidimo varztas bloke ne radijatoriuje yra. jei galima su brezinuku. ačiū

viskas gerai ten pas tave. neisilo dar normaliai masina, nebuvo tolko termostatui atsidaryti.
as viena karta panasiais orais norejau paziureti kada atsidaro, atsibodo laukti, spjoviau i tuos norus jei nekaista, salona sildo - bedu nera

tai perdaug ir nesuku ikru del to tik idomu kur tas isleidimo varztas bloke... siaip isleidau 5 litrus seno antifrizo (dumblo tiksliau) per radijatoriaus apace.

bloke variklio, prie ismetimo koliko kur nors vienintelis varztas isskyrus karteryje tepalui isleisti

salerka ne benzinas, ji syla ilgai ir kad pradetu cirkuliuoti tuo didziuoju ratu, reik nuvaziuoti nemenka kelio atstuma. Svarbiau ka motoras neperkaistu. O daugiau viskas gerai.

as kiek supratau tai pas ji benzinas

pas mane nesyla aptinis slangas, bet virsutinis karstas belekaip ir issiputes, kai nuorini sistema tai ir apatinis pradeda silti, taciau ne ilgam ir vel prisipucia ir nebesyla aptinis, termostatas naujas, silta ora pucia. ar teisingai manau , kad bus tarpine prapusta?

arba termostata atvirksciai idejai, arba blogai nuorinai. tarpine paskutiniam variantui pasilik... tuo labiau, kad tada ausinimo skystyje butu nemazai tepalu (greiciausiai) ir varytu lauk ausinimo skysti vos tik pasilus (ir uzvirus skysciui).

Pagal mane tai gali buti 3variantai.
1. Blogas termostatas
2. Blogai nuorinta sistema
3. Uzsikise radiatorius.
Patarciau isimti termostata ir imesti i verdanti vandeni. Paziureti ar jis atsidaro. Del tarpines tau tikrai nusiorintu, taciau pasildzius motora, tiesiog isvarytu antifriza/vandeni. Nors su ta tarpine visokiu stebuklu buna. Tad tikrink termostata, ir gerai nuorink.