Lietuvos BMW Klubas

šiandien susilaikysiu nuo komentarų, pabūkim mintimis su tais, kurių šiandien jau nėra tarp mūsų

Ką gi, tęsiame pradėtą darbą.
Pirmiausiai keletas atsakymų į labai aktyvių forumiečių pašaipas.
To sauliukas:
moderatorius, manau, šios temos neuždarys, vien dėl to, kad čia atsiskleidžia nekaikurių asmenų žinių lygis ir ši tema bus geras ženklas, kad tokių asmenų patarimų reikia bijoti, kaip velniui kryžiaus. Sauliukas, ateityje gal susilaikyk nuo komentarų, nes apie BMW E38 audio/TV/Navi suistema neišmanai nieko. Pagal tavo pasisakymus, galima susidaryti vaizdą, kad apie automobilio gerą darbą sprendi pauostęs duslintuvo išmetamų dujų kvapo, jeigu smirdi, vadinasi dirba, kitų kriterijų tau nelabai reikia.

čia schema specialiai tau, kad matytum, jog stiprintuvas būna toli gražu ne visuose automobiliuose. Bet ten ratai ir vairas nenupaišyti, tai nelabai ką ir suprasi, na bet tikiu, kad atsiras žmonių, kuriems tai tikrai padės.

to egiuxxxx: "Šilelio" nekonstruosim, bet gali pailsėti ir ilgesnį laiką, nes pasisakymai pačio irgi tušti.
Dar kažkas su ironija apie jungti kalbėjo, na nesvarbu, nuo šiandien pradedu detaliai aiškintis laidų ("pravodkės") įvairių jungčių paskirtį, čia ir pasimatys reikia ar nereikia kažką keisti.
Taigi, turime tokį reikalą:

laidai nuo 2000 E38 automobilio su paprasta (standartine) audio sistema, t.y. nėra DSP ir nėra garso stiprintuvo. Akivaizdu, kad instaliacijos variantų gali būti keletas, priklausomai nuo to, kas jau yra konkrečiame automobilyje. Kadangi pas mane buvo paprasčiausia audio sistema, tai, iš pirmo žvilgsnio, šie laidai turėtų idealiai tikti, tačiau taip nėra. Pirmoji svarbi jungtis X322, kaip minėjo julius, beja kol kas vienintelis žmogus pasakęs kažką protingo, jungiasi vietoje esamos jungties prie galinių žibintų. Žiūrėti paveikslėlį iš WDS12:

Prie tos pačios jungties stebuklingai randame dar vieną X1310, kur randame laidukus iš šviesų bei ABS modulio. Šie signalai reikalingi GPS kompiuteriui. Per X1310 jungtį signalas keliauja į GPS kompiuterio X1312 bordo jungtį. Šioks toks palengvėjimas, nereikės papildomų laidų iki šių modulių, kaip rašoma originalioje BMW instrukcijoje, prisegtoje temos pradžioje

Tęsiame toliau, jungtis X18126 (17pin) jungiasi į radio bloką, kitaip dar vadinamą garso bloku. Čia matome pirmą rimtesnę problemą. Jungtis skirta BM24 radio moduliui, o pas mus planuojamas BM54 (žiūr.temos pradžią apie jungčių skirtumus). Kiek pavyko išsiaiškinti, bet galiu būti ir neteisus, į E38 BM54 montuojamas nebuvo, nes jo gamyba buvo baigta anksčiau, nei pasirodė šie moduliai. Vadinasi tikimybė surasti iš karto teisingus laidus su jungtimis BM54 garso moduliui yra nulinė. Lieka variantas laidų iš E39, bet teoriškai jie turėtų būti apie 10-15 cm per trumpi, dar gal tinka laidai nuo X5, šito nežinau. Taigi, akivaizdu, kad be laidų karpymo neišsiversime. Kai gausiu pasiskolinti laidus nuo E39, palyginsime ir žiūrėsime, kas yra paprasčiau, daryti perėjimą iš BM24 į BM54 ar prailginti laidus.

aš tame pdf failiuke ir norėjau parodyti, kad to tavo stiprintuvo nereikia, bet ten turbūt ne ta kalba parašyta, suprantu naftos gręžiniai rimtas reikalas, tik labai abejoju ar kas leidžia tau prisiliesti prie elektronikos, nebent dulkes valyti, nuo sugedusių blokų.
Jeigu jau toks gudrus, parodyk kurią jungti iš pateiktos nuotraukos į tavo stiprintuvą galėčiau įjungti.

idomu kaip musu savadarbiui sekas ,kazkaip jau senai pasireiskes,negi kazkas nesigauna?

Na lyg ir gaunasi viskas, tik kartais gyvenime būna ir svarbesnių reikalų.
Pradžioje ardymo darbų fotoreportažas, paskui komentarai.
Sorry, nesigavo įkelti daugiau nuotraukų: Atsiprašome, tačiau buvo pasiekta diskusijų lentos kvota.

Gal administratorius duos užuominą, kaip šią taisyklę apeiti, nes be nuotraukų komentarai gali būti sunkiai suprantami, o kitos temos kūrimas tikrai beprasmis. O pasakoti tikrai yra ką.
Beja, sistema veikia be stiprintuvo, bet su BM24 moduliu. Atsidarius BM54 modulį supratau, kad gali tekti atsiprašyti sauliuko dėl stiprintuvo, bet kadangi argumentų nebuvo, tai labai kaltas nesijaučiu.
Tolimesnė numatomų darbų eiga: navigacijos MK4 ir galinio vaizdo kameros pajungimas.

čia tu vėl neteisus, 16:9 monitorius buvo diegiamas į E38 lyg nuo 2000 rugsėjo, o BM54 iš vis nebuvo diegiamas, nebent, kaip "retrofit" variantas. Vadinasi visi automobiliai nuo 2000 metų rugsėjo iki gamybos pabaigos turėjo būti komplektuojami su BM24 moduliu. Ar ne taip? Ir kaip nebūtų keista, pas mane tas "Info" veikia ir neveikiančių mygtukų neradau, bet dar gal kažko nežinau.

jei be jo pajungsi garsa ant savo teliko statau alaus elektrike

Ir dar klausimas dėl GPS antenos, pagal instrukciją ji montuojasi po galine palange ar tas uždengimas neatsiliepia signalo kokybei? Kažkaip atrodo, kad antena turėtų būti tiesioginiam matomume su palydovais, o ne uždengta.

Truputi atsilieku sioje temoje, bet vien perskaites tokios postus galiu pasakyti: Sauliukai galvok ka sneki, nes pezi visiskas nesamones, kuriu net pats paaiskinti negali..
O su siais laidais pats turejau daug darbo ir eksperimentu, taigi jei buciau sia tema rades anksciau buciau atsakes i daug klausimu iskilusiu temos pradzioje

gal galima paklaust kur as cia pezu...? man rodos markis pats parase, kad be jo nebuvo garso... koks cia pezejimas, atsigauk tu, kas tau be stiprintumo formuos garsa...? cia kalbam ne apie maga o apie tv montavima i E38, jei islupai maga ir idejai monitoriu tai is kur gausi ta garsa, nu man tai atrodo elementarus dalykas...