Lietuvos BMW Klubas

tai as nesakau kad sitas idealus , reikia ziureti ,bet atrodo neblogai. vien kiek m-tech dabar kainuoja ar ratai tai tikrai jeigu toki darytum iseitu brangiau + dazymas

Reik ziuret ka perki. Kartais ir uz daug pinigu gali toki lavoneli nupirkt nezinodamas, kad padek dieve.

Taip neblogai atrodo. M-tech kainos dabar stipriai krite. O ratai irgi nieko gero nekastuoja. Butu kokie bbs rm, rs; alpinos ir t.t. Tada taip. Dazyt jeigu kebulas geras ne visada reikia. Tai paimi buferius, perputi ir visa kebula atpoliruoji.

butent, visiskas gerbejas e30tu tik pirks uz tokia kaina, ir kiek teko pastebeti su tokiom kainom ir po puse metu skelbimuose isstovi jai nedaugiau..

tai E36 galima uz 2000lt paimti ir 20000lt ziurint koki gi , taip pat ir su E30

as isvis nesuprantu kam tau E30 , pirk geriau kokia audi ir vazinek sau ramiai.

As ir pats nesenas. Zinau kad reiktu klausyt patarimu, ypac vyresniu ir blaivas protas sako kad tiketis masinos uz 1000 - 1500lt neverta, juolab neturint normaliu pajamu...
Bet va ta svajone.
Reikia dar karta viska permastyt normaliai ir issimiegot, pataupyt pinigu, padirbet ir po metu ar dvieju labai grazu ir tvarkinga daikta isigyt.

Audi, tada nematau prasmes is vis ieskot automobilio, nes ir taip galiu vazinet su 98m 626.

Todel noriu butent bmw , uzteko 1 kart pavaziuot, kad dabar tik bmw noriu.
ir E30, man imponuoja savo isvaizda ypatingai. Ir vien del to geriau rinkciaus E30 nei E36.

Va jau blaiviau mastyt pradėjai.O svajonė-svajone.Aš irgi daxrena svjonių turiu,bet pirmiausiai reik pažiūrėt ar užteks šaibų tom svajonėm išpyldyt.

pats as E30 pirkau uz 1300lt, darbo ideti reikia, bet lesos dedamos po truputi, tai smulkmenom pasikeisti, bet bent automobili turiu ir galiu eksplotuoti kasdien, o ne 2-3metus sedet be masinos poto issiustinta nusipirksi visa bijosi vaziuoti beto jai kasdien vazinesi imk tik su dujom,nes benzino E30 nemazai valgo, kad ir tas 1.8, kai tokiom kainom reikes pirkti tai greitai dazniau stoves nei vaziuos

na as pabandysiu patart: visu pirma reikia ziuret, gad agregatai butu tvarkingi (variklis, greiciu deze, reduktorius). Kitaip sakant jau geriau imt siek tiek apibraukyta ar parudijusia, nei su nudroztais agregatais. aisku perkant tokiu metu masina tiketis nauju agregatu neimanoma. Kas liecia motora, tai pagal galimybes ziurek galingesni, nes nedaug laiko praeis, kai sakysi kad truksta galios...o kai konors truksta, tai masina nemiela pasidaro...kas liecia kuro rusi, tai cia jau paciam geriau pasiskaiciuot, kaip iseitu geriau (vieni dyzelio papigiai gauna, kitiems dujos pigiau).

Aisku geriausia but rast visiskai tvarkinga auto, bet tai ne visada imanoma, todel as manyciau, kad geriau rast su tvarkingais agregatais. Nors kazkurioj temoj buvo pasisakymu, kad geriau tvarkingas kebulas, nei agregatai

Manau, kad istikruju yra geriau geras kebulas, negu motoras ir etc. Motoru yra belekiek, kad ir imant m20. Skelbimuose pilna E34 dalim su m20 motorais, taip kad motoras ne problema. Greicio deziu irgi pilna, reduktoriu i E30 taipogi yra(su lsd sunkiau), o vat kebula padoru rast, tai jau labai sunku.

tik kebula ziurek , nesvarbu ten variklis ar deze . cia jau nesunkiai ir nebrangiai pasikeisi. kai dabar tokios daliu kainos tai del sito maziausiai nupinkis.

o visu antra patarciau visgi ziureti i E36 , maziau rupesciu tau bus. E30 tik fanams kurie supranta ir gali sau leisti tiek finansiskai tiek skirti laiko , o su supuvusiai grabais vazineti tai nesinoretu kazkaip , bent man.

ziuriu neblogai cia tam zmogui su restauracija iseina

Geru kebulu nupirkti E30 uz 1500lt yra sansu beveik nulis. Ziurek vokietijoj tai ten ju tvarkingu dar yra kazkiek like, koki 316 tuscia nupirksi uz 3000-5000lt. O lietuvoj visi E30 damusti maziau ar daugiau, o jei tvarkinga parduoda tai ir kaina nemaza, beje tas 325 mtech apdaila tikrai uz gera kaina jei toks koks yra isejas is gamyklos su apdaila org

As jau taip ir supratau kad nieko gero nebus uz tokia suma.
Ten del dyzelio ar duju tai nei to nei to nepripazistu, o juolab bmw , visada laikausi nuomones - turi ant masinos tai turek ir ant benzo.
Tai apsisprendziau palikt E30 svajonese arba iki realiu finansiniu galimybiu. E36 man nepatinka, vien todel, kad labai daug treninguotu vazineja su tokiom, o ir mane 2 kart partrenkes butent E36 yra (kas linksmiausia abu kart nuvaziavo), kvailai skamba bet tiesa tokia. Tai nusprendziau kad geriausia bus dirbt ir taupytis ant E46, nu ben t po metu tikrai tureciau sutaupyt reikiama suma. ačiū chebra, uz patarimus.