Lietuvos BMW Klubas

gal kam prireiks :}

„Flashlube“ montavimas ypatingai rekomenduojamas šiems dujifikuojamiems automobiliams:

HONDA/ACURA - visi modeliai
DAIHATSU - nuo 2001 metų laidos
TOYOTA/LEXUS – visi
MAZDA – nuo 1998 metų laidos
NISSAN/INFINITY – visi turintys išmetamujų dujų recirkuliacijos sistemą (EGR)
FORD – visi Zetec ir Duratec varikliai
JAGUAR – nuo 1998 metų
OPEL – nuo 2005 metų (twin cam)
VOLVO – visi atmosferiniai (be turbinos) varikliai nuo 2003 metų.
„Flashlube“ įrenginio su instaliacija į automobilį bei pirminiu 400 ml skysčio užpildymu kainuoja nuo 250,-litų (priklausomai nuo variklio skyriaus komponuotės).

BMW labai puikiai draugauja su dujom, ir nereikia ten jokiu laseliu (man jie juoka kelia). Visi varikliai kurie skirti besviniam benzinui vostuvu lizdai neseda.
O del duju yra vienas nuansas del voztuvu (zinau is praktikos). Esme: idedi dujas pravaziuoji 1000~5000km dinksta kompresija, pavazineji benzu atsiranda.
Gedimas tas kad nuo duju nesusidaro "nagaras" ant voztuvu. Isidejus dujas tas nagaras pradeda laupytis nuo voztuvu ir pradeda mazeti kompresija (del to stato lasalines). As paprasciausiai vazinejau toliau ir kompresija atsistate. Kita motora teko voztuvus pritrinti paskui 150000km praminiau ir viskas ok.
Dabar 2,8 E39 universalas dujos ledelis. miestas 12~14 uzmiestis iki 120km/val 10litru.

Seip vazineju su dujom nuo 95metu ir jau zinau kas ir kaip.

O visos kalbos dujos sausas misinys ir panasiai yra nesamones. Dujom vazinejant variklyje suodziu labai mazai susidaro (svaresni tepalai, svarios zvakes)

Didelis minusas duju yra greitai punantis duslintuvas

Nu dar tamahauką galiu papyldyt tuom kad varikliuose kuriuose yra kompensatoriai,tai du dujom nesėda vožtuvai.pareguliuot vožtuvus reikia tuose varykliuose,kuriuose nėra kompaensatorių.Turėjau tiek mašinų su dujom-tad irgi galiu pasakyt kad nėra ten jokių bėdų-tik dujas reikia statyt geroje firmoje-pas suprantančius tą reikalą žmones,nes jeigu statyt ipurškimines-tai tikrai yra daug darbo ir su kolektorių grežimu ir su laidų pajungimu ir su reguliavimu.jeigu viskas padaryta taip kaip priklauso-su dujom bėdų nėra. Dabar idomumo dėlaei pabandysiu pavardint kurias mašinas turėjau su dujom;Maxima,4-runner,padjero,venta,bmw,mb,volvo.kaip matot ivairios mašinų markės,bet visuose stovėjo naujos yrangos nuo pirmos kartos.Tad tikrai galiu pasakyt,kad bėdų nėra-apart pareguliavimo ir garantinės priežiūros.Aišku-jeigu perki mašina su dujom-ir dar negarantinėm-tada bėdų gali būti,bet jeigu statai pats ir naują yrangą-žinai kas kur ir kaip.

EDITED :
Sudėtos dujos BRC, tiesiog sumaišė garantinį taloną

Na kad matai , kaip tokioj Šilalėj nelabai jau radau , kur rimčiau būtų... Yra ir garantija

Nu kiek žinau oficialaus atstovo BRC Šilalėje nėra,nebent informacija klaidynga.Išeitis viena-skambini i propaną ir klausi ar yra Šilalėje BRC atstovas(TOKIA IR TOKIA FIRMA) Jeigu pasakys kad yra tada pasiskundi kad xaltūrina,jeigu nėra-tada nuvažiuoji ir ant ausų statai tokius meistrus.Nes jeigu deda grynai BRC-tai vyską deda butent BRC.

aš įsidėjau už 2,4 k. BRC, realiai svarbiausia koks kompas stovi nes visa kita kai standartas eis 60 litru balionas (realiai užsipildo gal 40 l.), jei vietoi atsarginio rato dėsi, ir pasirenki purkštukus, berots itališki purkštukai yra brangesni ir neremontuojami, jų pliusas tas, kad jie tyliau dirba.
aš dėjau lenkiškus purkštukus nes jei purkštukai užstinga lenkiškiems užtenka pakeisti gumeles, kurios kainuoja kelis litus, įtališki purkštukai neremontuojami. (čia taip man meistras aiškino)
Jau pusė metų važinėju su dujomis, didelio skirtumo nejaučiu ar benzinas ar dujos ijungtos,
bėje jei nuimta variklio izoliacija girdėsis purkštukų ciksejimas salone, truputi nepatogu nes atrodo kad vairuoji dyzelį.
kai įsidėjau kapoto izoliacija salone garsas pradingo

Matai-čia kaip toj pasakoj-kiekvienas i savo pusę tempia ir siūlo ką reikia parduot.Tik sakau jeigu dedi BRC normalioj oficialioj atstovybėj-tai viską sudeda BRC.gal mažesniuose miestuose ir xaltūrina,bet kaune ir vilniuj to neturėtu būti.

pries 2 metus dejau stag300 pats montavausi nes pats servize elektroniku dirbu. va jau 2 metai ir dar nieko nedariau. Purkstukus susimontavau po isiurbimo kolektorium, reduktoriu irgi pakisau prie oro filtro, tai atidarius kapota net nesimato kad dujos sumontuotos.

Seip viskas priklauso kaip sumontuota ir ar teisingai sukalibruota iranga. Teko matyt ir su BRC zmones knisasi (kai deda zmones tame nelabai ismanantys, o tokiu 90%).

Duju yranga tada savikaina man gavosi 2k Lt
Dabar butu zymiai pigiau.

Seip dedu as yrangas pagrindas lenka. po kolkas niekas nesiskunde
4 kausai apie 1,6k
6 apie 2k

as tai 2006m dejaus dujas, tai mokejau 2700 uz stag. tai kaip suprantu dabar kritusios darbu kainos, tai todel ir pigiau net BRC iseina

Brc visa yranga su darbu 2900 bet yra viskas brc,o ne tokia kai[ kazkas minejo puse brc,kita puse lenku

EDITED : sudėta BRC iranga

tikrai taip, nuvažiuoji pas meistrą su sutartim kurią pasirašei prieš dėdamas įrangą ir pasakai jam, kad "tamsta sudėjot ne tai kas sutartyje parašyta"
šiaip tai kur ponuli protas buvo kai dejaisi dujų irangą, jei normalioje firmoje dėjaisi tau išrašė saskaitą kurioje pasirašai kad darbai atlikti kokybiškai, prekes priėmei, servisas tau aišku suteikia kažkokią garantiją, kuri ir taip galiotų jei jie ir nesuteiktų

Prieš dedant įranga buvo tik žodinis susitarimas su UAB direktorium, jokios sutarties pasirašyti man nedavė

Kad nekurti atskiros temos, gal kas zinot, ar kam teko susidurti, kaip yra su duju irangos dokumentu isdavimu, jei dokumentai prarasti, pamesti?