Lietuvos BMW Klubas

Patikrink kardana, dezes pagalves, reduktoriaus gumas, gal ten kur laisvumas yra.

nu kardana kai sukoji tai jis per daug man atrodo sukiojas. Ir kai duodi gazo is vietos sutraskas kazkas. Bet sakau toks idomus reiskinys. nzn nei ka daryt buvau pas meistra automato tai sako hidraulika laisvuma turi ar taip gali but? diskeliai neboksuoja nei biskio. O gal tepala pakeist? nes pasirodo man tas meistras tik jo dapyle isiziojas jis galvojau supranta apie bmw automobilius. O jei per daug tepalo dapyle kas galetu but? Laukiu skubaus atsakymo.

kazkur skaiciau, kad per daug jei pripili, tai nieko baisaus,nes per alsuokli isvaro.kiek cia tiesos tai nezinau.

Nes meistras tai isiziojas blemba daugiau nevarysiu pas tokius

meistro reik normalaus kuris apie tai ismano.as ir buvau pas vienus tepalo lygio dezej patikrint,tai pareiske kad nepatikrinsi ir isgrudo is serviso.tokie meistrai tik purvasargiam prisukinet...

tai jau taip, o negaletu taip but to tepalo kai pripyle negalejo tepalas susipjaut?

Šiap tai turėjo pripilt pagal numerį ir markę. nu jei koki litrą dapylė nemanau kad kažkas turėtu atsitikt. Šiaip visuose bmw kada automate tepalo truksta,tai ant prietaisų skydelio toks krumpliaratis turėtu užsidegt. Ten dėžėi daviklis stovi. Jeigu nedega,tai vadinas tepalas normos ribose.Ir nėra čia sau ko galvos sukt.

Tai bet man smugiuoja atbulyn kai vaziuoju. Galvoju gal tepalas kaltas tai pasikeist reiktu

cia apie ka tu sneki, tai yra dezes avarinis rezimas, kai dezei jau buna "kaput"
o tokio kaip tepalo daviklio min max dezese nera ir tepalo lygi butina pasitikrinti iki to kol neuzdidege, tas dantratukas.

Variantas paprastas kad nesukt sau galvos. Atjungi kardaną nachren nuo dėžės ir tada jungi D-N-R,jeigu bus smūgiai,tai dėžė,jei nebus,tai kažkur mechanika. Meistrai irgi neviską gal pastebėjo.Juk yra kardano granata,reduktoriaus liuftas,dar ta guma(kaip ji ten vadinas nepamenu),dar ten visokių navarotu. Pabandyk sustojes ir biški palaukes jungt R pažiūrėk kaip bus. Gal ten visai ne tepale reikalas.Gal kokie dantračiai.Šiaip tai jeigu i R dunksi,tai turėtu ir į D dunksėt jeigu problema dėžėje.Nes kaip ir D taip ir R permeta iš neutralkos. Nes pas draugelį 7 bmwe,tai tik atbulinė eiga dingoO i prieki dirba gerai. Tai pas jį bėda su atbuline pavara.Kažkas ten nuėjo,bet mechaniškai.

Atjunges karadana nieko tu nepaziuresi, smugiai nesijaus.

galima pabandyti adaptacijas istrinti, kartais buna, kad padeda.

Dar Liniuj; tai kad dėžei nebutu kaput užtat ir isijungia taip vadinama apsauga-avarinis režimas.Jeigu mašinoj kompas nepilnas,tai užsidega tai apie ką aš minėjau,jeigu kompaspilnas tai kai trūksat tepalo ir nebėra reikalingo slėgio kompas duoda pyptelėjimą ir užsidega perspėjimas. Man buvo norove šlangą nuo dėžės aušinimo radiatoriaus ir išvarė nachren visą tepalą.Suveikė kompas,sustojau,mašiną ant tralo,pas meistrą,sutvarkė šlangą,užpylėm tepalo tai kaip reikiair važiuoju toliau sau be vargo. Ir nėra ten jokių kapūt. Ten kur tikrinasi ščiupu,tai tikrini,kur nesitikrina(KAIP BMW ščiupu tai yra kompo arba tos lemputės perspėjimas).Draugeliui buvo irgi užsidegus,nes pramušė galinį salniką.Sutvarkė,dapylė ir važiuoja kiaušus kasydamasis. Ir nedarykit tragedijos iš to.Ten taip pat kaip ir varyklije;yra maximum yra minimum.Jeigu tarp ribos vadinasi užtenka normaliam dėžės funkcionavimui,lygiai taip pat kaip ir varikliui. Jeigu biški mažiau maximumo,tai nedapilinėjipo stiklinę.Variklio tepimuisi ir slėgio sudarymui tepalo užtenka ir važiuoji. Ir neklaidinkit žmonių su visokiais patikrinimais SAMADIELKINAI jus. Vokietis darė mašiną kad nelandžiot po ja ir tepalo lygi per kažkokius varžtus kaip jus čia rašot tikrint. Prisigalvojat chuiniu visokiu;SPECIALSTAI. Paskui užtat žmones kurie nelabai supranta prisiskaito BREDO visokio ir pradeda sau bereikalingai nervus gadint.

Arunai patikėk;jei jau taip ta dėžė smugiuoja kaip žmogus rašo,tai PASIJAUS>.Jeigu jau yra smugis,tai jis nuo dėžės ir persiduoda visiem tolesniem mazgam. Man taip galva neša kad bus pas ji bėda kažkur arba mechanikoj arba grinai atbulinės pavaros valdyme. Kažkur yra liuftas,tik reik dabar tyksliai ir konkrečiai surst jį.

tai jau geriau viena karta pasitikrinti ir zinai, kas dezeje, o ne laukti, kol prades avariniai rezinai mirgeti