Lietuvos BMW Klubas

dar turejo rasyt kad kuo maziau is vietos spausti kickdown (iki dugno) irgi ilgiau laikys

ir dar tas smugiavimas stipresnis buna jei su dezes elektronika kazkas negerai, pas mane pvz kai taise atbulini dingusi, sake, kad svelniai dar palyginus

O kas buvo tavo dezei smugiavo ar kas nes pas mane lyg nesmugiuoja o svelniai atrodo traukia atgal 2 kartus. ijungi begi ir timt timt ir pradeda vaziuot? pakeiciau tepalus visus vistiek tas pats.

Jei susmugiuoja perjungiant is atbulinio i D arba tavirksciai, tikrinkit kardano guma kur su deze susijungia, kartais gerai reik patampyt kad pasimatyti problema. Paprastas tikrinimas. Ijungima P pakeliam araba i duobe po masina (jei ant duobes tikrinama gerai butu pakelti viena galini rata), imam 18mm kilpini rakta uzmaunam ji ant vieno is triju kardano varztu kuriais prisukta ta guma ir gerai patmpom i abi sukimo puses, ziurim ar yra laisvumas ar ne.

Viskas patikrinta i d kai meti jokio dungsejimo ir R nera to dungsejimo irgi, bet sakau sutampimas nu toks jausmas imeta begi jei stabdi laikai tai atrodo kad meta du kartus . Sake automato meistras hidraulika gali but ar tai tiesa? o saltam automobilui tai i R net nejauciu kada isimeta begis lb graziai isijungia.

Pridedu faila, kur kazkas man dave.

Klausimas, kaip dapilti tepalo? pas mane abu nuleidimo ir tikrinimo/uzpylimo varztai eina i apacia, tai reikalingas svirkstas ar dar kazkokiu niuansu yra?

Sendiena prisiverciau pasitikrinti tepalo lygi ir spalva, auto buvo silta, bet jau ne karsta, uzvedziau prajunginejau begius, ijungiau P vienas palaike pedala numynes iki 1200 apsuku, atsukau varzta tepalas nebego, uzsukau, pasildziau varikli iki beveik darbines, vel viskas taspats, nusiurbiau su svirkstu bisk itepalo, tai ka manot ? idomu spalva, pagal ideja raudona turetu but :}

Jei tepalas rusvos spalvos, tai reiskia kad dyla frikciniai diskai. Kitais zodziais nieko gero.

tai apsimoka keist kanors ar palikt kaip buvo ?

Na siaip tai reiktu deze skerst jau, bet cia viskas i finansus remiasi. Siaip kuo anksciau remontuosi tuo maziau bedu bus. Cia matai tas pat kaip dylanti sankaba, vaziuot gali palengva, bet nuo remonto nepabegsi.

o tai tepalo pakeitimas naudos neduos ? beto gal kasnors yra keites pats ? kiek girdejau galima tik 7.5l pakeist nes likes yra puslei, reik turet spec priemones ji is ten ispusti ar issiurbti, beto kaip ten keiciasi iskarto isbega visi 7.5 ar kazka daryt reikia ?

Jei dyla frikciniai diskai, tepalo keitimas niekuom nepades. Visais atvejais reiktu pasikonsultuot su gerais deziu meistrais.

o kur jie randasi ? paciam imanoma pakeisti ? kiek zinau tu deziu remonto kaina kosmine :}

Praktiskai viska galima padaryti paciam, bet reik tureti nusimanymo ir siokiu tokiu ziniu apie dezes veikimo principa.

bandau ieskot visa info apie deze, buvau kazkada rades savo dezes geru failu pdf su perpjauta pusiau deze vos ne kaip manualas, bet hardas numire, neina uzkrauti reik ieskot pernaujo

kad butu lengviau man gal zinai kaip angliskai tie diskeliai vadinasi, nes dabar net neisivaizduoju kur jie ir ka jie daro beto je ivien juos pakeist tai deze laikytu kazkiek ar neuzilgo vel pareitu ?