Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

bandysiu konstruot kovini E36, kadangi mano domejimasis buvo tik megejisko lygio, o dabar sugalvojau, kad tikrai noreciau pavaziuot rimciau ir rimtesnese varzybose... O klausimu vis daugeja ir daugeja tai sakau gal forumo sportuojantis vilkai gales patart...

Pirmas toks kvailas klausimas, ka darote su "pravodke" kai pilnai isrinkinejat automobili (pries montuojant saugos lankus)? Traukiat ja visa lauk ar paliekat tai kas reikalinga?

Aisku, reiskiasi rytoj laukia pilna kastracija... Reiks padaryt kelias nuotraukas, kad idomiau skaitinet butu, nes klausimu dar tikrai bus ne vienas...

Butinai dek kuo daugiau foto ir klausk visu klausimu kurie kyla, kad ir kokie kvaili jie tau beatrodytu, bet taip maksimaliai priartesi prie galimybes padaryti kuo maziau klaidu...

kur desi lankus ? kiek kainuos ? zinau kas dejo uz apie 3k lt. tai cia daug ar nlb ?

Kaip tik as savo E36 ir pradejau daryti sportuj ir susiduriau su prvodke ,bet ten je islupti ir atrinkti tai kosmusas kaip elektroj nieko nesupranti.

Lankam nepagailek, dek maksimalios konstrukcijos, bus visiems gyvenimo atvejams...

Cia tai kas be ko, nes kai pasiziuri reikalavimus tai net galva skaudet pradeda... Vienur vienas galima, kitur to daryt jau negalima ir t.t....

Kas liecia lanku dejima tai dar nieko neieskojau, turiu pora kontaktiniu nr. tai kai reiks paskambinsiu kuris greiciau prisiims daryt pas ta ir vesiu...

Jei pats nieko nesupranti ir neturi pazystamu tai joooo.... Siandien truputi sukinejausi prie savojo bolido, tai laidynas neblogas...

jei ka tai galesiu ir as duoti kontakta, jis dejo lankus i auto, kuris siemet 1000km dalyvavo. panevezyje tas zmogus randasi.

Siandien atitrukes nuo E23 remonto darbu emiausi E36...




Tai per kelias valandas praktiskai esu pasiruoses auto dazymui, E36 numete siek tiek svorio (ryt jei neatsiras neplanuotu darbu, manau E36 sulieknes pilnai ) ir nusiardziau prieki, kad lengviau butu krapstytis prie sirdeles...

Foto kol kas tiek ir tos pacios zinot kuom darytos tai nebesiaiskinsiu del kokybes...

Ai tiesa nurinkinejant bolida dar pora klausimu iskilo... Ka daryt su stiklais, palikt esamus ar det polikarbonato? Toliau ka daryt su buferio balkiais, palikt originalius ar keist kuom gudresniu? Beda, kad ne visur leidzia tokius patobulinimus. Del buferio balkio tai problemu kaip ir nekiltu, o jei det polikarbonata tai reiketu kazka gudraus sumastyt, kad nereiketu galiniu langu pakelimo mechanizmo ir, kad reikalui esant galeciau pasikeist langus...

is foto matosi kad dar kilimai masinoje, taip pat nesudeti lankai- tai neskubek dazyti ir pacios masinos- palik sita pabaigai. geriau "kastruokis" (lengvinkis) pravodke, nes js ten ziauriai perdaug, aisku nepalyginti su kkiu E46 ar e90 dekis lankus, pakaba, reduktoriu, stabdzius ir t.t.

Dazyt ir neskubu, vistiek dar apsibraizys isrinkinejant, dedant lankus ir varikli, tai dazymas kaip ir paskutinej vietoj, bet vis maziau darbo prie kebulo...
O isrinksiu pilnai, cia tik vakar prisokdamas per kokia valanda ka spejau nusiardyt tai taip ir liko...

Siandien vakare pabaigsiu isrinkinet donora, pasilaisvinsiu vieta garaze ir tada gales rimtai uzsiiminet su situo...

Gal kas turit atsiliepimu apie BC Racing arba Evo Greddy Type S coil over'ius?

Kdl niekas nevyksta

Viskas vyksta, tik labai patyliukais... Ir siaip man visa ziema pries akis tai neturiu ir kur skubet... Manasis motoro donoras truputi apdeges buvo, tai teko pazaist kol issirinkau viska normaliai... Ir siaip garaze veiklos ir be E36 uztenka... Na bet greitu laiku imsiuos sito labai rimtai ir su daug daug foto...

Tai puiku tada koks motoriukas bus statomas.