Lietuvos BMW Klubas

o kokia dalis aliejaus sildoma? visas bakas ar ta dalis kuri turi patekti i degimo kamera jau? beje, ar kartais nera labai gerai pakaitinimo zvakem, kai jos tiek ilgai ( salyginai) kaitinti turi?

sildoma tik ta dalis aliejaus kuri patenka i siurbli. ne apie tas pakaitinimo zvakes kalbi, juk aiskinau kad aliejaus yranga turi dvi atskiras pakaitinimo zvakes skirtas tik aliejui kaitint kol variklis saltas. variklio pakaitinimo zvakes dirba tik prie kuriant auto. del siurblio. kaip manot kaip buvo sukurtas pirmas dyzelinis variklis? "Rudolfas Dyzelis, kuris prieš šimtą metų sukūrė dyzelinį variklį pirmiausiai kaip degalus bandė augalinį aliejų." veliau buvo sukurtas "dyzelis" kadangi aliejus stingo ziema. Vokietija yra lyderiaujanti šalis, gaminant dyzelinių variklių konvertavimo įrangas. Aš atstovauju daugiausiai įrangų pasaulyje sumontavusią kompaniją iš Vokietijos “ATG” ir esame oficialūs atstovai Lietuvoje su įmone BIOMOTORAI. beto juk nesakiau kad pati paprasciausia yranga tinka visom auto! vienom ji pati paprasciausia su pakaitinimu pries siurbli, kitom tas pakaitinimas perkeltas i tiesiai pries purkstukus, abra keiciami spec purkstukai, tada jau kaina skiriasi yrangos.

pats pasakei "LABAI MAZAI" bet esme kad yra. o aliejus neturi sieros isvis. technikinej matuojant uzterstuma prietaisas rodo lygiai 0 proc.

Na šiokie tokie pasiekimai pavyko išgaut normalaus tepumo aliejų nekenkiantį kuro siurbliui ir ne užšalantį žiema iki -30 C

pasidalink tada informacija
nebent patentuosi ir $ darysies

tai kad dyzelinis kuras neturi seros taip pat. tas, kuris skirtas automobiliams. sera nelabai itakoja dumingumui.
be to manuale aiskiai ir griestai parasyta nenaudoti biologini kura bmw varikliuose!

turi truputi, bet labai mazai, 320d pats pirmasis dar gali naudoti ta alieju, bet naujesni jau nelabai, zaidimas čia su tuom aliejum, reik geriau i elektra varomas auto ziuret, va su jom tai zaist nereikes, tik gerai butu koki vejo maluneli pasistatyt nes kuo toliau tuo brangesne elektra :}

tas labai mazai yra maziau 50ppm, o tai yra maziau 0,005%. greit planuojama sumazinti iki 10ppm. varikliui neitakoja, itakoja tik gamtosaugai, nes jei paskaiciuoti bendrai visais automobiliais yra deginamas kubais.

comonreilai varikliai jau irgi gali naudoti aliejų, tik pati yranga jiems yra dauk brangesnė. o kas liečia BMW ir aliejų tai kuom jau tas BMW variklis toks išskirtinis kad jo naudoti negalima??? plius pas mane TDS, kai visi sako pats lepiausias siurblys ir variklis... dirba kaip dirbęs ir jokių nesklandumų... o dėl užšąlimo žiema tai radau spec chemiją siųstis iš anglų. sėkmingai išbandyta iki -30 laipsnių

o ar žaidimas ar ne čia jau kiekvienam spręst už elektrą mokėt irgi reikia, o va aliejus galima sakyt nemokamas pažaidi valanda laiko su filtravimu ir turi 200 litrų man dėl to galvos tikrai neskauda kai važiuoju galima sakyt nemokamai

Pats i savo masina buvau pripyles alliejaus, jokio skirtumo tik aisku gavosi misinys, masina vienodai dirbo, tad ten nereikia jokios aparaturos tam kad vaziuotu su aliejum, reikia tik paprasto neelektroninio kuro siurblio. patys padarykit expermenta, pajimkit stikline aliejaus ir ipilkit i lauza, aliejus staigei ikaista ir dar geriau dega negu dizelis.

Va čia tamsta klysti ir stipriai. esi matęs kaip atrodo pridegusi fritiūrinė? tai lygiai taipat atrodys tavo cilindrai ir kuro siurblys prasukus 30000km. Nieko nesakau važiuos kolkas ir jokio skirtumo nepajusi pradžioj, o vėliau išlys pasekmės. aliejus prieš patekdamas į siurbly privalo būt pakaitintas iki 80 laipsnių temperatūros, o be įrangos tai sunkiai padarysi ypatingai žiemą. pats parašiai kad staigiai įkaista ir dega, o šaltas jis nedega o tik užsivelia ant visų metalinių detalių. plius rašiai kad gavosi mišinys tai ir yra kad pirma užsidegdavo jame esantis dyzelis o tik tada pašilęs aliejus. vien tik su aliejum taip ilgai nepavažiuosi.

pastave kiek pamenu drauge dirba kazkur prie maisto ir gauni aliejaus, bet kitiems jis kainuoja :}

istrauka is manualo:

tai metais kada tas manualas buvo parašytas dar nebuvo ir tos įrangos aliejui. be to ten minima kad pilt negalima paprastai y baką, nė puse žodžio neminima kad netinka įrangą montuot. na čia jau kaip kas supranta, ta galima ar ne.

manualas restailui, tai yra max 9 metu senumo (tds variklis neminimas)