Lietuvos BMW Klubas

Nu gali juoktis, bet nemanau kad bent diploma inzinieriaus turi...

2009.09.21 keiciau tepala, isleidau apie 5 supyliau netoli 6, priestia kaip lygi buvau tikrines tai nebego ir gazuojant ir saltai ir siltai dezei, ijungiau kondicionieriu, perjungiau visus begius, nustaciau ant p ir dirbanciai auto dapilinejau tepala, temperatura dezes buvo nuo 30 iki 60, paskui truputi atvesinau, vel uzvedziau, pajunginejau begius ir dar atsirado vietos, dabar lyg bega pro skyle, uzsukau, ryt dar patikrinsiu ka rodo, gerai viska dariau ? tas magnetukas tai jau buvo apkibes normaliai, funkcija visdelto atlieka, dabar ramu kaip dezei galim sakyt 60l naujo tepalo ir naujas filtras :} tikiuosi nepareis deze, apie 10km po keitimo pavazinejau lyg begius svelniau meto, bet silta deze buvo, buksuoti niekas nebuksavo, avariniu neismete, jei kas pasikeis pranesiu :}

Teisingai darei viska tik reiktu tikrinti lygi tarp 30-40 laipsniu. Ten ka jie raso iki 50 tai truputi grybauja.

tai jei buvo karstesne deze kas pasikeicia ? 30-40 tai čia sakyciau vesoka deze

negalvojau kad taip greit viska pasidarysi taik kaip senojo tepalo bukle?? Kaip filtras senasis? Naujas tiko?

Kuo karstesnis tepalas tuo labiau jis pleciasi taip kad karsaoje dezeje tavo tepalo lygis bus didelis ir varves tepalas, o atsalus varikliui jo truks del to ir patiri nesklandumus vaziuodamas is ryto su salta deze.

aisq, nu sendiena vistiek dar vaziuosiu pasitikrinti lygio, stasietis tepalo bukle buvo panasi kaip naujo kron oil buteliuke, naujas truputi sviesesnis, bet jokios raudonos spalvos filtras kaip ir tikejau netiko, reikejo patrumpinti du plastmasiukus kurie prilaiko filtra kad netabaluotu, pats filtras truputi storesnis nei orig ir ant jo raso 33% o ant senojo 30%, nezinau ka tas reiskia karterio dugnas buvo palyginus svarus, tik magnetas nekaip atrode, taip idomiai bangelem, su pirstu paspaudziau galvojau čia tas magnetas spec, minkstas toks, paskui pavaliau su skurliuku tai toks geras sluoksnis nusivale tu drozliu ar kaip ten jos vadinasi, magnetas paliko lygus, plonas, pats filtras irgi truputi apsineses, tai pagal mane jei deze dar gerai eina, jokiu kritiniu bedu nera tai reikia bent jau pasikeisti filtra ir nuvalyti magneta

palikau dabar automatiniu pavaru deziu servise masina. tepalo ir filtro keitimas 250 su darbais, jei dar tarpine +30lt. pasikalbejau su meistru, jie ten visa gyvenima dezes remontuoja, perejo pries kiek tais metu vien tik ant automatu, sake atmintinai viska moka. liepiau neprichalturinti, bet ir nepanasu kad interesa tam turetu. sedziu darbe ir laukiu, sake 3h prades, procedura apie 1h truks.

*pastebejimas- su deze problemu neturejau jokiu, dirba tvarkingai

o tau per salnyka galini neleido?

zinok nesake kad dar butu kokiu bedu, paprasiau kad apziuretu. sumoj isejo 320Lt, nes tam dangteliui kur apacioj buvo sakes, uzpuves/uzrudyjes, ir tarpinele 30lt. pasikeitimu jokiu nepastebejau bet sake tepalas jau buvo savo atidirbes. dave menesio garantija kad tepalas neisbegs

ar eina su carsoft istrint dezes adaptacija?

kiek pamenu, eina.

dazniausiai adaptacijas daro po dezes remontu, o ne tepalo keitimo

tai ja gali trinti, kad ir kas savaite

bet tikslo nera tai geriau vazineji ramiai ir deze ramia iveiks, arba vazineji grubiai tada ir deze kitaip veiks