Lietuvos BMW Klubas

nesiadaptuoja, nesiadaptuoja

bet niekur nerandu, kad info, kad adaptuojasi butent steptronik ir apie EGS raso:

Pressure adaptation has been a feature of ZF automatic transmissions since the 4HP22EH.

o tds greiciu deze yra 5HP18

negaliu gincytis kas kur parasyta. Bet teko vazineti kadaise, tai jungineja visa laika prie vienodu apsuku. Ar agresyviai vaziuosi ar ne

as ir girdejau kad steptronikai adaptuojas, o seni ne :}

Tikriausiai ANA333 teisus, nes deze be triptroniko paprastesne ir begiai jungdavosi panasiai, kaip bevaziuotum.
Speju, kad beda bus siek tiek pasikeitusiame tos pacios asies ratu aukstyje - abs davikliai greiciausiai suskaiciuoja skirtingus rato apsisukimu skaicius, todel ijungia kazkoki kita (ale servisini) rezima ar pan...
Jau ryt ar poryt paaiskes, tad pasipasakosiu...

ei, tai pas tave ratai skirtingo dydzio????? Tada negerai, su asc lemputes isiziebimu turetu tau informuoti kad blogai

Prie to pačio: E39 2002, 525 d. važiuojant "automatas" pavaras jungia tvarkingai. Jei nuspaudi akseleratorių iki dugno, dėžė susižemina pavarą ir užsukau net iki penkių tūkstančių, tačiau aukštesnės pavaros nejungė. Bėgėjantis nenuspaudus pedalo iki grindų, viskas OK, pavarą susižemina, bet po to jungia aukštesnę. Čia taip turi būti ar reikia ieškoti šaknų? Čia kalba eina ne sport režime.

taip turi buti, cia taip vadinamas kik daunas Cia padaryta ant lenkimo kai eini ir matai kad kritine situacija, tai spaudi gaza prie grindu, tada automatas meta vienu begiu zemyn ir tada gali varyti iki galo... Zodziu aukstas pilotazas

o asc nieko nerodo...

man irgi asc nieko nerodė kai buvo skirtingu dydžiu ratai ant galinės ašies

Ismokite vaziuoti su BMW , jeigu spaudi iki dugno, tai isijungia kikck down rezimas ir imeta pavara kuria dar gali tempti masina greitam begejimuisi , kita begi ijungs, kai apsukos pasieks 6500 rpm, cia nieko blogo, bmw megsta apsukas.

labai patogu lenkti, prasileidai priespriesais masina is priekio ir spaudi dugna, tada tavo bmw zino pats ka daryti, tau tereikia tvirtai laikyti vaira.

gal norėtum ir mano dėže pratestuoti man ji kartais itarimu kelia

kokie tie itarimai? deze gali kelti kazkokiu problemu, jeigu su abs yra problemu, nes ji mato greiti nuovieno rato abs daviklio.

na nzn ji kol šalta mašina tai užia paspaudus gaza ir kažkaip tik prie dideliu apsuku meta perjungia bėgiu o kai kada šalta užsikuri pradedi važiuot ir nedideliu gazu kuo gražiausiai susimėto pavaras nu nzn ji man kažkaip nevisada vienodai elgesi bet klaidu jokiu nerodo

siaip, tai kol salta masina, tai begius truputi uzdelsia jungti, manau cia normalu, jei nori kada prie progos galiu nuresetinti adaptacijas, tada mokysis is naujo.

o klaidu, tai taip paprastai ir nematysi.