Lietuvos BMW Klubas

ne nu sakes, kiek jus galite vienas ant kito sneketi.Atvirai pasakius paskaicius sauliuko postus ir man atsoka fantazija pirkti tokia masina.BEt zinau kaip yra, pats kazkada turejau jaguara sena, bet visi zino kad jo islaikymas brangus, detales brangios ir visi neispruse zmones ziuri ir pavydi ir galvoja kaip jis vargsas eilinis apsaugos darbuotojas sugeba tokia islaikyti tokia masina?AS juk irgi dirbu ta pati darba, ten pat, gaunu ta pati atlyginima, tik va vazineju su lupena ir vos sugebu ja suremontuoti.

mano atsakymas butu, toks mokek ieskoti rasi viska normaliomis kainomis, ir meistrus normalius rasi tam paciam garaziuke, tai ka ir sako ASDS.Ir turesi, ir islaikysi, ir kainos bus normalios.O kiti jei tik zino kaip isvaziuoti i norvegija ar kita uzsienos sali uzsidirbti litu, nusipirkt cia gryzus kuo brangesne masina ir pasirodyt pries mergaites tai cia ju problemos.Aisku galeciau dar labiau issiplesti, bet esme pasakiau.

pasakei viska ir kartu nieko... isvaziuoja zmones ne tik i Norvegija ir cia jau ne zmoniu kalte, o tu kas sedi auksciau... tokios masinos pirkimas gaunant 2000lt pajamas isvis nonsensas, nebent kaip sakai yra noras pasipuikuot pries mergaites, tik and bendzo vos sukrapsto... taip reikia ieskot, zinoma ir randi kazka, et reikia suprast kad tokios masinos islaikymas nebus toks kaip E39 ar antro golfo ir pries perkant reikia gerai paskaiciuot savo galimybes, bet cia jau kekvieno asmeninis reikalas ka ir kada pirkt, nereikia bijot pirkt tokios masinos, reikia bijot pirkt uzdrosta tokia masina pats pagalvok cia juk BMW ne opelis+cia dar limo klase, jos nuvertejimas yra mazas, o Lt rinkoje ju kainos tragiskai juokyngai mazos, tai pats pagalvok tarkim zmogus mokejes 80t euru po triju metu ta masina parduos uz 40t o tas kuris ja nupirks dar po triju uz 8 euro... tai vat pagalvok ka gali nusipirkt pigiai, o paskiau jau ir prasideda visi bairiai...kitas dalykas cia gali gaut naudyngos info apie sia masina istinkancias dazniausias bedas ir pasvert savo galimybes ar galetum atlaikyt jos eksplotacija, nieks nevercia taves ar ko kito naudotis cia parasytomis kainomis, juk nesunku ir paciam pasidomet ir paieskot meistru ir paklaust kiek kas kainuoja, o tada jau priimt sprendima, pirkt ar ne...
P.S cia mes labai issipletem i visus nuansus, kurie retokai pasitaiko, pagrindiniai bugai nera tokie dideli ir baiginantys, bet geriau zinot visa visuma ir pries perkant zinot kad sita masina reikia gerai tikrint, o ne isest paziuret kad radija veikia ir uzsiveda...

nu taip idomiai tu cia parasiau ir nereikia buti super gudriu kad mane permatyt taip man ne kiek ne geda pripazinti, kad tiek metu buvau asilas ir pirkau brangia grazia masina kad pasipuikuoti.Bet va emiau ir pasikeiciau, pakeiciau poziuri i situos dalykus.Nes per 7 metus is to negavau jokios teigiamos grazos.Is kai kuriu draugu sulaukdavau klausimu kaip tu tokia masina turi ir paneles salia neturi?Visiems atrodo kad tai esminis dalykas gyvenime, nes visi gatveje pamate grazia masina pamato keleivio vietoje sedincia grazia mergaite ir isivaizduoja o tas bernas juk taip pat atrodo kaip as, vadinasi man truksta tik masinos iki pilnos laimes.

cia i asmeniskumus issipletem, jei plestis i juos geriau butu kokiame skype kad visi neskaitytu.

o kas liecia butent limuzino klases modelius, man jie pradejo patikti per tuos metus ir as noriu butent tokios masinos, tik pagrindine priezastis del ko as jos noriu jau nebeta, ir vistiek labiau linkes sutikti su ASDS kad kiekviena masina imanoma islaikyti, rasti geriausia kokybes ir kainos santyki ir pan.Lygiai taip pat su visais brangiais dalykais

na kiek zmoniu tiek nuomoniu, as nei smerkiu nei teisinu toki poziuri turincius zmones, kurie perka gera aparata del ivaizdzio... tie kas pinigu turi daugiau nei proto, taip, tai gali but ir vizitine kortele, bet paprastiems zmonems, manau reikia susideliot prioritetus, nesvarbu kad as is proto einu del prabangiu masinu, bet jei as neturiu namu, tai man reikia pagalvot ar geriau sandalint litus i masina ar i namus... cia jau kiekvienam savo, as turiu seima vaika ir man kabint paneliu ir vaikytis madu jau nepirmoj ir tikrai neantroj vietoj... kadangi su masina tenka vaziuot labai daug ir ilgos keliones daznos, man norisi komfortiskumo todel as ir linkes labaiu prie dideliu auto, o del ju islaikymo tai cia vel tarkim nupirkt galima labai daug ka bet paskiau ziuri kad ant bendzo vos sukrapstai, o ka jau kalbet apie kazkokius kitus savo noru pildymus, kai pagrinde viska sukisi i auto, tai cia klausymas...kitas dalykas cia tik mano nuomone, kad visgi reikia moket gyvent pagal savo kisene, kitaip nieko niekad ir neturesi ir liksi prie surudijusios geldos, gyvenimas nesibaigia vien tik su masina...

arba reikia moketi padaryt kad kisene atitiktu tavo norus o siaip sauliukas visai protingai sneki idomu paskaityt.Nes vistiek kai skaitau foruma daznai tai susidarai pagal zmoniu postus, ju prasme kazkoki ivaizdi apie ta zmogu...

va cia jau teisyngai sneki, kai padarai kisene tokia kad gali tenkint savo norus, tada ir gali galvot apie noru pildyma... o kai kisenei spyga tai reiktu manau apsiribot apie pasvajojima, juk daug ko norim, bet apie daug ka reikia tenkintis pasvajojant, jei viskas butu prieinama tai butu neidomu gyvent, nebutu tikslo kazko siekt
O jei apibendrint sia ir kitas temas apie e65 pirkima, tai as tiesiog norejau pasidalint savo patirtim, kad kiti nenusviltu kaip as nusivilau del nezinojimo... o gal kazkam ir proto ikrest...

labai teisingai jus cia viska issaket,jei jau pirkt limuzinus,tai reiketu turet ir statusa,kad paziurejus i ta limuzina ir i savininka, nebutu diena ir naktis.

Nu nedaug kainuoja tie E65 ,bet matomai ju toks likimas ,kad pigi masina,brangus islaikymas Ir isviso,visais laikais limuzino klases masina islaikyti budavo brangiausia Zinant kiek ten prikista elektros ir pirkti ja su 2k litu alga,kaip cia kas minejo,gal ir butu galima ,bet uz ka tada reiktu valgyt pirkti,mokescius moketi? Kad grynai i menesi liktu nors 1500lt skaitau uztektu tokiai masinai ,o jei dar butu tvarkinga ir negestu,tai gal ir visai nieko butu tokia

anksciausiai isejo,greiciausiai nupigo.visu simaku toks likimas,anksciausiai keicia modeli,be to auksciausia klase,turtingi zmones,greit vel naujo nnori,o kol jie vazineja islaikymo kastai neitin rupi.bet pusantro menesiui,tai tik bendzinui, nebent,nerasciau ka ikist uz tiek per menesi.

oho cia gerai skelei apie isliekamaja verte...greit nupinga nes jis simakas tavo mintis tai yra tik ,,turginiu''stereotipas sukurtas patikliems ir naiviems zmonems apgaut...

del nupigimo sutikciau su sauliukas,problematiskas auto.7-as iseina pirmiausiai ir i ji prifarsiruojama visokiu naujoviu,po to tik tos naujoves pereina 5 ar 3 ir daug kas jau buna istaisyta.

o ka neteisybe skeliau? pazek,nuo seniau,e 34dar kainuoja,o 32 jau niekam neidomus,39 dra dabar sustrai, 38 jau daug kam nekas.tai dar gerai,kad yra dyzeliu,but tik benzai,32tro likimas.

taip nesamone skelei pyrma tu lygini masinas kuriomis jau aplamai mazai kas domisi, o E38 ir E39 dar tikrais daug kas domisi, nes masinos nera tiek moraliskai susenusios kaip E34 ir 32... kitas dalykas yra masinos nuvertejimas, kiekvienos auto nuvertejimas priklauso nuo jos ,,brendo'' tai sudaro didziaja jos nuvertejimo dali, kaip jau tapo aisku, jei brendas yra BMW MB ir t.t nuvertejimas yra mazas, jei tai opel, ford ir t.t nuvertejimas yra didelis, kitas dalykas tai yra limo klase taigi jo nuvertejimas yra dar mazesnis, ir nuvertejimas tikrai nepriklauso nuo to kad si masina e65 isejo anksciausiai, anksciau isejo Mb w220 1999m audi 2003 A8 taip kad... pagrinde masinos nuvertejimas yra skaiciuojamas pagal sios masinos paklausa rinkoje, nemaisyk rinka nera tik Lt rinka yra vadinama tai kur ta masina yra parduodama, jei masinos neperka krenta kaina... o tai gali itakoti tik masinos inovacijos arba jos patikimumas kad e65 netruksta inovaciju turbut nera net del ko gyncitis, bet vat kodel zmones bando ju atsikratyt o ir perkanciuju nera tiek daug tai jau retorinis klausymas kuri mielieji turit atsakyt patys sau... padesiu, tokias masinas perka tie kas turi$ o paskiau perka tie kas apie ja pasvajodavo nes kaina tampa prienama...

vistiek vidurine klase buvo ir bus paklausiausia.penktas lygiai toks pats pigus kaip ir septitas,tik kad beveik trim metais semka seniau isejus,bet kiek kalbejau su naudotu masinu pardavejais,semka apie desimt euru graibstyte graibsto,nes susides feisa,privalumu ne taip kaip pas penkta,kas antras kaip rusai sako palka,triapka i viosla auksciausia klase is savo lygio masinu,tai yra semka is bmw,esnikas is mb,astunke is audu greiciausiai krenta isejus najam modeliui.

masina kad ir kokia ji butu kas met nuverteja, taciau atskiru gamintoju, atskiri modeliai nuverteja netolygiai, tarkim tas pats E38 statistiskai gali nuverteti maziau nei e65 arba atvirksciai, ta pati audi ar MB gali nuverteti maziau nei e65 ir t.t siuo atveju e65 deje bet nuverteja per greit kaip masina leidziama po BMW brendu ... taigi to priezastys gali but tik viena, maza paklausa rinkoje, o to priezastys gali but kelios, tai: si masina neuzitvirtino vartotoju rate, tarkim del patikimumo, arba del konkurentu, kurie gali pasiulit geresni produkta, jei kalbam apie e65 deje bet jis atsilieka nuo konkurentu...
P.S tikrai nenoriu pasakyt kad vienas ar kitas gamintojas yra geresnis, tiesiog taip jau yra...