Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E39
Pagaminimo metai:1999
Variklis:530
Degalai:d

Problema/klausimas:Sveiki
Gal kas turejote tokia problema. Prie 110 km/h tolygiai duodant gaza atsiranda vibracija, kuri dingsta prie 130. Jei uzmeti truputi daugiau gazo ir persijungia i 4 pavara tada viskas normaliai. tiek su zieminiais tiek su vasariniais ratais tas pats, diagnostika padarita viskas OK. Vibracija nedidele jauciasi tik lygiame kelyje ir prie didesnes apkrovos dideja (vaziuojant i ikaklne).

gal pagalves ?:} beto temos pavadinime 530d turetu but

patikrink pusashiu balancyrus kartais jie buna palaidi ir sudaro ta vibracija

Pas mane ta pati problema,patikrinau visa vaziuokle,pakeite girgzdukus,sake bus viskas gerai,bet vibracija liko.

Tai as irgi galvojau kad gumos, keturis kartus vaziuokles diagnostika dariau tai meistriukai sako kad gumos geros ir is tikro kai paziuri ten viskas kaip nauja tik variklio pagalves buvo sutrukus tai kai pakeiciau rezultatu jokiu nedave. vazineju 2 metus vibracija nei dideja nei mazeja. o tie pusasiu balancyrai tai kur jie ten randas ir kaip jie ten atrodo gal galite parasyti

temos pavadinimas 530i, bet po to nurodai 530d, tai kaip is tikruju?

o ta vibracija kurioje vietoje jauciais ar priekyje ar gale ar visa masina dreba?

buvau parases 530 o ten kazkas dar ( i ) dapaise is tikro tai 530d o vibracija kazkur per viduri kaip prie greiciu dezes kad butu, sunku tiksliai pasakiti . 2 metai praejo o ji nekinta visiskai jei padidetu gal ir tiksliau butu galima matiti kur cia kas vibruoja

gal ismetimas lieciasi ? ten buna ismetimo vamzdynui irgi pagalves ir visokie laikikliai :}

tokiam forumieciui "bavaras" buvo vibracija E39 kazkokia panasi. as nepamenu kokie simptomai jam buvo, bet priezasty jis po ilgu ieskojimu buvo surades, uzklauskit jo per pm. ar tik ne kazkokia kardano mova ar kas as tik spelioju.

Vienas is variantu gali buti kardano granata.Bet manuoju atveju poblema buvo su kardano pakabinamu guoliu,kuri pakeitus problema isnyko.
Siaip naturalu,jog pakabinamui guoliui esant jau nekokios bukles,gavus apkrova jauciamas kardano virpejimas.Dar galima izvelgti butu kardano kreivuma,bet tuomet vibracija jaustusi betkokiu vaziavimo tempu.
Kas liecia kardano granata,manuoju atveju ji nauja kainavo 600lt,bet cia retokas jos gedimo atvejis.
P.S paieskoje tokiu paciu temu tikrai ne viena

ačiū
reikes pabanditi visa kardana paskolint jei kas pasikeis tai tenais ir slieku reiks ieskoti aisku vibracija nedidele galima butu vaziuoti nu bet vis tiek norisi kad viskas butu OK turejau mercedes ir tas nevibravo o cia juk BMW

Gali but kardano mova,ji yra gumine ir kartais susidevi (ypac jai megsti struskes palaidyt ) Esu turejes tokia problema paspaudus ekseleratoriu stipriau vibruodavo gan stipriai,bet pasiekus didesni greiti issilygindavo. Gal ir pas tave tas pats.

Sveiki.Pagal mano durną galvą,tai vibracija atsiranda kada kasnors išsibalansuoja.Pradedant nuo padagų,ratlankių,pakabos.Siūlyčiau pradžai prasibalansuot ir pasitikrint ratus.Paskui dar gali būti(kaip supratau automatinė dėžė)dar toks prikolas,kad automate yra taip vadinama mova tarp variklio ir dėžės.Tai ten su laiku prisirenka visokio brudo ir gaunasi panašus efektas kaip skalbimo mašina grežia rūbus;kol išsibalansuoja barabane rūbai,tai visa mašina dreba.Kai išsibalansuoja,tada jau vienodai sukasi.Čia ne juokas;Rimtas bajeris.Pabandyk pakėles ant keltuvo užvest ir duot anglių.Jei gera vibracija turėtum pamatyt kas išsibalansavę.

Na kalbant apie deze,tai vibracija dar gali sukelti dezes pagalves,jei jos trukusios,juda deze ir sukelia vibracija.

Sveiki. Gali ir pagalvės.Užtat geriausias būdas ir yra neburt kažką,o pasikelt ant padjomniko.Vistiek ta vibracija turėtu išlyst kažkur.Tegul 2-3 žmones palenda po mašina,ne vienas,tai kitas pastebės.