Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2000
Variklis: 3.0 D
Degalai: d

Sveiki,

maniskiam auto uzsilenke turbina, ja pakeite meistrai rekomendavo issipjauti katalizatorius, taciau paskambinus i katalizator.lt pasake kad uztenka ispjauti du galinius (pas mane isviso keturi), o tie kur prie turbinu tipo gali buti. Man kazkaip cia nelogiska, manau kad reiktu isimti visus keturis, bet gal....gal kas nors turi patirties ispjovus tik du galinius, ar viskas ok po to?

Nepatariu isvis nieko pjauti nebent jie visiskai uzkisti.

O sep gerai pragainiojus auto kad prasikaitintu katalyzai . Suodziai pradega ir vel viskas ok


O jeigu dar trumpiau katalyzai reikalingi ekologijai ir tech abziurai.
Bet kas ideta i auto reiskias reikia

nu nzn,as vietoi taves ten nieko nepjaustyciau,paskui dar ir antra karta turbina reikes pasikeisti,o apie pragainiojima gryna tiesa

kazkaip tie meistrai greit rekomenduoja tuos katalizatorius pjaut.pas mane ir panasi situacija buvo,tik ne su bmw,bet su dyzeliu.ispjovem gera katalizatoriu nors rida 300000 perlipus.naudos jokios tik minusai,atsirado negrazus garsas ir daugiau dvokia.

nu nu butent taip ir yra,o gal dar tie meistrai ir katalizatorius sau pasilieka?

beda kad patikrinti neina ar tikrai tie katalizatoriai prasti ar ne, bet faktas, kad turbinai garantijos neduoda jei katalizatoriai neisimti. o del garso reikia rezonatorius detis.

Pries pusantru metu ispjoviau visus 4.Nes esu jau pora kart susidures,kai del katalizatoriu turbina nukentejo.Ispjovus pamaciau,kad jie kaip nauji,bet saukstai po pietu jau buvo.Minusu po ispjovimo absoliuciai jokiu.Kaip cia minejo,jie ekologijai skirti,tai vat tik gamtos gaila.O,kad atsirado sioks toks svilpimas,tai malonu ausiai net:)Jis tikrai nera garsus:)
Ir visada po turbos restauracijos reikalaujama arba keist katalizatorius naujais,arba ju atsisakyti.Tu net neuzduok tokiu klausimu,pjauk ir ramiai vaziuok.Juk pasiklauses cia patarimu nenuspresi atsisakyti garantijos ir vaziuot su katalizatoriais:)O jei pasake,kad uztenka pjauti tik 2,reiskia uztenka.Nes jie arciau motoro,ir ten aukstoj temperaturoj viskas sudega.Nors as pjoviau visus 4:)

as ir jei restauruosiu turbina pjausiu katalizatorius, o ka čia sneka benzininiu turetojai dar ne viskas dyzeliai buna prabege daug, o turbinai uzsikise katalizatoriai nera gerai, dek rezonatorius arba naujus katalizatorius ir viskas

Pirma;ar yra katalizatoriai ar ne skirtumo jokio. Jie sukurti išskaidyt išmetamasias dujas kad mažiau teršt aplinką.Kad nešvilptu reik dėt rezonatorius arba į vidų virint vamzdžio gabalą. Įšpjoves katalizatorių meistram nepalyk o pridaves į metalo supirktuvę dar ir šaibų biški atmuši už turbinos restauraciją. Šiaip pjaunasi labai gražiai jei meistras talkovas. Jei sudėsi rezonatorius arba vamzdį ivirinsi,tai net tech apžiūroj nepamatys kad išpjauti. Tik reik viską talkovai padaryt. Jei domina kur,tai galima padaryt galiu duot bachuriuko nr. Juvelyriškai daro,bet ir ima pinigas. Nes jei tech apžiūroj pamatys kad naglai išpjauti katalizatoriai,tai gali prisikabint.

jiem svarbiausiai kompo parodymai, o kaip ten kas padaryta manau nelabai rupi dar mazoka kaina katalizatorius pardavinet, kartais ne vasara daugiausiai duoda uz juos ? as tai speju lauksiu kitos vasaros gal iki kokiu 200 ar 250 uz kg netycia dakils kokie 4kg turetu manau buti

Matai. Kai pamato tech apžiūroj kad naglai išpjauti,tai tada jau ir kompus kitaip žiūri. Nepamiršk EUROPOJ gyvenam.

nu i vokietija jau nenuvaziuosi be katalizatoriu del kitu saliu nezinau irgi soeju prisikabintu

Ateis vistiek ta diena, kai bus čia kaip ir visose normaliose salyse, be kataliko nepraisi ir kysiais neuzkisi, oij pirksit uz tukstantukus ir atgal desit...

Pritariu, ispjauti kainuos maziau, negu ideti. Tikrai neverta skubeti, nes valstybei reikes sugalvoti kazkokiu budu susirinkti mokescius....

Zmones gerieji.Juk temos autorius nepjauna del pasipinigavimo.Jeigu neispjaus ir uzlinks turbina,teks antra karta turbina remontuoti is savo kisenes.Taigi del garantijos pjaut nori.O jus cia ir europa prisiminet:))