Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1996
Variklis:M41D17
Degalai:Dyzelinas

Problema/klausimas:Norejau suzonot kiek gali kainuot turbinos restauravimas ar naudota, nes mano 318tds turbina turbut is viso jau nesuka, nes trauka ir taip buvo labai prasta, o paskutinem dienom jau beveik negirdejau kad kas nors svilptu, ir dabar tikrai vos vaziuoja, pries koky statesny kalna antra pavara iki dugno laikant pedala apsukos uzkyla tik iki 2500rpm ir vos uzkyla maniskis, ir paskutiniu metu duma mete pagazavus kokia 2000rpm, o uzkurus tai visada ismeta koky nedidely debesely pilku dumu, dar pries tai nusibaige kuro siurblys kur bake stovi, jy atrestauravau.Dabar turbina turbut nustojo visiskai dirbt.Todel noriu suzinot kokios kainos ir kokia naujos turbinos kaina.O kad blogai dirba purkstukai negaletu taip but ? Visi oro , kuro filtrai pakeisti.Ir dar gal zinot kur pas 318tds'a yra oro srauto matuokle.


Taigi buvo slangute kiauria ar nupuvus kur eina y turbo slegio davikly, tai kai nauja slangute nusipirkau ir sujungiau viska teisingai, tai pralekus trauka tikrai yra, ant asfalto net ant prakasu pajudejau, ir traukia tikrai gera kaip 318tds'ui.

kaimynas pernai restauravosi turbiną identiškam varikliui - kainavo 900lt .
kas dėl purkštukų ir visos sistemos patikrinimo reik varyt diagnostiką atlikt, tuo pačiu ir turbinos pūtimo slėgį reiktų pamatuoti.

greiciausiai pagr. siurblys . remontas apie 2000

pradziai pasimatuoti turbinos slegi reikia- cia 318 tds beda- ten is gamyklos realiai eina permaza turbina... del purkstuku manau vaziuotu tikrai geriau nei tu nupasakojai, o juos diagnostika nepatikrins, tik isimti ir tikrinti ant stendo...

tds'u pagrindines bedos su siurbliais. purkstuku gali net neisiminet ir netikrint.varyk i diagnostika.

neperdaug už tds'o siurblio remontą?? nėra dabar tokių kainų..
konkrečiai , kas įeina į tavo įvardintą sumą remontui ? reiktų išsamaus atsakymo, o ne- detalės + darbas...

kokie dar tds siurbliu remontai- jei sudiles plundzeris tai taip, bet 1,8l jis super retai sudyla + sitas remontas maximum 500lt kainuoja, o elektrine dali remontuoti neapsimo, nes tai bus trumpam. jei netikit pasidomekite tuom kiek procentaliai pasiseda tokiu remontu ir nereikia kas menesi vazinet vel tvarkyti. kita kad geri meistrai sugeba i td/s 6cilindru ideti el. dali is Audi 5 cil tdi, o i tds 4cil is VW/Audi 4cil, kurios laiko praktiskai tiek kiek laikys tds varikliai.

bet tema buvo ne apie tai- o tds turbinos ir siurblio gedimai skiriasi kaip diena ir naktis,- praktiskai paciam galima pasitikrinti kas sugede.

bachurs / nurodyk toki meistra,kuris gali permest el. dali.
pats turiu tok beda-netraukia , karstas vos uzsikuria.
buvau trijose diagnostikose:
du negalejo pasijungti prie variklio;
vienas nustate kad, 90 proc siurblys /tipo plunzeris ir t.t./
, o 10 proc starteris-/amperazas /
nors gali buti tas ir tas
/meistras pradirbes 11 metu dizelservise/
kaip jus manot?

jei karštas nesikuria tai ir bus plunžeris, jau 100karta tas apšnekėta

o gal tie 10 proc
noretusi tiket

Taigi savo beda su turbina isprendziau, pirmam poste, o cia kalbat dar apie kad siltas sunkiau vedasi, tai man irgi kai karstas variklis ilgiau pasukt reikia, kokias 4 sekundes ir uzsikurus ismeta nemazai tamsiai pilku dumu.Del ko cia sitaip net nezinau.Saltas kuriasi be jokio dumo ir iskart.

gal galėtum nurodyti kuriam piešinėlyje ir kuri šlangelė tau varė vėžį? nes taip nesuprantu kur bėda buvo :
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... se/engine/

Va kur sitoj nuotraukoj kur ydejau ten kur turbo slegio daviklis, ten slangele is apacios maunasi ir jinai buvo nutrukus, jinai kisasi y ysiurbimo kelektoriu is apacios.Ir dar kai dariau diagnostika tai ismete boost pressure sensor ir prie klaidos buvo parasyta kad del to variklis praranda efektyvuma.

reiks pasitikrinti tas šlangeles, o kur diagnostiką dareisi? kiek kainavo dyzeliui?

Dekui tam, kuris sumaste, kad tik slangute pakeisti reik . Po to mano zveriukas vel atbudo ir i kalnus kopti sugeba