Lietuvos BMW Klubas

Galima konkrečiau? Nes manau ir taip aišku, kad LT, šrotuos ar šiaip pagal skelbimus detalių gaut šansų mažai (nors forumuos retkarčiais papuola). Lieka Krasta ir e-shop'ai.

Nuo E30 galinis tiltas tinka (pagal tvirtinimus), priekiniam jau reikia daryt naujas skyles, be to priekinės šakės visai kitokios- nesikabina prie įprastų vietų prie kėbulo:
11 detalė

Iš esmės E30 važiuoklė platesnė, tai po didesnio drop'o ratai sieks arkas, tada prasidės valcavimai, platinimai, rastafkės ir t.t.

Po priekiniu langu is po jo gumos, bagazinej kur bendzino bako garlavina eina, po galinem lempom, slenksciai priekyje, po vairuotojo kojom ir siaip kebulas nenaujas, tai lenda ir is daugiau vietu.
Pagrinde dalys tik nuo e21 arba burt nuo kitu modeliu, daliu gauti paprastose parduotuese nebelabai imanoma, per senas modelis. Geriau tureti donora, negu ieskotis daliu atskirai.

Sorry, dėl rastafkių - tai ten sumaišiau, galvojau apie ratus su didesniu išnešimu į vidų ...
Dėl tų cm tiksliai nepasakysiu, bet man labai padėjo manual'ai, kai reikėjo atsekt buvusias tvirtinimų vietas: viewtopic.php?f=28&t=59888 ten yra visi brėžiniai, tikslūs matmenys (atstumai tarp stakanų ir kt.) ratų išvirtimai ir dar daug visko. Turėtų padėt.

sLOW, kur dingęs buvai? Kaip 323 laikos?

Nezinau kur jus cia radot bedu, nes detaliu atrast tikrai eina. Varikliu daug, juolab jei imsi M20, vaziuokle patvari, bet tarkim tokie einamesni dalykai kaip antai traukiu antgaliai tinka nuo kitokiu masinu.. Bijau sumeluot, bet lygtais nuo vw cady, vw transporter ar kazkas panasaus. Sarnyrai opesne beda, bet galima rast. Gumu pilna uz kapeikas, nes nieks neperka jau, todel dazniausiai E21 detales yra isparduodamos uz centus, kad sandely nesimetytu.. Stupicos tinka nuo E30 galima uzsidet su viskuo (Stabdziu diskais ir t.t.), rato guoliu pilna SKF kainos mazdaug 50lt - kokybe normoj.
Megsta vandenuka leist per priekini stikla kampuose, kaip jau kolega minejo. Nes guma ne pirmos jaunystes ir nepriglunda ( su tokiais dalykais sunku, nes meginau ieskot pats - tragedija).. Arkos ir po sparnais megsta rinktis dregme, nes posparniu praktiskai nera. Chromas jei suskilinejes (mikro itrukimai), tai megsta rudeles, reikia pastoviai ziuret. Ka jau kalbet apie daugybe kitu kampuku, kur nori nenori kaupiasi nelemtas purvas ir panasiai. Bet cia kiekvienoj masinoj yra tokiu vietu. Na o visa kita manau ir taip aisku.
Tik buk gera - negadink masinos "uzpimpinimais" visokiais Ratai ir suzeminimas (sioks toks) viskas ko jai reikia mano manymu.. Pats aisku ranku nekisau prie tokiu dalyku.

Atskrapstau - klaida isivele

Kas dar domina, tai klausimu prasom. Su kuo jau teko susidurt, tam dalyke padesiu. Nors ir pats neperseniausiai sita aparata isigijes..

Dar mėgsta papūti e21 modeliukų priekiniai balkiai, arkos galinės, gale stakanai neretai pakirmiję būna. Dalių pagal skelbimus nedaug rasi Lietuvoj, kaip minėjo - donoras pagelbėtų. Gražiai žiūrisi truputį sužemintas, alpina ratukai, lūpa ir nieko daugiau (bent man) Sėkmės paieškose

Su detalemis bedu nera manau, viskas atsireme i pinigus, as detales susipirkau is: Autopaslauga, Baltic auto parts, eoltas, ir kelios pavadinimo neturincios parduotuveles raudondvario plente. Jei reikia platesnes info parasyk i PM visuomet dziaugsiuosi galedamas padeti

Va butent kad nera tu bedu. Reik moket ieskot. Ta prasme nera ju pilna ant kiekvieno kampo kaip kokio golfo, bet rast eina tikrai. Opiausia beda kebulo dalys turbut butu, o siaip kaip pats klausei del vaziuokles, tai.... Galu gale donoru dar po siai dienai netruksta.

Kas ten su juo priburta jei 315 keturiu faru.. Priekis keistas ar variklis ir daryta ekspertize..?

O tas as 323 jau droztas ir perdroztas. Pats ziurejau trekus ant Zinduliu ezero ir dar filmavau ji kaip ten lekioja su juo. Fotkiu keleta turiu, kaip trasoj kazkokioj ratus degina. Mano manymu neapsimoka tokio imt. Dar plius tie tiurlinimai....

Filmuota medziaga su siuos 323 http://www.videogaga.lt/video?id=ondzbohdsfpnhooakpd

O va ir foto:

Yra gi autogide keletas skelbimu. Vienas amerikonskas variantas, bet brangus gyvate. O siaip butent to sidabrinio nesu mates. pries tiek metu dar nebuvau uzkibes ant sios masinos. O siaip matyt sidabriniu keturakiu tenka daznai siuo metu, bet varikliukai 320.. Kaimynas va turi irgi sidabrini 320/6 81berods metu, bet nepardavinejamas... Nu ziurek. Parodziau ka zinau, o db reikalas sprest. Gal dar kas ka pridurs

Na nezinau. Megink tada kaimuose ieskot pas koki senoli gal kur tvarte stovi 320/6 arba 323. Jaunystej gal lakstes buvo Cia ta prasme kalbu, kad buna islenda egzemplioriu i dienos sviesa, kur reik truputi meiles idet ir dar del to, jog va keleta dienu atgal Vilniuje pamaciau rykli ledini, kuriuo vaziavo diedukas apie 60-70metu. Va kad ir Ignalinoj pazistamas pries kokius 4 metus sake uzdroze gan neblogai atrodanti sesiu kausu 320 M20 varikliu. Tik tiek kad korba. Pasakojo ispudzius kaip is vietos be prabuksu nepajudedavo, nes "smarves" turejo Db pamates manaji raunasi plaukus ir sako koks durnas buvo
Nu arba megink daryt toki dalyka kaip jamt 315, gaut varikli M20 ir kist i ji. Ir ranku teks pridet, ir galbut "samaliota" pasigamint iseis.

Tai kas be ko , kad puse perkist reiketu.Idomu kaip ten laikosi tas zalias 320 karbiuratorinis sesiu cilindru, kuri nusipirko uz 500 pinigu Kiek teko dometis, tai sake kazkas sirdelei buvo, nes nesikure ir kebulas truputi uzvarges. Tai va kad toki varianta vel suradus, manau liktum laimingas Blemba buciau as ta pasiemes, bet baudzike gavau neseniai, tai teko atsisveikint su tuo noru. Tavo nora tik pagirsiu - jei nori, tai neabejodamas imk. Stebek, domekis ir tikrai rasi. Sekmes beieskant.

ATS
ėj bet pažiūrėjau tuos skelbimus, tai net juokas paėmė - pradžioj chebra buvo smagias kainas užlaužę (kad ir tas žalias - juk pradžioj gal 1.5k norėjo, paskui tas smeliavas ir orandžinis taip pat kainavo žymiai daugiau) dabar kažkaip nusileido ant žemės Gal ir tuos už kelis šimtus po poros mėn atiduos. s4crificed, galėtumėt ir paskambint, galutinių kainų pasiteiraut (gal po pusmečio pardavinėjimo iš nevilties padovanos už kapeikas:D ).