Lietuvos BMW Klubas

as metus laiko vazinejau, bet reikia zinot ar tikrai tai yra priezastis

Truputi del terminu. Solenoidas tai tas daigtas kuris mechaniskai atlieka tam tikra darba, stumdamas arba trauktamas. O numeris 1, auksciau idetoje diagramoje yra solenoido valdymo elektro voztuvelis kuris atsidaro ir paduoda vakuma i solenoida.

O kaip patikrinti slegio reguliatoriu? Na situacija tokia, kad nuo 1,3 apsukos iki 2 turbina pucia graziai o uzekelus virs 2 jos isvis nesigirdi. Beje nuo turbinos burbulo apacios numovus slangute tai oras turi pusti? Ir ar yra turbinai atskiras oro filtras, nes skaiciau forume 5kl bmw kad keicia ir turbinos filtra

na ten skaitos ne turbinos o alsuoklio filtras...numovus ta slangute apie kuria sneki,tai turi traukti ora per ja (vakumuoti)...

vikas seperatorius jis skaitos, randasi ten prie oro filtro netoli, keisti gali tik viena filtra, kaina ~100lt keiciasi kas antra ar trecia tepalu keitimo karta, man ir idomu kaip ta davikli patikrinti man meta klaidas dvi viena del isiurbimo kolektoriaus daviklio, o kita del ERG, raso kad arba tas presure daviklis arba pats ERG voztuvas, buvo prakiurus slangele, pakeiciau nauja, bet vistiek pastoviai klaidas meta del jo, nors su pirstu uzkisus ja jauciasi kad truputi traukia, pameginau ikisti svirksta, nustaciau ji per viduri, bet nepritrauke jo, pagazavus irgi jokiu pokyciu, tai čia normalu ar jis turi stipriai traukt ?:} beto kada jis turi veikt, kaip saltas variklis ar pastoviai prie laisvu apsuku ? ar kaiptik nuo 3-4k apsuku ?

Na siandien bandziau paziuret ar juda to burbulo galvute, bet deja nelabai ymanoma yziuret. Is virsaus ziurint tai ji nejuda taciau slangute eina burbulo apacioja. Ten isvis nera vietos ir as net rankos negaliu ykist kad numaucia slangute ir paziureciau ar yra vakumas. Norint tai padaryti reiketu viska vel isardyti kaip paskutinej mano foto. Bet tokiam stovi jeigu bandyciau kurti tai turbut butu labai didele rizika kad turbina ysiurbtu siuksliu. Tai net ir nezinau kaip ta padaryt

na tu dar gerai pasirepetuok...as nieko neardes is virsaus pasikeciau slangute ta prie burbulo...

Nieko ten neitrauks, aisku jei pats kokiu skuduru nepaliksi ar siaip kabanciu laidu prie nuardytod turbinos. Siaip tau dabar konkreciau reiktu live data ziuret kiek ta turba ten pucia. Gal ta valdymo sklende prakiurusi ir nesvarbu kad tas solenoidas ir veikia.

patikrinau siandien slangutes. Apatine nei pucia nei traukia. Gal turit kas patarimu?

Ten ne visad turi traukti, traukti turi tik tada kai turbos valdymas vyksta, pagazavus turetu truktelti kelis kartus, arba gali pabadyti tam voztuveliui dirbtinai maitinima paduoti tada jei atsiras traukimas reiskaisi viskas tvarkoje su vakumo kontrole.

na jo as negazaves ziurejau, nes nelabai yra kam gazuot o kaip voztuveliui dirbtinai maitinima paduoti ?

12v paduok ir bus dirbtinas maitinimas tik nzn kaip ten su pliusu ir minusu, gal yra atzymeta arba laideliai :} gal pamegink svirksta atitraukta ikist i ta slangele, paduok gazo, jei pritrauks svirksta tai teoriskai veikia :} sendien isardziau toki vakumo kontrolieriu, tai ten tik arba uzsikisti gal iarba sudegt pats daviklis, matavau varza su testeriu tai rode 0,17 lyg arba lygiai 17

Na ir kaip, vis dar vaziuoji?

dar vaziuoju, bet dabar turbinos gedimas maziausia rupi yra kitos problemos del kuriu dvejoju ar davaziuosiu namo. Nes planuoju gryzt uz 2 sav y lt

nesvarbu ten elekro magnetukas jam vienodai kur pliusas ir kur minusas abejais atvejais veiks taip pat.