Lietuvos BMW Klubas

Matai-BMW kitaip kurias.Čia tau ne golfas.Taigi stovi alkūninio veleno dačikas ir kol alkūninis neapsisuka kažkiek kartų-nieko nevyksta. O kada dyzelis kuriasi kaip benzinas-labai sunku nustatyt ar laiku ipurškia ar ne.Sukdamas gi nesuskaičiuosi ar 4 kartus apsisukes ar 6 užsikūrė. Jeigu numuštas ciklas-tai velenas ar per anksti ar per vėlai atidaro vožtuvus ir kompresija kuri yra skirta jėgai išeina per vamzdį.

dar ir vakumas itakos daro, gal kokias slangutes sumaise,
gal EGR voztuvas atidarytas?

nu gal.... nesiginčysiu nes tikrai nežinau žinau tik tiek kad mano E39 tds kai degimas buvo blogas tai karštas labai sunkiai kūrėsi, vėjau pakeitus siurblio tarpines pradėjo šaltas sunkiau kurtis (vėl reguliavo degimą)

teciui buvo analogiska situacija...po ilgu ieskojimu susekta ,kad su vakuminem slangutem prigrybauta buvo.

O tai diagnostika parodo jei degimas pabeges?

jei normali diagnostika, ne koks carsoft, tai rodo ten viska

netikiu kad blogas degimas,tikrai sunku uzvest butu.

Jus nemaišykit dviejų dalyku-kada nuo siurblio darbo blogai kurias ir kada (jeigu)numuštas nors keliais laipsniais velenas.Gali ir su vakumais grybą supjaut. Dabar kalba eina apie tai kad netraukia žmogui. Visa energija gali per vožtuvus išeit,nes vožtuvas turi atsidaryt tada kai stumoklis pasiekia taip vadinamą mirties tašką.Tada maximum energijos ir ji duoda galią varikliui. Sakau ;reikia visus sujungimus tikrint-jeigu viskas pajungta tvarkingai ir tyksliai-tada atgal pas meistrus,arba pas kitą motoristą nuvarit-tegul mexaniškai pažiūri kokia veleno padėtis.Gi jau rašiau kaip po variklio remonto turi buti normaliai sureguliuotas degimas.

Logiška

degimas sus siurbliu reguliuojasi. ne su vozhtuvais! metkiu ant TDS jokiu nera paskirstimo velenui pastatyt reikia apravke turet. jei kazhkiek nepataike variklio garsas kitoks butu. jei per anksti vozhtuvai nors puse laipsniuko atsidaro ishkart detonuoja. jei per velai shvelnus variklio darbas ir nera traukos nes neprisipildo cilindras oru normaliai, nes nespeja. oro strauto matuoklio laida gali visai nusiimt trauka nuo to neblogeja, tik gereja, bet dumija truputi daugiau nes ecu avariniam rezhime dirba vakumus ant egr irgi gali numest, trauka nuo to neblogeja. taip, kad vezhk pas ta kas turi apravkes tds kad pastatytu paskirstymo velena i vieta (nes jis be pleishto (shponkes) yra), ji galima kai nori pastatyt, nes pravazhiavus ant naujo variklio 20 000 km reikia paankstint paskirstymo velena ant 0,5 laipsnio, nes grandine patysta (i darbini ilgi ishtysta).