Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E46]
Pagaminimo metai:2002
Variklis:2.5
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:per paieska skaitinejau del dunksejimo gale perjungiant pavaras, pas mane ir ta beda. atgaivinisiu esama problema. pasikeliau masina pas tevo garaze ant kaladziu ir vaziuojant pastebejau:
1) pradedant stabdyti pries sutojant reduktorius kazkiek pasislenka zemyn link zemes, taj cia taip turi buti ar ne nes ratai vis delto ore??? reduktorius dar pats kur tvirtinasi kur auksciau virs jo prie kebulo ar kur, nes nelabai daugiau ejo ka iziureti kur jis galetu tvirtintis???
2) pries sustojima taip pat pasilenka kartu su reduktorium zemyn vaziuokle toj vietoj kur yra dvi gumos nezinau tiklsaus ju pavadinimo viena uzstoja dusliarke (p.s. kebulas neisplyses). cia ir turi viskas judetiar turi buti standizai be jokiu judejimu aukstyn zemyn???
3) tarp tu dvieju gale gumu ir to balkio yra tarpas koks 3 mm, jis turi bui toks ar jokio tarpo neturi buti tarp jo??? tame balkyje priekyje ir dar 2 tokios pacios gumos yra tarp ju ir panasu tarpas yra.

keik daugiau ziurejau viskas tvarkoj atrodo, pakabinamas guolis kardano tvarkoj kardanas juda pora mm i sonus su ijungta pavara (manau tai normalu, laisvumo turi buti siek tiek). guma esanti tarp greciu dezes ir kardano ir vizualiai atrode gera, kebulas neplyses, paglaves greiciu dezes geros irgi. taj dilema toms gumoms viskas gerai ar jos turi buti tokios su tarpais nuo to balkio??? taj ar gali bildesys buti perjungiaat pavaras del tu gumu mano isvardintu? skaiciau forume kad del bildesio gali buti ir kryzma bet prie jos ten prieiti sunku gan ir paziureti ja. subilda tik nuo 1 iki 2 iki 3 o jau nuo 3 iki 4 iki 5 jau subildejimo nebera. stovint ir jungiant is laisvo i pirma arba i atbuline pavara ir jauciamas tas dunksejimas, tad siaip pagal ideja tos gumos turetu atkristi kai maisna stovi ir nejuda is vietos o begius junginat subilda kazkas gale. Taj kaip manot kas galetu buti tiksliai, jei nelabai kas rimta noreciau pats sia beda ispresti ir susitvarkyti, jau uzkniso kisti pinigus i servisus nes koks atvaziuoji toks ir isvaziuoji is ju keiti geras detales i dar geresnes.

Vaizdelis normalus,kas lecia "balkio" sailenblokus.
(kiek galima spresti is tavo foto)

na sakykim jie tvarkoj, tik tada kas per velnias dunksejimas iki 3 pavaros gale o iki 5 po to jau nieko. pas mane krastoj kaip sake jau ir sankaba nekokia ir smagraciui nepyragai, bet ar gali jie itakos tureti???? nes subildejimas gale buna o ne kazkur priekyje prie greiciu dezes. ir stovint vietoje jungint pavaras gale dunksi, kame saknys gal kas zinot, nes gumas jau ir pats atmetu kad per jas ten bildetu, bildetu vaziuojant per duobes bet kad per jas per vien zvirkeli uzmyniau taj is pakabos jokiu bildesiu nera, tik kol pavara nepersijungia.

Buna duslus dungsejimas kaip pas tave nuo laisvumo paciame reduktoriuje ir pusasiose.

kaip imanoma sutvarkyti tai? kokie galimi variantai??? o kaip tie pusasiai atrodo??? gal ir kvailai kai kam skambes, bet cia mano pirmasis auto galu varomas taj apie subines mazai ka raukiu

Pusasiai tas pats kaip granatos prieki, tik jie keicias vidinis i isorinis kartu. Pasukinek kardana uzdejas ranka ant pusasio ir jei jausi toki kaip laisvuma, td pusasiai dunksi.

nu kai bus laiko uztumsiu auto ant duobes ir reiks patikrinti ar jei ten ir dunksi. dekui uz info

Pas mane irgi tokia problema su dunksejimu, tai jeigu ten pas tave pusasiai, parasyk tada ir as paziuresiu...

pas mane yra duslus bum perjungiant pavaras del pusasiu laisvumo. E36

O juos tik keisti galima? T.y. nerestauruojami jie? Speju nemazai kainuotu sutvarkyt...

E36 pusasiai abu naudoti ~100-200 LTL. pasikeist eina ir paciam, jei yra irankiai ir salygos.
nauji brangus...

o taj tie pusaisiai bus ta 5 detale teisingai supratau? siandien vaziuojant dunksi tik i trecia jungiant, taj naiviai tikiuos, kad greitai isvis nebedunkses gal ivyks stebuklas ir susitvarkys jei isvis nesubirs

bent jau man tai tas dunksejimas buvo reduktoriui paskui jis dingo nes subyrejo tas reduktorius(yra tema kazkur zemiau apie tuos dunksejimus ten ikeles ir foto)su nauju reduktoriu tas dunksejimas galim sakyt dingo nebent jei staigiau sankaba atleidi jis buna,bet ne taip kai anksciau jungi kita begi atledi sankaba ir dungt gale nesvarbu ant kokio begio

Paprasiausiai pripranti atleidinet sankaba, kad nedunksetu, nieks ten savaime nesusitaiso Siaip vazinet galima dar ilgai kol subyres. O del reduktoriaus laisvumo tas dunksejimas tik labiau juntamas, bet garsas sklinda vistiek is pusasiu. Keiciasi ne 5ta detale, o viskas kas pazymeta 1.

ar jum dunksi atleidziant sankaba? man grynai jungiant begi gale dunkt..sankaba galiu atleist kaip noriu ,niekas nebilda,tik va uztenka begiu riciaga sankaba numynus truputi pastumt ir jau duslus dunkt... kame cia problema neikertu...