Lietuvos BMW Klubas

730 benzinas dujos.ryte uzvedus blogai dirba an laisvu apsuku,bet paspaudus gaza apsukos kyla gerai,pakeiciau zvakes niekas nepasikeite.kas gali buti,?vasara to nebuvo

Ne pas tave viena taip yra. Ir kiek zinau dar niekas neranda bedos (aisku jei dar cia taspats gedimas pas visus). Bet paieskoje gali rasti nemazai info apie tai, gal rasi ka naudingo.

idomu kaip bus prie -15 ziema nes db pavaziuoji koki kilometra pasila masina ir dirbt gerai pradeda...

Ir pas mane taspats.. Irgi 730 su dujom turiu. Seniai turi sita auto? Nuo tada kada ji turi, jis buvo dauztas? Jei buvo, tai kurioje vietoje?

puse metu gal,buvo dauzdas priekis,keleivio puse

Butent tokio atsakymo ir tikejausi. Pastebejau, kad pas visus, pas ka yra si beda yra 730i ir buvo dauztas keleizio puses priekis. As jau pas save atsekiau galus, kad po avarijos truksta vienos detales - oro siurbliuko kuris pucia gryna ora i ismetimo kolektoriu. Beda yra tame, kad po avarijos, nuvaziavau i srota ir sakiau kad duotu visas dalis ir keleivio puses priekio. Bet kadangi sitas siurbliukas yra ganetinai retas reiskinys, tai jo turbut ir nedave ir servise taip pat niekas nepasigedo. Speju ir pas tave panasus dalykai dedasi. As jau rytoj planuoju nusipirkt ta varikliuka, bet kada ji pasijungsiu nezinau. Ziuresiu koks bus rezultatas.

o kaip vasara pas tave,buvo kazkas panasaus?pas mene tai viskas ok buvo.parasyk ar kas pasikeite kaip idesi ta detale

o babinos visos normaliai dyrba...?

net nzn..kaip jas patikrinti,tik per kompa? siaip manau visos dirba,nes spustelejus truputi gaza tai grazaia motoras dirba,tik an laisvu apsuku kai saltas nenorom

Gali but daug problemu:
1) Plysusi diafragma gali drebet variklis plaukiot apsukos, labai degina tepala , ryte uzvedus is duslintuvo pasipila dumai.
2) Oro isiurbimo kolektoriaus tarpines, nuo senatves sukietieja arba sutrukineja gali praleidinet ora kuo pasekoje dreba variklis.
3) Strigineja laisvu apsuku voztuvas (man taip buvo , visas tepaluotas viduj ir siek tiek striginejo praploviau su elektronikai skirtu valikliu man padejo purtimasis dingo)
4) Zvakes arba babinos.
5) Gali striginet arba nesureguliouta droselio sklende.
6) Uzsikise purkstukai.

Kad ne speliot ir nekeist geru detaliu patarciau padaryti diagnostika pas gera meistra, nes dauguma diagnostu gali tik pasakyt kad neveikia lambda zondai

galimas dalykas kad yra LZ klaidos.

Kai variklis pradeda nestabiliai dirbt, lambdu klaida buna beveik visada (nors lambdos buna geros) nes arba variklis gauna per daug oro, del babinos nesuveikia vienas cilindras irgi lambda gauna klaida, kazkas rase kad oro ismetimo kolektoriaus tarpines buvo kiauros tai irgi gaude ora ko pasekoje neveike zondai . Tai ir patariu diagnostika daryt tik pas patikimus meistrus kurie nusimano, nes yra daug zmoniu kurie daro diagnostika ir pirmas atsakymas zondai, klausiu tai ko sugedo sako juk dujos stovi. Sakau ora tikrinot ar niekur nepraleidzia, juk del to gali ir neveikt? Tada patikrinom is tikruju siurbe ora,pasalinus problema zondai veike kuo puikiausiai.

tai va,kad sunku su tais meistrais...o visos sios bedos tik saltam motorui ar ir siltam?

Pas mane buvo tas pats ir joks diagnostikas nieko nerado tai pastaciau dvi reles ant kompo pliusu i baigesi rytine nedirbimo problema........ Visi sake kaip vienas kad pasalinis oras visas tarpines pakeiciau vistiek tas pats

o kas ten per reles?