Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turiu viena reta modeli, BMW 320, Touring, 88 pabaiga. Tas retas modelis turi dar retesni itaisa: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=50 , pazymetas Nr.1. Jis reguliuoja hidrauliniu amortiku darba. Beda tame, kad tas daikciukas pradejo stipriai leisti tepala. Naujas jis kainuoja vos ne puse mano masinos. Devetu niekas neturi, o dauguma net nemate. Gal kas is cia esanciu turi toki daikciuka?
Arba kitas klausimas, kaip ji atjungti, kad nepakenkti pompai? Gal kas turit kokiu nuorodu? Jei pavyktu atjungt, statyciau paprastus amortikus.

Is anksto dekoju uz informacija.

tai čia pas tave touringas su self levelingu. tik nesuprantu, kodėl tau atrodo retas toks modelis. o su selflevelingu daug kas problemų turi ir kaina amortikų tai oij
tiesa, sako atjungia nuo amrotikų tas šlangas ir užglušina, o tada stato paprastus amortikus.

Buvau nuvykes i kelias svalkes, kur prekiauja tik BMW dalimis, tai jie net nemate tokio dalyko buvo ... O ir beda ne amortikuose, o trisakyje, ir jis leidzia tepala stipriai......

Siaip tai isties gan retas agregatas E30.Dazniausiai E30 toks daikciukas jau buna mires,tad gera srote rasti tolygu stebuklui.O ta pati bandyti virinti/tvarkyti/restauruoti jau nebera prasmes?

tau arba reikia ji gauti(sena arba nauja),arba sujungti vamzdelius taip,kad skistis cirkuliotu magistralei laisvai be tavo sugedusio krano-paskirstitojo ir gal.amortiku...cia yra pusetinas variantas

pilnas butu...dar amortizatoriu keitimas galiniu su spiruoklemis sustiprintomis
dar,paziurek,ar tas kranas pas E34 netoks pats...?

Beje,jei tinka kranas nuo E34,tai yra srote Plungeje.Maciau,ten yra visas selflevingas dar likes.

Pagal paveikslelius jie panasus, bet detaliu numeriai skiriasi: 3er 37121133405, 5er 37121138407. O gal galetum kaina suzinoti, arba duoti ju koki kontaktini tilipona?

Jei niekas nesutrukdys,tai tureciau ten vaziuoti pirmadieni,tai ir paklausiu.Beje,ten angliskas variantas,bet manau tai ne problema.

Evaldai, gal kokiu ziniu yra?

siulau palausti ir kiek kainuos Krastoj. paziurejau ETK, tai panasu, kad Karastoj turetu kainuoti apie 300 Lt. tai nera puse masinos kainos. gerai jeigu kazkur pasisektu rasti naudota, gera ir pigiai. jeigu ne, tada burimai visokie ir amortiku keitimas vistiek kainuotu, taciau nebetektum tos sistemos.

Tokios zinios:pirma kur stovi tas blokas pas E34?E30 tai po zapaske,o kur E34?Sake tas E34 ten dar neapardytas techniskai,tik isore truputeli.

o dar gal verta susizinoti, gal galima nusipirkti remontini komplekta gumu ir ta reguliatoriu sutaisyti.

Tai kad gerbiamasai klausiau as Krastoje. Jo kaina apie 950 LTL. Klausiau pas viena pilieti, kuris veza pagal uzsakyma, kaina tokia pati. Jei jis kastuotu tamstos minetus 300 LTL - senai buciau nupirkes...