Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 96
Variklis: 318 tds
Degalai: dyzelinas

Problema/klausimas: Per sia vieta varo tepala ir gan nemazai, na aisku ne litrais, bet pastoviai apsisnargleves. Kiek zinau, kad tai yra atgalinis voztuvas ir per ji varo tepala kai gerai pasmaugi varikli, bet kad jo nepjaunu, vazineju normaliai Gal kas buvo susidure ir kame cia galetu but problema? ačiū Sorry uz nuotraukos kokybe, su telefu fotkinta

Vyrai, tai kur Jusu mintys? Gal sioje nuotraukoje bus aiskiau. Please help

Motoras tavo reiskia jau pavarges.....
Tepalo yra daug isiurbimo kolektoriuje...
Gal ir turbina i pabaiga....
Ar tenkina tokios mintys?

pas mane jis irgi kartais tepaluotas buna,bet nedaug,tai nekreipiu demesio

nesuk galvos ir važiuok toliau, nieko čia jau nebe pakeisi, nuo senatvės čia...

galima ji isvis ismesti jei vaiku busimu negaila sorry uz O.T bet ojei is tikruju tai turbina tavo jau amziaus gale nes tepaliuka praleidzia i oro padavima,turetu ir dumu parodyti paspaudus auksciau negu 3k ir tirstokai juodu

o į oro žarną alsuoklis neišvestas?
ar tik ne pcv vožtuvas ten juodai baltas?jei taip,tikrink ar kartais į abi puses oro neleidžia,jei leidžia,nuėmes vožtuvų dangtelį tooookią košę turėtum rast...

kas tas pcv vožtuvas? ta prasme pavadinimą iššifruok. ir kokią funkciją jis atlieka.

beje, pas mane irgi ten tepalas laša kartas nuo karto, bet kadangi buvo plautas visas variklio skyrius ir viskas blizga , tai po ta EGR'o skylute suvyniojau mažą gniužuliuką popierinės servetėlės, kad neužšiktų visko aplink ..karts nuo karto tenka pakeisti servetėlę ,,,

plastmasinis,EGR,karterio ventiliacijos,kaip pavadinsi,taip nepagadinsi

EGR nebeveikia kaip turetu, kiek zinau EGR voztuvas yra skirtas ekologijai ar pan..esu girdejes kad garazuose meistriokai "uzglusina" ta voztuva.. pasekmes to kad nebelasa tepalas ant generatoriaus ir variklis nebemeta tokiu juodu dumu prie aukstu apsuku. naujas EGR kiek pamenu krastoj apie 600 berods..

Turejau 318tds tai irgi tepalai varvejo ant generatoriaus.
Is kur tepalas:
-is turbinos
-arba kokio alsuoklio stovincio pries EGR, bet nepamenu ar toks buvo..

Jeigu per EGR varo tepala tai reiskia viena - YRA SKYLE. Bent pas mane buvo ismusta skyle EGR apacioje, ko pasekoje nebeveikia vakumas ir neatidaromas EGR voztuvas. Tikslas - kai tes tepalas patenka i varikli jis sudeginamas ir padidinamas dumingumas, kas manau yra pagrindine priezastis kodel taip daroma.

EGR uzglusinimas arba vakumo atjungimas duotu tik tai kad i varikli nebepatektu ismetamosios dujos antriniam perdegimui, kas galbut padidintu kenksmingu medziagu kieki ismetamosiose dujose ir teoriskai turetu padideti kuro sanaudos. dar mano nuomone turetu padideti trauka, bet velgi teoriskai.

dėl tos skylės EGR'e , tai visuose kiek esu matęs yra ta skylutė ~2mm skersmens.