Lietuvos BMW Klubas

garazas su gera ventiliacija padeda

turiu tik kokiu budu jis padeda?

tikrai uzgesinto variklio neisvedins jokia garazo vintilecija.

nebent kiekviena kart nusuksi tepalo kamsti tada gal

a kam tau ta motora vedint?

pas mus tie patys pozimiai kaip ir pas autoriu tik ant 528. dar buna truputi balsvos koses ant matuokles, bet pagrindine problema iki kurios issprendimo nedaeina rankos yra termostatas, masina parvaryta is italijos ir motoras ilgai syla iki darbines, tai buna kol ji i darba nuvaziuoja net iki darbines nesusila , tai keisim ta termostata kada bus laiko. ir tepala dapilineti reiekdavo daznai po litra kas pora-trejeta menesiu, tai irgi pakeitem mebrana ir slanga kuri i ta membrana ateina (nes senoji isviso suplysus apacioi buvo ir iziolke apviniota ) tai dabar paziuresim ar dingines dar tepalas ar ne.

nu tai kas tau cia nenormalaus tu beveik po 2litrus degindavai 1000km [/q
nedegindavo-ar skaitei kas parasyta skliaustuose kad sustojus apsipildavo dumais del to kad per voztuvu dangteliu terpines tepalas tiesiog lasedavo ant kelniu ir degdavo -tai kur cia tepalo ryjimas ir kur cia normalumas,kad tipo taip ir turi biti.o atgal vaziavau jau su naujom tarpinikem ir galiu pasakyti kad nei gramo tepalo nedapyliau,dar vazinejau kokia puse metu ir nedapylinejau tepalo-taip ir pardaviau masina.bet tai nerodiklis kad spresti apie visas masinas.mano man papuole apgailetiname stovyje-tiesiogine to zodzio prasme,kai ja paemiau viskas buvo suluze-as jau nekalbu kad salone netgi buvo beveik viskas suluze-taisiau netgi kisenes priekiniu sedyniu kur galiniai keliaiviai gali ka nors isideti,apie vaziuokle isvis nekalbu,bet pasakysiu kad paemiau ja todel kad beveik nemokamai ja gavau,bet galutiniam rezultate sukisau i ja tiek kiek kainuoja labai geram stovyje masina ir nesigailiu-daug buvo maloniu akimirku su ta masina ir nesykio manes nepavede,bet ji turi toki viena menka minusa-biski kura ryja

tu buvai labai nustebes del to vieno litro, kai pas pati suejo vos ne po du, ne esme kas pas tave buvo, esme tokia vienos ryja kitos nea, bet jie pasaliniu veiksniu nera tai 1l yra norma, zinoma jei vaziuoji labai ramiai ir tau ji ryja tai reikia ziuret kas ne taip...

tai dregme susikondicionavus motoro vidui. o tu ka kebula vedinsi? ir

tai ka pas tave ten pelke susidaro, a koks velnias...

tu bent zinai apie ka sita tema?



o kalbant i tema pas mane vis kaskiek atsiranda tu putu ant kamscio. del ko visiskai nesuku galvos nes tas yra normalu tokeis atstumais vazinejant. tik nesinori naujo tepalo tersti tai galvoju ka cia sumascisu.

reiks gal kas kaskiek laiko pastacius masina i garaza palikt prasukta kamsti kad prasigaruotu.
tik idomu ar taip palikus nepritrauks motoras dar daugiau dregmes i save?

ne nezinau o tu?

o jei i tema tai gal tu nesuk sau galvos, kondensatas variklyje nesideda kad net uzputotu, kondensatas gali susirinkt bet ne variklyje, zinoma dregmes kiekis priklauso ir nuo dregmes kiekio ore, bet cia jau fantastika, jei tau tiek jo susikauptu, tai vargei ar normaliai tau tas motoras veiktu, pabandyk tepalus normalius pylt

Pas mane ir tokia beda yra kad ant kamscio atsiranda ta kose bet as vazineju daug tepalus irgi ryja 1,5l-1000km anksciau to nebuvo bet dumo memeta variklis dirba tolygiai kompresija gera ausinimo skystis nedingsta bet kai issukau zvakes jos buvo apaugusios deguliais tai cia jau galas tepaliniam ziedam ar voztuvu gumytem

pas mane ta pati beda yra,radau ant tepalo dangtele tos geltonos varskes,ir sukau galva kas galetu buti,bet kai cia pasiskaiciau tai daba aisku,nes vazineju trumpais atstumais,anksciau kai vazinejau tolimais atstumais tai nebuvo tos varskes [CENZŪRA]

nu as kaip ir radau iseti sioke toke tiem kas masina laiko garaze.


tom retom progom kai variklis buna ikaites normaliai palieki atsukta tepalo uzpylimo propke ir isgaruoja ta dregme is variklio.

tai ,kad kondensatas būtent ir kaupiasi variklio tepale , na dar išmetimo sistemoje.
D.S viska teisingai susakė.

Čia nieko nesumąstysi,nes ta košė atsiranda iš pačio tepalo,tai nuo drėgmės putos,vasara "grįš" į tepalą ir viskas.