Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 07 Spa 2024, 02:29

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E46

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E46 modelių problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 5
  [ 70 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Smikis100
StandartinėParašytas: 11 Spa 2009, 11:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.12.16
Amžius:
38
Pranešimai:
1274
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E36 2.5td 1995m
e61 2.5d 2004
Skype:
smikis100
Sveiki. kai nusipirkau savo masiniuka irgi taip buvo. rytais vos uzkurdavau, nuseda kuras ir akumas vos gyvas. taip tesesi tol kol viena ryta akumas pasidave. nuveziau i dizrida su ta viltimi kad jau siurbliui batai (pamirsau pasakyti tai kad kai uzvesdavau pulsuodavo apsukos kol isvarydavo ora), tai wa. nuveziau, po dienos pasiemiau ir sumokejau apie 300lt. problema buvo tai kad purkstukas buvo kiauras (ar kazkas panasiai ten). jis auksciausiam taske todel ir gaudo ora. papildomai sureguliavo degima. po siai dienai vazineju jau 2.5metu ir apsukos ne karto nesupulsavo ir vedasi puikiai. aj tiesa masina E36.
Annoucements
StandartinėParašytas: 11 Spa 2009, 11:54 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.01.07
Amžius:
38
Pranešimai:
3728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E46 328Ci
ex : E36 318tds
Skype:
ann.t.m.2
Smikis100 rašė:
Sveiki. kai nusipirkau savo masiniuka irgi taip buvo. rytais vos uzkurdavau, nuseda kuras ir akumas vos gyvas. taip tesesi tol kol viena ryta akumas pasidave. nuveziau i dizrida su ta viltimi kad jau siurbliui batai (pamirsau pasakyti tai kad kai uzvesdavau pulsuodavo apsukos kol isvarydavo ora), tai wa. nuveziau, po dienos pasiemiau ir sumokejau apie 300lt. problema buvo tai kad purkstukas buvo kiauras (ar kazkas panasiai ten). jis auksciausiam taske todel ir gaudo ora. papildomai sureguliavo degima. po siai dienai vazineju jau 2.5metu ir apsukos ne karto nesupulsavo ir vedasi puikiai. aj tiesa masina E36.

purkštukas su davikliu aišku, nes kiti kaip ir negenda :D

_________________
1. nebrangiai,2. kokybiškai 3. greitai - štai kaip dirba garažiniai - rinkitės bet kokius 2 variantus :D
pinciukas07
StandartinėParašytas: 11 Spa 2009, 12:05 
  
 
 
Cituoti:
tai jau turbūt koks nors peugeot ar citroenas kad filtras kuro lievas, ten pastoviai nesamonės pas juos- išmetinėjam von tuos originalius ir statom nuo japonų filtrus ir bėdos kaip nebūta :) .
o šeip tai daug kur gali gaudyt orą, ne vien filtras, žarnelės, chamutai, siurblys, purkštukas...


Na cia ne citrinu forumas gal, pas mane BMW taip buvo, tai as zinau kad ne vien filtras gali gaudyt ora, jei butu zarnele ar chamutas tai matytusi kad slape kazkur ir siurblys butu aptekejes, purkstukas jei butu kaltas tai tarsytusi saltas variklis ir ilgai. bet jei jau kuro slangelej matosi oras tai as manau filtre tiek sudo visokio kad net kuro nesiurbe :D
Smikis100
StandartinėParašytas: 11 Spa 2009, 12:31 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.12.16
Amžius:
38
Pranešimai:
1274
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E36 2.5td 1995m
e61 2.5d 2004
Skype:
smikis100
Annoucements rašė:
purkštukas su davikliu aišku, nes kiti kaip ir negenda :D

tai zinoma :) jei neklystu tai 3.
Annoucements
StandartinėParašytas: 11 Spa 2009, 13:04 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.01.07
Amžius:
38
Pranešimai:
3728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E46 328Ci
ex : E36 318tds
Skype:
ann.t.m.2
pinciukas07 rašė:

Na cia ne citrinu forumas gal, pas mane BMW taip buvo, tai as zinau kad ne vien filtras gali gaudyt ora, jei butu zarnele ar chamutas tai matytusi kad slape kazkur ir siurblys butu aptekejes, purkstukas jei butu kaltas tai tarsytusi saltas variklis ir ilgai. bet jei jau kuro slangelej matosi oras tai as manau filtre tiek sudo visokio kad net kuro nesiurbe :D

oro dėl to žarnelėje neatsirastų , tiesiog būtų paduodama mažiau kuro- tas ir atsilieptų traukai, bėgėjimuisi ir max greičiui, dustų variklis gerai užspaudus gazą.

_________________
1. nebrangiai,2. kokybiškai 3. greitai - štai kaip dirba garažiniai - rinkitės bet kokius 2 variantus :D
remis323
StandartinėParašytas: 11 Spa 2009, 13:57 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.08.22
Pranešimai:
8
Automobiliai:
E46 320d
nu tai tada kas pasakys kame pas mane beda,tarpine pakeite oro nebegaudo bet kuresi sunkiai,kame kampas?
Annoucements
StandartinėParašytas: 11 Spa 2009, 17:03 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2007.01.07
Amžius:
38
Pranešimai:
3728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E46 328Ci
ex : E36 318tds
Skype:
ann.t.m.2
remis323 rašė:
nu tai tada kas pasakys kame pas mane beda,tarpine pakeite oro nebegaudo bet kuresi sunkiai,kame kampas?

nzn, gal akumas per silpnas, gal kompresijos mažai, gal dar kas. reik tikrinti kompresiją, diagnostiką daryt tada bus aišku.

_________________
1. nebrangiai,2. kokybiškai 3. greitai - štai kaip dirba garažiniai - rinkitės bet kokius 2 variantus :D
yessman
StandartinėParašytas: 15 Spa 2009, 00:00 
  
 
 
nelabai suprantu kame filtras ir oras sistemoj susije, pries filtra stovi siurbliukas kuris nemazu spaudimu paduoda kura auksto slegio siurbliui, tai jeigu butu kiaura kazkur tarp to siurbliuko ir common railo tai apsisiusioje ten viskas butu, bet oras tikrai nepatektu, nusukus slanga no filtro ir pasukus degima net pirstu neina islaikyti spaudimo. na bet zodziu problema kaip suprantu del oro jau isspresta. turejau tokias problemas, 525tds nesikurdavo kai variklis karstas, buvo siurblio problema, E46 dyzeliu problemos kai sunkiai kuriasi ar nesikuria buna siurbliukas pavarges po vairuotojo sedyne is lauko, to siurbliuko relyte arba vadinamas camshaft sensor kuris randasi prie tepalo dangtelio nuemus plastmases. bet tai zinoma dar nereiskia kad kazkuris is siu bus tavo prob lemos sprendimas. taip pat galimi purkstukai ir pats siurblys
sekmes
Pau1ius
StandartinėParašytas: 22 Spa 2009, 11:58 
  
 
 
Ir man tokia beda yra. Siaip gerai kuriasi, kol nepastovi per nakti lygioje pozicijoje. Tada is po nakties uzsikuria ir uzdustas, o tada jau nebeuzsikuria. Atrestauruotas ka tik siurblys, bake esantis siurbliukas taip pat. Gal kas turite ideju kur dar gali buti problema? :x
liond
StandartinėParašytas: 23 Spa 2009, 09:48 
  
 
 
Man meistrelis kaip ir diagnozavo problema: leidzia kura auksto slegio kuro siurblys. Reiks nuimineti ir perrinkineti siurbli, keisti tarpines, tai kainuos apie 600Lt. Kai perrinks siurbli parasysiu ar problema issisprende.
Amigo
StandartinėParašytas: 23 Spa 2009, 12:53 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.02.10
Pranešimai:
363
liond rašė:
Man meistrelis kaip ir diagnozavo problema: leidzia kura auksto slegio kuro siurblys. Reiks nuimineti ir perrinkineti siurbli, keisti tarpines, tai kainuos apie 600Lt. Kai perrinks siurbli parasysiu ar problema issisprende.

Statyk papildoma griztamaji voztuva prie kuro filtro uz 20lt ir beda turetu dingt. Rekomendavo keliuose servizuose ji statyt ir nesukt galvos... Tas voztuvas neleis kurui subegt atgal i baka...
Savaitgali pats desiuos ta voztuveli, imesiu foto poto cia.

_________________
Average is failure
Supergreitis
StandartinėParašytas: 23 Spa 2009, 13:11 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.02
Pranešimai:
651
Automobiliai:
ex >20 Bmw
2l D >280Ag ;)
cia ziuriu visi taip drasiai dalinates patarimais ar sprendziate problemas, bet kiti net neisigilinat kad E46 2l D buvo su dar senais varikliais(100kW) ir buvo jau 110kW commonrail'iniais- del ko situ masinu kuro sistemos stipriai skiriasi. Pamastykit pries rasydami.

_________________
No Smoke - No Power
EDAS
StandartinėParašytas: 23 Spa 2009, 13:37 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.07.21
Amžius:
46
Pranešimai:
410
Miestas:
Kaunas
Automobiliai:
E46 330d 2003
exE39 525d 2002
ex E39 530d 2001
Skype:
evaldas005
Amigo rašė:
Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:99
Variklis:2.0d 100kw
Degalai:d

Problema/klausimas:Jau savaite laiko kankinuosi rytais kurdamas savo masiniuka. Problema tame, kad kai masina ilgiau pastovi nuseda kuras ir i sistema patenka oras. Uzsikuria tik po kokiu 30s pasukus ant starterio, kai isstumiamas visas oras, poto viskas gerai kol vel nepastovi kokias 6 val. Taigi gal kas buvot susidure su panasia liga ir zinot kur ieskoti gedimo? Nesinori palikt masina kazkam kurie nulups belekiek vien uz problemos suradima...
Vizualiai viskas atrodo gerai, kuro nutekejimo at zemes nera,slangutes nuo kuro filtro neprasitryne,abu siurbliai veikia gerai...
Gal gryztamojo kuro voztuvas parejo delto kuras subega atgal i baka? gal zinot kur jis randasi ir kaip ji patikrinti?




aš šita problema labai paprastai išsprendiau ant padavimo šlangutės uždėjau vožtuva kuris ira vienpusis ir baigėsi visos problemos nes irgi rytais arba kai ilgiau pastovi neužkurdavau
liond
StandartinėParašytas: 23 Spa 2009, 14:45 
  
 
 
Amigo rašė:
Statyk papildoma griztamaji voztuva prie kuro filtro uz 20lt ir beda turetu dingt. Rekomendavo keliuose servizuose ji statyt ir nesukt galvos... Tas voztuvas neleis kurui subegt atgal i baka...
Savaitgali pats desiuos ta voztuveli, imesiu foto poto cia.


Na mano atveju, jei siurblys jau leidzia tai su laiku leis vis daugiau ir voztuvo pastatymas gali tik laikinai problema isspresti.
P.S.
Kalba eina apie 320d 100kw
Amigo
StandartinėParašytas: 23 Spa 2009, 18:12 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2009.02.10
Pranešimai:
363
liond rašė:

Na mano atveju, jei siurblys jau leidzia tai su laiku leis vis daugiau ir voztuvo pastatymas gali tik laikinai problema isspresti.
P.S.
Kalba eina apie 320d 100kw

100kw ir pas mane, jei saliarkos balu nematai po masina tai greiciausiai bus gryztamas voztuvas uzstriges paciame siurblyje. pastatysi papildoma voztuva ir nebegales kuras atgal subegt.
o jei ir bus problemu ir po voztuviuko pastatymo busi viso labo prarades 35lt o ne 600lt uz siurblio perrinkima...
paciam rinktis...

_________________
Average is failure
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 5
  [ 70 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 3er Savininkų Kampelis » E46

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery