Lietuvos BMW Klubas

Kaip lengviau išimti ar pragręžti nepažeidžiant sriegio nulūžusio galinio ABS daviklio varžtą ?
pats daviklis irgi lūžo, supuves tikriausiai nuo senatvės galva lūžo, visas kevalas viduje..standžiai labai įgrūstas.

Any comments arba koks geras problemos tvarkymo atstovas,servisas Kaune ?

tas varztas, tai ten dzin, pas mane yra nuluze daviklio ausys visos, tai ant hermetiko davikli pasodinau ir jokiu problemu.

o cia priekio ar galinis daviklis?

galima bandyt su grasteliu isgresti varsta.... o davykli galima igresti ir tada isukti medvarzti ir istraukt. As taip dariau. cia tau speju galinis nuluzo

Vo kas liko iš šiandienos darbo,tiek varžtas tiek daviklis parėjo.. Rytoj imsiu alaus, gražtą ir kažką darysiu..
Čia galinis stipęs daviklis bei jo liekanos.

Yra toks forumietis Aldis, jis tvarko visokias ABS problemas - viewtopic.php?f=24&t=71969
Tu susisiek su juo, gal patars ka, man jis du kartus jau padejo. Ryt vistiek servisai nedirba.

jo logiska, isgresti maza skylute, deti medvarsciuka, ir paskui istraukti davikli, o varzta palikti ramybeje nes galima prisizaisti su juo :} nu isbedos atsargiai grezti galima, tik svarbu nepersistengti

kas stovi uz daviklio bei varzto ?

Kaip ir Linius minejo, gal nauja davikli pasodinti ant hermetiko ir vsio, nereikes priverzineti (t.y lupti nuluzusio), nors cia vienas varztas tik ji ir laiko, paskui be jo pamesi vaziuodamas per duobes -neissitrauks kartais ??

prie to pacio, kokio ilgio tvirtinimosi varztas, kad orientuotis kiek isgrezti gilyn.. ??

25 nr. M6x16
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... uspension/

supratau- ilgis 16mm, reikes ilgai ir nuobodziai kankintis jog ji islupti.
O gal davirinti lengviau galva ir tada atsukti ?

Neišėmęs kelmo ir be staklių neišgreši to varžto. O kad taip nenutiktu, visada reikia per varžtą plaktuku stuktelt ir atsisuks be problemų.

Varžtas yra 6mm, reikia grežti su 5,4mm gražtu. Pirma reikia stuktelti su plieniniu centre, kad galima butų gražtą įtaikyti, kad nenuslystu. Bet šiaip stebukliai, kad be staklių išgrežti.

matau ta vaizda, kai graziai isgreztas varztas aliuminio korpuse

jei jau taip bijai, kad tas daviklis iskris ir nenori jo klijuoti (kas butu logiskiausia sioje situacijoje, jei nenori daugiau ardymo ir problemu, bei chalturu) tai gali bandyti grezti..

pas mane abudu priekiniai davikliai su silikonu klijuoti, nes kai keiciau guolius tai nuiminejant daviklius nuluzinejo ju ausys, jokiu problemu del to klijavimo, jie dar ne taip su laiku uzsiklijuoja

pasmane irgi vienas su nutrupejusiom ausim, su laiku ta plastmase pasensta, suskilineja, as truputi kitaip padariau, be kliju ir silikono, paprasciausiai dejau varzta su saiba kuri prispaudzia davikli, as tai deciau silikona, negrezciau to varzto nuluzusio, veliau kaip parduosi auto jei nores issigres, arba jei pats kapitaliskai tvarkysi vaziuokle, prie to pacio sutvarkysi ir ta :}

varztas tikrai nieko baisaus, vat pats daviklis blogiau, as kol savo isgreziau tai guoliui paksui lafa buvo (magnetinei juostelei) tai teko ir guoli keist

girdetas atvejis, pradzioi maniau kad varzta greziant, bet pasirodo davikli :} o jis ikrenta i vidu jei spaustum su kuomnors ? nes jei ikrenta tai labai sudinas reikalas :}