Lietuvos BMW Klubas

kuri ten is tu reliu triju yra siurblio?



pabandyk nuimti reles plastmasini gaubta ir paziurek, kaip jinai veikia, gal pradziai uzteks tiktai kontaktus pravalyti, jeigu jie uzdege.

pirma is kaires puses ziurint priesais ta yra siurblio
jo mes irgi isemem pravalem kontaktus tai paskui veike bet vistiek pakeitem nes jau pelenais apsinesu ten pakepusi gerai jau buvo
nu pas mus supranti 1998 metu , cia matau 2001 tai nezinau ir neisivaijzduoju ar visuose vienodai stovi

turiu ir as tokia pat problema nesikuria, bandziau isvalyti daviklius kur stovi ant reikos ir ant siurblio. nepadejo... tada keiciau alkuninio veleno davikli taip pat nepadejo pasikeiciau siurblius visvien tas pats uzeina ir nesikuria, kiek ryskinaus daug kas patare pasikeist virsutini veleneliu padeties davikli ir turetu dingt tos proiblemos taiu sakiau bandysiu ir tuos keist... daugiau net nebezinau ka be daryt nei vienas meistra nezino kiek ju aplankiau...

o tu pabandyk pasitikrint rieles kur stovi virs akumuliatoriaus prie sparno.

o kuri ten ta rele yra... bet siaip kai man nesikuria tai girdis siurbliai uzia... tai manau jei reles kaltos butu tai siurbliai net neisijungtu

Tai vot pas mane irgi nesikuria ,bet girdziu kad siurblys veikia ijungus degima ir palietus kuro slangelius jauciasi kad kazkas vyksta , bet nesikuria

o negali but kokia apsauga, pvz slapukas durniuoja ar pns ? beto gal pati spynele pavargus ?:} čia tik seip spelioju

As buvau letuvoj pas elektriku uzsukes,jie paziurejo ir sake kad negali but signalke,nes pas mane tablete dar yra ideta,bet jei butu signalke tai sako iskart blokuotu ,nes pas mane kartais uzsiveda porai sekundziu( turbut kol sudega dyzelis sistemoj) o likusieji kartai isvis nebereguoja tik starteris suka varikli,nes turi tikrinti kaip blokuoja tavo signalke ar degima blokuoja ar siurbli atjungia ar kaip ,turi pabandyt ijunges signalke vesti ir ziuret kokiu budu blokuoja,nes as prasiau kad jie man isluptu ta signalke ,nes cia ji man nereikalinga,bet jie sake kad neverta lupti nes tikrai ne ji kalta o tik pinigus ismesiu uz isemima tos signalkes. Taip kad ir net nezinau nors istikruju kiek zmoniu tiek nuomoniu

pasitikrink ar tikrai uzsimaitina +12v kuro siurblys bake ir jei ka panasu i paskirstymo velenuko beda- paciam taip buve! keiciasi super lengvai

Turi omeny i paskirstymo velenelio daviklio ar pacio velenelio gedima?

VISU PIRMA patrciau degima susireguliuot cia pagrindine priezastis kodel siltas variklis gali nesikurt. padyla plundzeris todel pabega degimas. raguliavimas nuo 50 iki 100lt. jai kaune draugystes 17 50lt praso.

vejai!- koks degimas ir plundzeris- cia juk common rail variklis, ne tds!

Savininkui, taip kalbejau apie paskirstymo velenuko daviklio beda. jis stovi voztuvu dangtelyje, prisuktas vienu varzteliu.

ar eina kaip nors patikrinti ta paskirstymo velenelio davikli,nesinori keist ir vel ismest pinigus nes jau uz alkuninio veleno davikli ismeciau,bet man atrodo kad stovi du davikliai paskirstymo velenio ,nes maciau liktai du nes ir veleneliai du ,jei neteisus pataisyk.

velenukai du, bet atskaita ima tik nuo vieno. patikrinimas tai manau pakeitimas kitu, butum salia duociau kelis pabandyti.

Maniskis irgi gal tris kartus budamas siltas po trumpo pastovejimo nenorejo vestis. Tai liepiau meistriukui atjungti signalizacija ir veziau ant diagnostikos, tai kompas tipo rode velenelio daviklio klaida, keiciausi nauju ~350lt palikau. Pakolkas neatsinaujino bug'as bet ir signalizacijos dar neatstaciau Beje dyzelistai kur kaune taikos pr. gyvena atmete siurblio kur po vairuotojo sedyne restauravimo reikalinguma nors buvau ir ta pasidaryt nusiteikes.