Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:99
Variklis:3,0d
Degalai:dyzelis

Problema/klausimas:
norejau pakalausti, ar del varyklio pagalves galejo taip atsitikti?
kai ryte uzvedziau, susipurte visa ir sudaungsejo metalas kazkoks, na variklis susibildeno del pagalves manau. kita karta mieste uzvedus ir ijungus D, pradejau vaziuoti, o ji uzgeso ir ismete is D i N pavara. uzvedziau, patikrinau, veikia ir S ir M rezimai, tik vaziavo keistai, duodi gazo, apsukos kyla, o vos vos vaziuoja..na kaip mechanineje prabuksuotu sankaba, ir ismete BC, kad automatines pavaru dezes valdymas neveikia ar kazka panasaus..uzgesinau, uzvedziau, pradejo veikti, nors vazinejant ir snd pavyzdziui, kartais labai jauciasi kaipp persijungia pavaros arba labai uzsigazuoja kol persijungia..gal pas kazka buvo, zinau, kad pagalve desines puses nudususi..

kazin ar cia su paduska susije, manau, kad deze mirsta... Net ir klaida ismete. Siulau vaziuti pas meistrus, gal pakaktu tepalo dapilti

sakai, na kiek isskaiciau, tipo getrieb ten kazka raso..tai forume apie septintukus rase, kad avarinis rezimas, trecia ar kelinta pavara dirba tik. bet uzgesinus viskas praejo, bet inkscia ji..kai vaziuoji ir ant N kai stovi gazo iki 2000 pakelus..na pakeisiu pagalve bus matyti...jei nepraeis, varysiu. tik gal gali kas pasiulyti Vilniuje koius normalius automatcikus?

nepades pagalve 100%, nebent tepalo mazai, variklis pasvires, nebegauna reikiamo kiekio, bet abejotinas dalykas, as tai statyciau uz greiciu dezes elektronine dali solenoidai ir pns, arba jau sudilo deze ir be kapitalinio neapseisi, tu deziu remontas brangus, devetos tokios dezes irgi brangios kazkur 2000lt, elektronine dali keist kainuoja apie 1000lt, neseniai klausiau vilniui kazkokiam deziu servize, per google parasyk aut, dez rem ir surasi visus adresus, man tai truputi irgi jauciasi kaip jungia begius, po tepalo keitimo gal truputi susvelnejo, bet dar gerai neisbandziau nes teisiu neturejau ir vis dar remontuoju auto, dar man turbina parejus tai gal po jos remonto truputi kasnors pageres :} nes priestai buvo uzstrigus geometrija ir jei neklystu duodavo perdaug oro i varikli, tai manau gali ir deze truputi kitaip reguoti i tai

Bandyk 861012213 Vidmantas,Antakalnis,Vilnius

na nzn..nepasikartojo kol kas...reiktu gal tepala patikrinti..

ačiū

graziai vaziuok ir nebus bedu :}

kazkaip kai buvo E36, tai dar dar..bet su sita kazkaip ir norisi kaip pensininkui vazineti,,rami tokia..net migdo

norejau paklausti,.perskaiciau ilgiausia foruma apie aytomata.klausimas butu, kas tai tokio kai pavaros veluoja.nes kai neturejes pries tai automato, ka as zinau, na kartais uzknysa, galetu persijungti kitaip, bet cia dar priklauso kaip dirbi su gazo perdalu.
ar apsukas uzlaikai..na jauciasi pavaru tempimas, bet juk automatas. pazistamas turi volvo automata, tai kai nusipirkau atsisedo, sake maloniau uz jo dirba. veziau bendradarbi, sake nieko nesijaucia del to automato.pavaru deze neapibegusi bet inkscia. ir kartais jauciasi kai persoka pavaros, bet cia gal as neapsisprendziu kiek gazo spausti, jei itemptai vaziuoji maloniau kazkaip jungiasi, kai iki 2000 apsuku, kazkaip kaip uztempia.

ka turi omeny uztempia?
nejungia kitos kol nesurenka daugiau apsuku?
tada gali buti tepalo trukumas.o netikrinai ar tepalo uztenka?

prie to pacio. Siandien pastebejau, kad junginejam pavaras paciam jos zymiai svelniau persijungia nei ant D. Kame cia reples?

na pakeite variklia pagalve.. dingo girgzdesys jungiant R.nes ji kai nueme i dvi dalis pasidalino
jauciasi kartais svelnus dun... ir viskas. ir siubavimas. tik kai vaziuoji atbulomis, uzia kazkas, kaip masinose su priekiniais varomaisiais
tepalo surasiu patikrinsiu, nes jis ESSO 71141
bet nutekejimu nera.
uztempia kaip? na manau nesusisneku su pavaru deze, uzlaikau pavaras ir kartais jauciasi kaip permeta i zemesne, o kartais normaliai... patikrinsiu tepalo lygi, bus matyti.

as kaip skambinau tipo krutiems automatu meistrams Vilniui tai klausiau ar apsimoka keisti tepalus tom dezem ir kas gali buti jei pavaras truputi grubiai pradejo jungineti, sutampo taip ir pns, sako tikriausiai elektrine dalis, sakau tai čia deze imti lauk reikes ar kaip, sako ne, kainuos apie 1k, tai kaip suprantu strigineja solenoidai ir pns, jie brangus, bet zmones kalba kad galima juos pasikeisti paciam ir nereiks pririsineti nieko ar programuoti, tik klausimas is kur ir kokius

tarpine nebutinai keisti, svarbiausiai isvalyti karteri (magnetuka) ir pakeisti filtra, jei deze jau labai durniuoja tai teoriskai neapsimoka tepalu keisti ir jokie dapilimai nebepades


stasietis čia vienam zmogui irgi steptronikas tik benzinas begius labai blogai meto, uzlaiko, nenori isvis perjungti, o kaip ijungia rankini valdyma tai viskas persijungia :} speju elektronikoi bedos

sveiki, iskylo klausimas, o kur Vilniuje galima to pavaru dezes tepalo rasti ESSO 71141
gal kas zinos..