Lietuvos BMW Klubas

Laba,

Planuoju savo bolida keist į E39 530D nuo 2001 m. naršau po skelbimus jau kurį laiką, bandau atsijoti tuos pačius stovinčius. Radau kelis mano manymu vertus dėmesio.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-universalas-2002-0115788357.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-universalas-2002-0118702895.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-universalas-2001-0118692605.html

Gal kas yra žiūrėjęs vieną iš šių? Ar kainos normalios pagal aprašymą?

Kitas klausimas, ar teko kam įsigyt auto iš BRC? ten tai pat yra vienas kitas patrauklus varaintas, tik nebuvau susidūręs su būklę. PVZ: http://brc.lt/lt/car.brc?id=577469 27k, ar ne per daug?

Pasidalinkit patirtim kiek galima mokėt už E39 530D nuo 2001 m. daug maž tvarkingą auto.

Redaguota: Pataisyti linkai

gal tu geriau nuvaziuok ir paziurek, nes foto vienaip, o realiai visai kitaip atrodo.

sorry, pataisiau linkus. O dėl važiavimo tai į klaipėda neprivažinėsi, nebent būtum tikras kad ten esantis agregatas 99% vertas dėmesio.

jo, blyn per metus kainos stipriai pasikoregavo. gan labai stipriai. uz tokius pinigus tik 99m galejau paimt. krize daro savo

mane, tai nervina, kad tokia komplektacija, o sildomu sodyniu nerasta

Treciam variante keistos priekines lempos ir salonas pilkas..

Siaip ziureciau pirma varianta, bet numeriai lietuviskai, tai neaisku kas su ja jau gali buti

As ieskodamas geros masinos,puse Lietuvos isvazinejau,tad nemanau,kad Klaipeda turi buti nepasiekiamas tolis

Pirma varyk 2 jeika geriau ir kitus pasiziurek jei nepatiks mobile.de nupirk ten buna ir pigiau ir ridos necuktos tik is turko nenusipirk

manau is tu triju is nuotrauku tai antras, pagal navarotus tai trecias pilniausias, bet matomai buvo mustas priekis,
nors pas mus visos daustos vazioja, arba motor defect! voketis geros masinos uzdika neatiduoda!
varyk i servisa, junk prie kompo butinai. nes bus kaip mano draugui, nusipirko 530d ant skydelio 200000k o pajungem prie kopo 685000k nors imk ir varyk i turgu atgal

Cia pajungem irgi vieno pazystamo 530d 99m prie kompo, pirko pries metus is Italijos parvaryta, skydelyje 230,000 aisku na tvarkingas toks, paziejom purkstukus, matuokle, turbina kaip pucia, koki slegi siurblys po sedyne sukelia - nu viskas labai gerai. Paziejom variklio klaidas, klaida uzsilikus buvo, kazkokia rele trumpino ar kas ten, nu neesme, klaida buvo uzfiksuota prie 655,000 km Kazkaip blemba net nesitikejo..

jo ir man taip yra pasitaike

taip pat pagal webastos darbo valandas irgi gali susidaryti nuomone, kaip ir DDE ECU valandas.

Ačiū visiems išreiškusiems savo nuomonę. Tik vieno nesuprantu, ridos E39 jau neapgausi, nes ji saugoma berods 6-iuose vietose. Ar aš klystu?

tai visu masinu pan tiek vietu, taciau viskas yra imanoma

imanoma paslepti ar pakeisti (galutinai)? nes kaikurie prei kompo pasijunge mato tikra rida.

Taip, be problemu, paprastas atsukimas kainuoja ~50lt, pilnas iki 200.
E39 dyzelio su maziau kaip 300k rida net neturek iliuziju nupirkt, ant skydelio zinoma visada apei 200k rado, itin megstami skaiciai 190k, 170k, jai masina jau baisiai atrodo tada, suka iki 210-250

nu jo nudžiuginai, aš kaip tik ieškau dyzelio. O krastoj gali patikrinti tikrą ridą, ar kaip tu sakai jei pilnas atsukimas tai jau niekur nebeparodys.