Lietuvos BMW Klubas

nu masina pas mane tik 3men ir wisada iki 30l max nukrenta ir pilu is gazoles normalu kura kaip daeiti iki bako jo nenuemus kaip pvz VW iseina per salona cia 39 imanoma?

O tai tu ja nauja pirkai is salono, kad galetum garantuoti kur ir koks kuras pilmamas buvo???? Galine sedyne issiemi ir prieini prie siurbliuko.

nu ne nauja is belgijos gryzusi, as kalbejau tik apie save kad nepyliau sh nes jau pribaugino mane kad siurbliai tds kaip 3savaiciu kudikis beje ačiū bandysiu trauktis ir ziuret. Ir dar čia ne i tema bet isminties reikia antipraslydimas streikuoja klaida priekiniame kairiajame rate (daviklio signalas) kokie vaistai butu?

Daugiausiai del siurbliu gasdina tie kurie neture TDSo, nekreipk demesio, iprasi. Arba girdeje apie E34 tds. O kas liecia rata tikriausiai daviklis ABS kaltas. Keiti davikli ir ir viskas, pats turi pasigaut kad viskas gerai, nereik po keitimo prie kompo statyt.

aisku dekui davikli nauja ar deveta imt? kaip kainos? ta pati niekaip atgaivint neis? ir del to siurbliuko po sedyne kaip atsikele ta sedyne, kur fiksatoriu ar "ausikiu" atidarymui ieskot? ir atidengus siurblys kurioj wietoj slepsis?

Marukas nereikia lia lia, nevienas turejes nepaneigtu, kad tie auksto slegio siurbliai pornografija ...

Bet ne tiek kiek cia visi tuos siurblius peikia, ir ne tiek kiek nelaikydavo E34tds...

To Marukas:

aisku dekui davikli nauja ar deveta imt? kaip kainos? ta pati niekaip atgaivint neis? ir del to siurbliuko po sedyne kaip atsikele ta sedyne, kur fiksatoriu ar "ausikiu" atidarymui ieskot? ir atidengus siurblys kurioj wietoj slepsis?

nu ka zinau pravaziavau pats 300000 isvis rodo puse lemono tai net nezinau kas tai ira siurblio remontas salerka tik is kanistru be to net to bake netvarkiau negi stebuklai pas mane

Matai E39 siurbliai jau kazkiek tobulinti tai taip daznai ir nepasitaiko, kitam isvis nepasitaiko tie gedimai tokie kaip plunzeris ar elektrine dalis. Berods E39 siurblio el. dalis kitokia (yra 2 seniau sukurta ir anksciau, zodziu reostatine ir indukcine, tik nezinau dabar kuri pirma, kuri antra). Seip kas pasake, kad E34 tds daugiau bedu tai neklysta, paieskokit dabar kokio tds puse, kas pardavineja tiem jau siurbliai streikuoja. Nors ir E39 jau ne vienas ir ne du taisosi O stebuklu nelabai ir buna, tiesiog laiko ...

Sveiki, gal kas esate susidure su E39 TDS El. siurblio dalimi, kaip supratau ji skiriasi nuo senesniuju TDS reostatine's. Gal zinote kas susidevi indukcineje el. siurblio dalyje?

Tai jau turetu sugesti su tokia rida greitu metu, nes jie genda ne del to, kad yra blogi, o del susidevejimo, kitaip tariant - nuo ridos.

Sveiki, snd Autoelektra.lt tvarke siurblio el. dali, tiksliau ja kaip supratau pakeite nuo kitos masinos. Mengensteller klaidos nebemeta, taciau vakare paziurejus per Inpa vel radau klaida
E R R O R M E M O R Y R E P O R T -------------------------------------
Date: 11/29/12 16:09:27 ECU: DDE22DS0 JobStatus: OKAY Variant: DDE22DS0-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !-------------------------------------------------------------
10 Spritzbeginnregelung
Error frequency : 57
Motordrehzahl 1250.98 1/min Einspritzmenge 14.60 mg/Hub Betriebsstundenzaehler 441.60 h
Regelkreis nicht plausibel abgasrelevant fertig entprellt Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler =============================================================
masina vaziuoja normalei, kas cia per klaida?

kazkokia problema su pradiniu ipurskimu

Per google issiversti manau cia dauguma moka Itariu tai, kad kuro kieki per dideli padare, tdl meta valdymo blokas klaida. Kitas klausimas gal kas nors zinote, kaip reguliuojamas kuro kiekis?