Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1996
Variklis: 2.8i
Degalai: benzinas

Problema/klausimas: Kiekviena kart ijungus atbuline pavara ir vaziuojant atgal sudunksi kazkas gale? kame problemos?

vienam pazistamuj buvo kaltas reduktoris ,ziurejom ant dobes tai garsas ejo ish reduktorious o sheip tai daug kas gali but geriou ne speliot o varit ant dobes ar estokados ir ziuret .
o automatas ar mechanika?

automatas

man tai sudunksi kaip ijungiu atbulini ir stipriau apspaudu kaza, tai isiaiskinau kad variklio pagalve viena plysus, jei nepades tai dar yra iratimas kardano granata nes truputi laisvuma turi, gali dunkset ir del slailendbloku ir t.t vesk i serviza gal ras beda, o gal isvis normalus garsai tik nusipirkai katik auto ir nezinai kaip turi but

butent atgal vaziuojant sudunksi ir grynai gale masinos kazkur tai nemanau kad plysus variklio pagalve nebent per metala daeina iki ten garsas, bet ir seip kiti niunsai darytusi jei butu plysus masina turiu apie metus man atrodo visad taip ir buvo todel ir parasiau cia, kur cia problema ar isviso tai normalu ir pas visus kitus taip daros

gal stulpas
o jei po atbulinio staigiau i prieki pavaziuoti? gali buti galinio tilto sajlentblokai, kardano guma.

ar stipriau ar svelniau i prieki vaziuojant po atbulinio viskas gerai buna nieks nesudunksi

Nu tai nėra ką spėliot.Varai ant duobės-vienas duobėj,kitas už vairo ir žiūrėkit kas ten barška. Manau tikrai išsiaiškinsit. Jeigu toks garsas,tai manau akivaiždžiai turėtumet išgirst.

man irgi daznai dungsi gale,,bet ten self-leveling kompresorius pas mane

jo, bagazinej niekas nesivalioja?

siaip ijungus R pas mane 1k sudungsi lengvai. nieko rimto, anot bmw zinovo

kas tai yra?

tas yra kaip kompresorius pucia ora i paduskas ir pasikelia galas :}

kaip suzinot ar toks dalykas yra pas mane ar ne?

pakelk atsargini rata ir pamatysi ar yra ar ne