keista m20 motoro komplektacija

LaimisBMW

chuliganas rašė:

nu karoce nusiardziau abudu karterius ir siurblius, mano senas tiko kuo puikiausiai, bet pas mane prie siurblio netoli buvo dar kazkoks daikciukas(toks pailgas lyg ir voztuvas kazkoks) tai va jo i X isukt neina per maza skyle. tai gal kas zino kas ten per daiktas ir ar labai jis reikalingas? jei jau reikalingas tai manau skyle praplatint ir susriegt tikrai ne sudetingas ir brangiai nekainuojantis procesas.

ps matyt tave laimiauBMW kazkas apgavo

Na as nepaminejau kad siaurastopio iX'o variklis pas mane 9.7:1, 171hp.
As pats viska maciau, tai sakau kaip yra, nu bet sekmes tau ten vistiek.
Pasidarysi bloga tepalo paemima - uzkalsi varikli. Mokslas nedidelis.
Beje, kam tu dedi linkus i realoem.com jeigu vistiek ju nerodo mums ?

.....

ne nu ten siaurastopis ar ne tai man atrodo viskas tas pats. as nesuprantu koks ten gali but blogas paemimas jeigu siurblys montuojasi lygiai taip pat ir toj pacioj vietoj, ir nesuprantu kam tu ten perdarinejai. gal as ka ne taip supratau? tu emei paprasto m20 tepalo siurbly ir karteri ir juos perdarinejai ar ka? o realoem.com man kuo puikiausiai rodo, negaliu gi as telepatiskai nuspet kad kazkam nerodys.

kascius rašė:

As dejau is 520i 24v i 3er motora tai reikejo treciuko plytos karterio ir tepalo emiklio, o siurblys buvo toj pacioj vietoj. Vat tas emiklis yra tas kaip tu manai voztuvas jis turi stoveti ( jo galas kuris uzlenktas zemyn) zemiausioje karterio vietoje. Pekto jis yra trumpas o trecio ilgas. Toks vamzdelis kurio gale kaip bumbulas koks ar kazkas pan.

patikek manim ten tikrai ne tepalo paemiklis o butent voztuvas apsauginis, tik kad nezinau ka ir nuo ko jis apsaugo.

LaimisBMW

Tai buvo pries 2 metus, tai as visko neatgaminsiu tiksliai, bet gerai pamenu kad nei iXo nei paprasto M20 pompa netiko ten kazkas. Man rodos pas mane yra iXo pompa su perdarytu tepalo paemimu. Gerai pamenu kad bloke buvo dar papildomas tepalo kanalas, kurio paprasti M20 neturi. Nezinau gal pas tave ten kasnors ir kitaip.

.....

nu dar paskaitinejau ir turbut tu teisus ten reik perdaryt nes tipo pompa i kita puse sukasi. gerai kad zmogus geras pasitaike ir sutiko atgal paimt. tai dabar sakykit bent 525 ar siaurastopio jei imsiu tai jokiu siurprizu nebus?

LaimisBMW

Geriausia imt is tokio koki turi (E30 placiastopio 325i), siaurastopio variklis - reikes skyva priekyje su sensorium uzdeti, is esmes nesunku. Is E34 jei imti, kazkas atsimenu irgi truputi skiriasi.

maxbimer

chuliganas rašė:

nu dar paskaitinejau ir turbut tu teisus ten reik perdaryt nes tipo pompa i kita puse sukasi. gerai kad zmogus geras pasitaike ir sutiko atgal paimt. tai dabar sakykit bent 525 ar siaurastopio jei imsiu tai jokiu siurprizu nebus?

gal gali duot to zmogaus koordinates kur turi 325ix varikli?

.....

kolkas pas mane dar tas variklis. jau zmogus nelabai nori atgal priimt, matyt labai pinigai patinka. +37067115395

.....

na va jau persidejau ix motora pagaliau. cia jei kam idomu parasysiu ka dariau konkreciai, nes tikrai nereikejo perdarinet pompos ir karterio kaip cia laimisbmw rase.

LaimisBMW

chuliganas rašė:

na va jau persidejau ix motora pagaliau. cia jei kam idomu parasysiu ka dariau konkreciai, nes tikrai nereikejo perdarinet pompos ir karterio kaip cia laimisbmw rase.

Parasyk, as katik idomumo delei uzmeciau aki, iki 87 ir nuo 87 blokai skyresi, skirtingas part number. Matyt iX'u placiastopiu blokas kitoks buvo, kad taip lengvai prasisukai

Dabar desim i E30 M50 is 525iX, kolkas viskas atrodo gerai.

.....

nu ka paemiau savo pompa prisukau i standartine vieta ten viskas kuo puikiausiai tiko, o salia dar yra papildomas kanalas i kuri ne ix isisuka voztuvas jei matei tai toks aliuminis vamzdukas su pypsiuku islindusiu tik ix tas voztuvas i pompa imontuotas i ta atsakojima kur nuo pompos i sona eina. tuo antru kanalu kur tas voztuvas statosi tepala paduoda tiesiai i sistema kai negali pro tepalo filtra prapumpuot (pvz. esant saltam varikliui, ar kai filtras uzsikimses) tai ta kanala pradzioj reikejo truputi paplatint ir susriegt kad voztuvas isisuktu.
kaip jau anksciau sakiau ix pompa sukasi i kita puse tai teko det savo tarpini veleneli (nu ta kur tarp alkuninio ir paskirstimo yra) tai tuo paciu tarpines, salnikus ir dirza pasikeiciau. nu ir matuoklei vieta pragreziau nauja o sena uzglusinau, tiesa ten skiles diametras labai nestandartinis 14,7mm tai reikejo grazta ishsitekint. ai nu dar variklio kojos ix stambesniais varztais prisisuka tai reikejo savo kojas pagreziot.

LaimisBMW

chuliganas rašė:

nu ka paemiau savo pompa prisukau i standartine vieta ten viskas kuo puikiausiai tiko, o salia dar yra papildomas kanalas i kuri ne ix isisuka voztuvas jei matei tai toks aliuminis vamzdukas su pypsiuku islindusiu tik ix tas voztuvas i pompa imontuotas i ta atsakojima kur nuo pompos i sona eina. tuo antru kanalu kur tas voztuvas statosi tepala paduoda tiesiai i sistema kai negali pro tepalo filtra prapumpuot (pvz. esant saltam varikliui, ar kai filtras uzsikimses) tai ta kanala pradzioj reikejo truputi paplatint ir susriegt kad voztuvas isisuktu.
kaip jau anksciau sakiau ix pompa sukasi i kita puse tai teko det savo tarpini veleneli (nu ta kur tarp alkuninio ir paskirstimo yra) tai tuo paciu tarpines, salnikus ir dirza pasikeiciau. nu ir matuoklei vieta pragreziau nauja o sena uzglusinau, tiesa ten skiles diametras labai nestandartinis 14,7mm tai reikejo grazta ishsitekint. ai nu dar variklio kojos ix stambesniais varztais prisisuka tai reikejo savo kojas pagreziot.

Tai normaliai, bet ziuriu irgi teko burtu knyga atsiversti :wink:

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

keista m20 motoro komplektacija

Dabar prisijungę